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楼主: smilence

[经济商业] 常州机场改扩建建设纪实

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发表于 2023-4-6 19:52:38 | 显示全部楼层
逍遥童子 发表于 2023-2-16 16:26
常州机场的网页时常打不开,而且航班信息表就一张图,很不友好,对比无锡差了不是一点两点

现在谁看网站啊?微信公众号不关注?多大年纪了
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发表于 2023-4-15 19:30:11 | 显示全部楼层

不拆留着当饭吃啊,这么土的建筑老早好拆了。
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 楼主| 发表于 2024-3-19 20:48:53 | 显示全部楼层
国泰航空和香港快运来机场考察交流

3月15日下午,国泰航空**事务总经理张楚姗和香港快运航空上海代表处总经理陈乐骏来常州国际机场考察交流。公司党委**、董事长皋德雄,相关单位(部门)负责人参加座谈。

座谈会上,双方对各自概况及战略发展方向进行了介绍,并围绕后续开通香港航班进行深入交流。张楚姗表示,国泰航空及其全资子公司香港快运航空对常州机场主业发展充满信心,希望双方进一步加强沟通对接,共享发展机遇,加大加快加深合作,推动共同发展。

皋德雄对张楚姗一行的到来表示热烈欢迎,他表示,目前,常州正处于万亿之城再出发的新起点,将持续大力推进外向型经济高质量发展,常州市委、市**高度重视国际和港澳台地区航班恢复工作。常州机场将认真贯彻落实市委、市**“532”发展战略,全力打造“长三角地区重要干线机场”。希望双方以开通常州至香港航班为切入点,推动拓展国泰航空在华东地区的航线网络布局,实现资源共享、互利共赢。
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发表于 2024-4-18 21:12:07 | 显示全部楼层
常州道太原的航班近来为什么频频被取消??
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发表于 2024-4-25 22:24:44 | 显示全部楼层
常州机场这轮扩建还没啥动作 无锡机场下一轮扩建的跑道东区新飞行区地基都打完了 卫星图上已经有雏形了  是一整个长度接近1400m的新机坪 差距越来越大



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发表于 2024-4-27 14:56:15 | 显示全部楼层
东部集团。。哎
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发表于 2024-4-27 18:23:58 | 显示全部楼层
xuemaoii 发表于 2024-4-25 22:24
常州机场这轮扩建还没啥动作 无锡机场下一轮扩建的跑道东区新飞行区地基都打完了 卫星图上已经有雏形了  是 ...

无锡的在下一轮T3和GTC已经全球范围征集方案了,就在昨天,无锡机场和新加坡樟宜机场签订合作协议共同建设T3航站楼
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发表于 2024-4-28 12:10:02 | 显示全部楼层
Idealli0213 发表于 2024-4-27 18:23
无锡的在下一轮T3和GTC已经全球范围征集方案了,就在昨天,无锡机场和新加坡樟宜机场签订合作协议共同建 ...

无锡T3已经是下下轮扩建了
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发表于 2024-8-5 20:37:09 | 显示全部楼层
常州机场航站区改扩建工程是建站以来实施的第四次改扩建,主要建设内容为扩建航站楼3.6万平方米,新建货运库1.9万平方米、综合停车楼2.37万平方米等,计划于2026年6月全面建成投用。项目完工后,可保障年旅客吞吐量1000万人次。陈金虎叮嘱施工单位紧盯目标节点,科学谋划推进,加快各项设施成网配套,强化机场与公路、地铁等交通方式无缝衔接,努力构建内外通达、高效便捷的交通网络。
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 楼主| 发表于 2024-10-10 23:14:41 | 显示全部楼层
  10月8日,在常州奔牛国际机场航站区改扩建工程现场,航站楼东侧新建指廊钢梁已全部吊装到位,绑着安全带的工人们正在屋顶焊接钢梁。至此,航站楼东侧新建指廊主体结构、钢结构均已顺利封顶。
  此次封顶的航站楼东侧新建指廊建筑面积为7939平方米,地上2层,东西向长124.2米,南北向宽39.5米,高度17.65米,建成后将与现有指廊融为一体。
  截至目前,常州机场航站区改扩建工程中的单体1号、2号特种车库,业务保障用房,2号中心变电站,二次雷达站,二号货运站都已结构封顶;航站楼西侧新建指廊基础施工已完成90%,主体结构完成70%,钢结构施工完成40%,预计年内可完成主体结构、钢结构施工;综合停车楼已完成地下室底板施工。
  常州机场航站区改扩建工程是江苏省重点交通基础设施项目和常州市“交通中轴”建设重点项目,预计2026年投入使用。项目建成后,将极大地提升机场吞吐量,并进一步提升机场运营效率,为旅客提供更便捷的服务。
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 楼主| 发表于 2024-11-9 23:22:58 | 显示全部楼层
11月1日,机场改扩建工程综合停车楼地下室结构顺利封顶,为接下来加快地上结构施工进度打下了良好基础。

综合停车楼作为航站区改扩建工程重要的工程,其结构为地下一层,地上三层,总建筑面积23680平方米,建成后将提供523个停车位,并且通过地面道路和架空连廊与航站楼连接合为一体。

指挥部针对综合停车楼地下室所面临的人防工程复杂的建设任务,联合代建、监理和施工单位,不断优化施工方案,做到逐层分片施工,同时还通过调整施工工序,合理安排土建与机电安装预埋有序交替施工,对施工进度及时纠偏,有效克服工期紧张的困难。

下一步,指挥部将继续紧盯施工节点,监督施工质量,排除安全风险,为改扩建工程稳步推进,逐步实现工程建设总目标继续奋斗。

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 楼主| 发表于 2024-11-9 23:23:17 | 显示全部楼层
10月28日,公司副总经理姚尧带队,赴南京参加机场改扩建工程空管二次雷达工厂验收评审会。公司航务部、改扩建指挥部有关人员参加。

本次厂验,验收组严格按照工厂测试大纲及相关技术标准,对恩瑞特公司生产的DLD-100C型空管二次雷达设备进行全面测试。测试涵盖了对雷达探测性能相关的多个科目,以及对系统软件功能、维护操作便捷性等方面的评估,以确保设备在交付前符合预期的功能和技术要求。针对验收过程中发现的问题,验收组提出了多条优化建议。

下一步,指挥部将督促二次雷达设备尽快到场,并根据制定的进度计划,有序开展设备的安装与调试工作。
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 楼主| 发表于 2024-11-9 23:23:45 | 显示全部楼层
11月5日至6日,民航华东质监站刘涛主任率队到常州奔牛国际机场,对机场改扩建工程建设质量安全情况进行专项指导,并对新建站坪地基处理工程开展分部工程验收工作。

指导组一行深入场道工程施工现场,听取了项目建设进展、质量安全管控等方面的工作情况汇报,重点检查人员到岗履职情况、消防安全设施、临时用电、临边防护、文明施工措施及应急预案等。在指导组的指导下,新建站坪地基处理分部工程顺利完成验收,现场取样检测结果均满足设计规范要求。

本次指导总结会上,指导组对项目建设质量安全工作给予充分肯定,并对下一步建设提出了具体要求。指导组强调,机场改扩建与民航高质量发展紧密相连,施工安全管理是实现该目标的重要保障,各参建单位要以建设精品工程的思想去要求并实现项目施工过程安全管理的零伤害目标,要把项目施工的安全管理作为项目过程控制的一个重要组成部分来考虑。
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