京太高铁（京昆通道雄忻段）信息汇总 | 太原枢纽｜全线开工

ssk0829

爱简单vip 发表于 2020-1-13 19:28
这些都ok，但是忻州-榆林-鄂尔多斯铁路项目感觉有点滑稽了

可能是想做榆包鄂经山西南下郑州方向吧，所以修到忻州接太焦

hx001

爱简单vip 发表于 2020-1-13 19:11
#2020山西(两)会#【政(府)工作报告图解】10个方面安排 2020值得期待

2020-01-13

忻州榆林鄂尔多斯高铁改铁路了，铁路还多少有点可能，继续拉煤，毕竟公转铁后对铁路的运力需求加大了。
高铁就搞笑了，太原到鄂尔多斯-包头通道都是“研究”。

tzmtxd

kkksbgg 发表于 2020-1-13 16:22
相比合并榆次，扩大新太原东站规模，取消太榆站主要客运站地位更现实

太榆站就是多此一举劳民伤财，合并了榆次又能怎样，六城区的人还得去榆次坐车，现在讨论着不疼不痒的，真是在榆次落地了，那是实实在在的痛苦，大学城放过去就让太原失去了很多活力，千古罪人啊

爱简单vip

tzmtxd 发表于 2020-1-13 21:37
太榆站就是多此一举劳民伤财，合并了榆次又能怎样，六城区的人还得去榆次坐车，现在讨论着不疼不痒的，真 ...

没办法，就是博弈

爱简单vip

hx001 发表于 2020-1-13 20:44
忻州榆林鄂尔多斯高铁改铁路了，铁路还多少有点可能，继续拉煤，毕竟公转铁后对铁路的运力需求加大了。
...

铁路不一定不是高铁，现在雄忻高铁官方名称也是  新建雄(安)至忻州铁路

Aaron1007

tzmtxd 发表于 2020-1-13 21:37
太榆站就是多此一举劳民伤财，合并了榆次又能怎样，六城区的人还得去榆次坐车，现在讨论着不疼不痒的，真 ...

山西就喜欢反其道而行，太原这省会当得憋屈。

hx001

爱简单vip 发表于 2020-1-13 21:50
铁路不一定不是高铁，现在雄忻高铁官方名称也是  新建雄(安)至忻州铁路

忻州榆林鄂尔多斯一定修不成高铁。
这运椅子的线路，铁总首先不会出钱，三个省区也不会出钱，忻州那全省倒数的财政，自己的基本开支还得靠省里转移支付，出钱修高铁更是天方夜谭，何况还是超级赔钱货，忻州的那点财政基本上就都补贴营运的亏损了。
山西要是有那钱也不至于把太焦修成250，铁总和发改委都明确只要山西能把修350超出去的钱的出了，就同意按350修。
对于这种巨亏路线，发改委也不会批啊。每年的窟窿谁填啊。
上面是从财政的角度说。
还有，现在山西省明确的、正在执行着省会优先、做大太原的路线，怎么可能在太原附近搞一个高铁枢纽？何况全国所有的省份都开始走强省会路线。

塞北朔风

tzmtxd 发表于 2020-1-13 21:37
太榆站就是多此一举劳民伤财，合并了榆次又能怎样，六城区的人还得去榆次坐车，现在讨论着不疼不痒的，真 ...

不要嚎哭了   同一条线路规划有太原新东站了   南内环东街坐车很远吗····

vivalavidalc

hx001 发表于 2020-1-13 22:47
忻州榆林鄂尔多斯一定修不成高铁。
这运椅子的线路，铁总首先不会出钱，三个省区也不会出钱，忻州那全省 ...

然而现在就是在壮大晋中，而非太原。把大的基建布局到非省会，全国也只有山西了。

gagaga2019

清徐，阳曲还有大片的土地可以开发，为啥要老照顾榆次了  

haogwy

忻州没钱，但榆林和鄂尔多斯特有钱，只要他们愿意出钱，多挖几顿煤，就一定能修成。

我心飞翔哦

榆林和鄂尔多斯也希望有进京高铁

mem2017

vivalavidalc 发表于 2020-1-14 01:22
然而现在就是在壮大晋中，而非太原。把大的基建布局到非省会，全国也只有山西了。

问题是太原市区没地了，东西北三个方向都是山，往南发展很正常。

tyunicom

塞北朔风 发表于 2020-1-14 00:22
不要嚎哭了   同一条线路规划有太原新东站了   南内环东街坐车很远吗····

不远，最多两公里，但问题是此站面积很小，只有3公顷，这样算，也就2台4线的规模，基本无始发，过路也没几趟。

tzmtxd

塞北朔风 发表于 2020-1-14 00:22
不要嚎哭了   同一条线路规划有太原新东站了   南内环东街坐车很远吗····

不是始发站，好多车都不停，想跳就跳了