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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-2-5 20:08:16 | 显示全部楼层
惟臻 发表于 2024-2-5 20:01
今天在长江边,想着昨天汉口站好多进出动车停运,高速堵死,以后碰到这种,能否在长江汉江启动船运作为补充 ...


前段时间讨论的运河之事,就是很好的保障。荆江九曲之湾,耗费大量时间。现在截弯为直,水运速度大增,效率提升不少。像今年这样的极端气候,一条船几千人,十艘船就是几万人,武汉宜昌之间可一个昼夜往返,能缓解不少铁路客运压力。
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发表于 2024-2-5 20:49:22 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-2-5 20:08
前段时间讨论的运河之事,就是很好的保障。荆江九曲之湾,耗费大量时间。现在截弯为直,水运速度大增, ...

荆汉运河确实对湖北非常有利,其意义堪比花湖机场,但是这条运河一建,真的会把省外某些长江故道上的城市搞废,不知道GJ层面是否能通得过,我估计阻力会相当大。
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发表于 2024-2-5 20:49:36 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-2-5 20:08
前段时间讨论的运河之事,就是很好的保障。荆江九曲之湾,耗费大量时间。现在截弯为直,水运速度大增, ...

还是争取沿江国家投资比例高一点,速度快一点,武汉枢纽直通线汉阳站尽快批复,荆汉运河,武天宜高速,汉宜拓宽改造加加速度,都需要钱,湖北作为重要交通节点,江浙沪返回川渝的必经之地,这么堵几十个小时,我都看着难受,问题是这么重要的节点,国家也不愿意多投入一点改善交通环境,希望这次以后能够引起重视,把挤压的项目都批了吧
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发表于 2024-2-5 20:55:23 | 显示全部楼层
yangyiping2053 发表于 2024-2-5 20:49
荆汉运河确实对湖北非常有利,其意义堪比花湖机场,但是这条运河一建,真的会把省外某些长江故道上的城市 ...

应该也不至于,长江经济带设计川渝湘鄂赣皖苏沪这么多省市,更好的提高效率,本来就是大势所趋,而且长江来水并不会显著减少,岳阳主要还是湖南省内湘江,资水,沅江等等水系归入洞庭湖的货物,当然了,运河开通,武汉内河枢纽会进一步强化
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发表于 2024-2-5 21:38:37 | 显示全部楼层
除了面对一些困在湖北的旅客有些心理上过意不去外,我觉得损失其实还好,虽然不是湖北的错。那么多人滞留牵扯了太多人力,导致连武汉到黄石,阳新的这段没有雪的路段都停运让人不理解。汉阳站,枢纽工程不能再拖了。希望经过这次也吸取一些教训。
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发表于 2024-2-5 21:46:22 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-2-5 19:19
这场冻雨加大雪,让湖北损失有些大,不说铁路和公路,就是民航也是。

天河机场今年眼看着航班架次大幅上 ...

印象里这是16年暴雨后第一次作为自然灾害中心,这几年随着夏季雨带北抬,冬季暖湿气流的强大,暴雨和冰冻灾害是显著减少的。
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发表于 2024-2-5 21:53:27 来自手机 | 显示全部楼层
现在这个点,看到楼下有工作人员清理路上的断枝,真是辛苦了!
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发表于 2024-2-5 22:01:17 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2024-2-5 21:38
除了面对一些困在湖北的旅客有些心理上过意不去外,我觉得损失其实还好,虽然不是湖北的错。那么多人滞留牵 ...

要不是碰到春运,你下刀子都没人管你,也就是赶上了春运,所以成为了舆论的中心
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发表于 2024-2-5 22:38:43 来自手机 | 显示全部楼层
惟臻 发表于 2024-2-5 22:01
要不是碰到春运,你下刀子都没人管你,也就是赶上了春运,所以成为了舆论的中心

这次上面早就发了预警,官媒很早就持续跟踪和定点新闻扫描,并且定性是冰冻雨雪灾害,防灾等级也在不断升级,可是地方从上到下做的什么啊,整个省堵车几百公里,交通基本中断,传统电台媒体到网络渠道前期基本没有声音,到现在一个媒体发布会都不开,把几十万台车几百万人堵在冰天雪地,没吃没喝没油,别人怎么能不骂不投诉???每次来这种事情都说吸取教训,下一次仍然毫无长进,真的有些话不吐不快!

