天河机场三期扩建工程图片追踪报道（T3已于8月31日正式启用）

Luc_M · 发表于 2016-4-1 09:25:05

antaskang 发表于 2016-4-1 09:23
完全正常访问啊，而且现在的比以前那个要死不活的好多了。你是不是搞错网址了

是www.whairport.com吗？我wifi和4G都访问不了。。。改版后看过的，和其他机场的差距还是很大

Absinthe · 发表于 2016-4-1 10:48:22

boaking 发表于 2016-4-1 09:25
是www.whairport.com吗？我wifi和4G都访问不了。。。改版后看过的，和其他机场的差距还是很大

可以正常访问呀而且改版后比以前强多了.

xsw5555 · 发表于 2016-4-1 14:31:20

blackeye 发表于 2016-3-31 12:08
T2T3连廊从制冷站门口过，紧贴在一起，所以不用拆制冷站。

连廊并没有看到施工迹象是否意味着T3投用后T2暂时关闭？

yanzhipan · 发表于 2016-4-1 14:58:59

T3幕墙安装速度好像变慢了

blackeye · 发表于 2016-4-1 20:44:14

xsw5555 发表于 2016-4-1 14:31
连廊并没有看到施工迹象是否意味着T3投用后T2暂时关闭？

连廊虽然还没开工，但是工程量相对不大，会用半年时间施工，跟T3同步竣工。

xsw5555 · 发表于 2016-4-2 01:04:26

blackeye 发表于 2016-4-1 20:44
连廊虽然还没开工，但是工程量相对不大，会用半年时间施工，跟T3同步竣工。

感谢解答。。。所以T3运营后是三大航共用T3，其余用T2的计划咯？

sfmuzi · 发表于 2016-4-2 11:26:18

看上去南北垂直连通道是在地面，二高速进入机场是下穿吗？还有南北向的公路隧道有多少个车道，有没有非机动车道及人行道呢？

elsa_ruirui · 发表于 2016-4-2 21:30:04

终于又等到大神更新了，这视角无敌了，360度全景啊！！！这样看了一下觉得T3真心大大大啊！！！T2一比真是比化了！

不存在的子爵 · 发表于 2016-4-3 13:14:07

bangle_lee 发表于 2016-3-22 08:00
这样啊，那就说得过去了确实没必要浪费，300国内都没有了，767也算稀有动物了，原来330虽然也是中型宽体 ...

还留767机位就是为了全日空吧

阿拉神灯66 · 发表于 2016-4-3 13:32:07

太震撼了，以后不是专业人员还真是无法看到这种视角了

武汉高楼控 · 发表于 2016-4-4 10:56:47

关于老塔台的问题来解释下，因为视线遮蔽所以T2整个1指老塔台是看不到的，这部分的推出许可是交由运控来负责的，新塔台的设计应该是充分考虑到了这个问题。另外T3建好以后，整个地面的飞机推出全部交由运控来负责了，会单独划出一个地面滑行管制席位全权负责。

武汉周大福中心 · 发表于 2016-4-4 11:02:14

本帖最后由武汉周大福中心于 2016-4-4 11:09 编辑

航站楼主楼+东西指廊+东西连廊=51.983万平方米

T2~T3连廊总建筑面积还没看到相关数据

CRH2085C · 发表于 2016-4-4 13:22:49

不存在的子爵发表于 2016-4-3 13:14
还留767机位就是为了全日空吧

用不了几年就会换成787的

felshine86 · 发表于 2016-4-4 14:13:55

这个不能不顶！

Luc_M · 发表于 2016-4-5 09:45:08

本帖最后由 boaking 于 2016-4-5 09:46 编辑

转一下飞友的帖子，只贴国内部分，上半是已建成航站楼，下半是在建的项目（翔安的建设状态不确定）：

[城建综合] 天河机场三期扩建工程图片追踪报道（T3已于8月31日正式启用）