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楼主: manyoun

苏州新闻谈苏州机场 披露更多细节

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发表于 2019-5-24 20:19:16 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2019-5-24 19:14
我不了解昆山行政,论坛都说那里属于锦溪。
发文里只有坐标和图,没有写到哪个镇。

昆山一直在陆续发布2035总规,把全昆山区域划分成了很多小块,但是规划的锦溪机场那个区块迟迟没有发布,而淀山湖镇区块原来传说的通用机场在新总规中好像也没有了,只说那个区域是航空产业园(具体记不清了),昆山市**网站上可以查。另外,昆山的2035总规是省一把手亲自参与制定的,一个县级市为啥会有这个待遇?一些人以前总猜测省里不支持,那是平时根本不注意看新闻。
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发表于 2019-5-24 20:24:23 来自手机 | 显示全部楼层
helpstone 发表于 2019-5-24 20:11
最北面占了大市镇一小块(大市镇已划给张浦镇)

好像是从新乐路划界的,新乐路以北的一小块属张浦,但是不含水面。
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发表于 2019-5-24 20:31:52 | 显示全部楼层

正式发布的A类运输机场目标的通用机场在锦溪镇。
还有在淀山湖镇的湖面上有个B类很小的水上机场,另外巴城好像也有个B类水上机场,等我有空再看看是属于巴城还是唯亭。
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发表于 2019-5-24 20:33:02 | 显示全部楼层
chenmo19820606 发表于 2019-5-24 19:19
是的,兄弟。
他们那两座城市,实际人口2000万级别,依旧姿态很低,敞开大门让别人进来,这吸引力巨大。 ...

这点确实,广深的开放性比其他城市大得多,包容性也大。
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发表于 2019-5-24 20:39:28 | 显示全部楼层
dmi1000 发表于 2019-5-24 20:19
昆山一直在陆续发布2035总规,把全昆山区域划分成了很多小块,但是规划的锦溪机场那个区块迟迟没有发布, ...

小面积的叫控规或者详规。
县级以及特色镇都是省里批的,至于什么领导,其实也是请的,有时候正好请到,相对而言个人觉得不必解读太多,不是省一把手制定,而是评审会正好请到二把手。
至于机场,昆山这规划做得早,没有考虑,不过没问题,总规只是指导性纲领,上位规划有了,依据上位规划调整就是。
苏州的总规才是关键的。大部分地级市是***批的。
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发表于 2019-5-24 20:44:13 | 显示全部楼层
目前苏州发布了通用机场规划,这个就可以作为调整锦溪机场地块的依据了。只不过目前只能是通用机场名义。运输机场得上面批。
解读为苏州正在努力推进,至少加快前期规划调整等工作,力争万事俱备只欠东风,如果顺利纳入民航十四五规划,直接按照运输机场建设,像6号线S1号线那样的效率,那就给本届苏州市政~府大大点赞了。
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发表于 2019-5-24 20:44:39 来自手机 | 显示全部楼层
chenmo19820606 发表于 2019-5-24 19:19
是的,兄弟。
他们那两座城市,实际人口2000万级别,依旧姿态很低,敞开大门让别人进来,这吸引力巨大。 ...

宁波佬比上海宁还傲娇,自我感觉天下第一!
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发表于 2019-5-24 20:47:03 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2019-5-24 20:31
正式发布的A类运输机场目标的通用机场在锦溪镇。
还有在淀山湖镇的湖面上有个B类很小的水上机场,另外巴 ...

一体化有个目标是打造淀山湖世界级湖区,观光休闲是一大内容,有个小水上机场搞搞旅游也不错嘛
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发表于 2019-5-24 20:54:18 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2019-5-24 20:44
目前苏州发布了通用机场规划,这个就可以作为调整锦溪机场地块的依据了。只不过目前只能是通用机场名义。运 ...

苏淀沪城际的初步研究成果2019年底就要完成了,机场选址不定,这条线的成果出不来,所以下半年就会都落定了。

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发表于 2019-5-24 20:55:54 来自手机 | 显示全部楼层
dmi1000 发表于 2019-5-24 20:47
一体化有个目标是打造淀山湖世界级湖区,观光休闲是一大内容,有个小水上机场搞搞旅游也不错嘛

一体化还有个目标,就是举办环淀山湖国际马拉松,不知什公时候能举办?
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发表于 2019-5-24 21:00:36 来自手机 | 显示全部楼层
空中客车 发表于 2019-5-24 20:55
一体化还有个目标,就是举办环淀山湖国际马拉松,不知什公时候能举办?

岸线贯通的事又放下不提了,现在热点是示范区,不在示范区的项目不像去年那么积极了。
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发表于 2019-5-24 21:03:48 | 显示全部楼层
dmi1000 发表于 2019-5-24 20:54
苏淀沪城际的初步研究成果2019年底就要完成了,机场选址不定,这条线的成果出不来,所以下半年就会都落定 ...

希望吧。
但是就是一时进不了修编,苏淀沪也要开展工作,毕竟最新市政~府发文明确了这个淀山湖通用机场规划,也明确了目标运输机场。
我们先给这个巨型通用机场配套有何不可?连这条城际的时间也不会短,沿线工作未必比一个机场轻松。
机场是只需要搞定一片地区,往往就一个镇的政处。而线路是一条线,沿线区镇各怀小九九,工作其实更难做。
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发表于 2019-5-24 21:04:46 | 显示全部楼层
pcy666 发表于 2019-5-24 20:44
宁波佬比上海宁还傲娇,自我感觉天下第一!

是的。所以长三角整个的潜力,我觉得没有珠三角地区大。
长三角个个都觉得自己是个人物,历史悠久,方言和文化值得骄傲,落户和对外地人的态度都比较冷漠。要说城市的高端和实力,除了上海稍微领先一点广深,其他都有差距,这种会造成和广深的差距越来越大。
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发表于 2019-5-24 21:05:38 | 显示全部楼层
jydf 发表于 2019-5-24 21:03
不看好一体化,这种跨行政区域一体化很难搞,核心利益谁都不会放弃。充其量就是借一体化找上面要政策,大家 ...

关键就是要政策。
就像杭州南京等借着各种峰会运动会什么的要政策。
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发表于 2019-5-24 21:15:06 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2019-5-24 20:44
目前苏州发布了通用机场规划,这个就可以作为调整锦溪机场地块的依据了。只不过目前只能是通用机场名义。运 ...

这种可能性很大,所有前期工作先做起来,一旦批复下来,马上开工,减少时间和资金成本。

这方面苏州是有经验的,明显也是尝到甜头的了。

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