<柳州轨道交通2号线＞|一期|唐家站-白莲洞站|试验段在建|

babyqqlea · 发表于 2019-4-20 22:50:48

石油醚发表于 2019-4-20 22:13
随便参观？哪有空我也去一下

密不透风，苍蝇都飞不进去

luowen03 · 发表于 2019-4-20 22:51:00

希望座椅能参照地铁的来……之前默认的座椅有点戳

我又不叫史努比 · 发表于 2019-4-21 11:25:12

虽然比芜湖慢了点，不过总算没有掉队

图片来源网络

我又不叫史努比 · 发表于 2019-4-21 11:42:07

babyqqlea 发表于 2019-4-20 22:04
什么都是我觉得，我觉得。一心的我觉得就不能出门去尚琴看看？

人家是芜湖的朋友啦

air_china · 发表于 2019-4-21 12:20:29

不错

俊男 · 发表于 2019-4-22 09:20:09

以柳州的工业基础，讲个实在话，自己研发做个这种列车都像玩一样！难度大不到哪里去。只不过有现成的技术和成熟的供应商团队，更加容易罢了，也省心很多！！！

我又不叫史努比 · 发表于 2019-4-22 12:21:12

俊男发表于 2019-4-22 09:20
以柳州的工业基础，讲个实在话，自己研发做个这种列车都像玩一样！难度大不到哪里去。只不过有现成的技术和 ...

难不成搞出第二个比亚迪云轨？不伦不类的还是算了吧，用成熟技术是最好的

ajnwww520 · 发表于 2019-4-22 12:23:49

我又不叫史努比发表于 2019-4-19 14:01
我猜这里是芜湖

柳州的，18号拍的

我又不叫史努比 · 发表于 2019-4-22 12:26:29

ajnwww520 发表于 2019-4-22 12:23
柳州的，18号拍的

好的谢谢，已经看到专帖了

Ezio_Shiro · 发表于 2019-4-23 12:08:18

本帖最后由 Ezio_Shiro 于 2019-4-23 12:09 编辑

俊男发表于 2019-4-22 09:20
以柳州的工业基础，讲个实在话，自己研发做个这种列车都像玩一样！难度大不到哪里去。只不过有现成的技术和 ...

讲个实话，柳州自己研发是讲空话，中车几大厂家哪个不是几十年的技术沉淀和国家扶持，加上国外引进才有今天的成果。

就算是比亚迪的李鬼云轨，为什么研发周期那么短那么快，对比庞巴迪的单轨，你就晓得技术是怎么来的

而且就算自己研发出来了，国家不给牌照又能如何？

就算是中车自己旗下的公司研发出来的新车都不一定能有牌照生产。

lljjk · 发表于 2019-4-23 23:35:22

我就想知道柳州中车基地现在和以后用的铝材都来之哪个供应商？是外省铝材还是本省南南铝还是柳州本土的银海铝业？因为这是一笔不小的支出轨道交通用的都是铝材，何不把这个产业链全部吃尽，包括橡胶轮在内

柳河东狮吼 · 发表于 2019-4-23 23:54:55

俊男发表于 2019-4-22 09:20
以柳州的工业基础，讲个实在话，自己研发做个这种列车都像玩一样！难度大不到哪里去。只不过有现成的技术和 ...

都是从事汽车产业链工作的熟悉的很，相对五菱体系的6个月搞一款车，生产节拍40/H以上，搞这个壳，这个确实是玩一样，

lljjk · 发表于 2019-4-24 00:50:03

我就想知道柳州中车基地现在和以后用的铝材都来之哪个供应商？是外省铝材还是本省南南铝还是柳州本土的银海铝业？因为这是一笔不小的支出轨道交通用的都是铝材，何不把这个产业链全部吃尽，包括橡胶轮在内

gonban · 发表于 2019-4-24 10:56:30

的确我每次都是发一句话，我对轨道交通不是非常了解，而且我只是说坊间有传闻，并不是我的观点，也没有造谣。我的想法只是把民间的一些“说法”拿上论坛来求证于消息灵通的大家，能够跟更多的大众去解释和辟谣。希望大家能够理解这方面学识浅薄的我。谢谢大家！

屯溪路193号 · 发表于 2019-4-24 19:56:12

本帖最后由屯溪路193号于 2019-4-24 19:57 编辑

看图不说话

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