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发表于 2024-2-5 23:44:46 | 显示全部楼层
Archerone 发表于 2024-2-5 23:18
吞毛线,只能唱赞歌是吧???在网上有话还不能说,那上什么网,你们根本没意识到,这次这个事件,一个可 ...

及时撒盐可以防止下大雪路滑,但这个是冻雨,边下雨边结冰,防治难度很大,不能苛求。
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发表于 2024-2-5 23:52:52 | 显示全部楼层
Archerone 发表于 2024-2-5 22:38
这次上面早就发了预警,官媒很早就持续跟踪和定点新闻扫描,并且定性是冰冻雨雪灾害,防灾等级也在不断升 ...

来来来,你说一下面对这样灾难级的冻雨,怎么破解?!我来告诉你,面对这样的冻雨,只有一个破解的办法,就是不出门,减少出行,就是这样,不是所有的自然灾难人类都可以面对的。另外,你说的没有应对,但是你给不出办法,我认为,面对这样灾难级的冻雨,最好的办法是提前封高速,所有的车提前下影响通行的段或者提前上不去。想走,可以,走下边的“低速”
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发表于 2024-2-6 00:02:23 | 显示全部楼层
鄂州花湖机场单日货运航班破百,货邮吞吐量突破33万吨


2024-2-516:05

极目新闻记者 赵德龙

通讯员 刘小进 何旭峰

2月3日,一架从巴基斯坦拉合尔飞往鄂州的B222C顺丰全货机,于当日下午4时26分降落在鄂州花湖机场,这是当天起降的第100架航班,标志着花湖机场单日货运航班破百。截至目前,花湖机场总货邮吞吐量已突破33万吨。

夜间的花湖机场(资料图)

连日来,面对低温冰冻雨雪天气来袭,花湖机场积极应对,机场各单位全面进入战时状态,关注低温、低能见、侧风雷暴等复杂天气及净空,严格起降标准,做好航空器及道面的除冰雪准备,对跑道道面做出科学评估,严格运行标准,及时发布,做好航班延误保障等相关工作,机场航班并未受到影响。

去年1月,鄂州花湖机场口岸获批临时开放,4月1日开通“鄂州—比利时”首条国际货运航线,10月28日开通“鄂州—大阪”第10条国际货运航线,今年1月21日,花湖机场开通“鄂州—莫斯科”货运航线,随着国际货运航线不断开通,鄂州花湖机场正不断扩大对外开放,加快打造国际一流航空货运枢纽,单日全货机起降记录也在不断刷新,于3日达到104架次。

截至目前,花湖机场已累计开通16条客运航线、24个航点,初步构建起由鄂州辐射欧洲、北美、中东、南亚、东南亚、东亚的航线布局。
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发表于 2024-2-6 00:11:22 来自手机 | 显示全部楼层
Archerone 发表于 2024-2-5 22:38
这次上面早就发了预警,官媒很早就持续跟踪和定点新闻扫描,并且定性是冰冻雨雪灾害,防灾等级也在不断升 ...

我平常不说话的人都看不下去了,看到你这个ID几次了,不喜欢湖北不喜欢武汉你可以去别的地方,这么喜欢反思,你是反思怪吗?这是天灾,2021年东北发生冻雨灾害也是交通瘫痪,只不过这次是在春运期间,武汉是交通枢纽,所以才关注你,平常谁关注你湖北啊?不都是湖北自己默默扛下来,市内一片狼藉。发了预警,那些堵路上的,怪天气怪**怪交警,怎么不怪自己不看预报?湖北已经尽力去解决问题了,一个南方省份能有多少应对冻雨灾害的经验?我是不理解一个天灾,为什么要怪两湖,两湖是受灾地区,需要帮助和鼓励,而不是谩骂。
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发表于 2024-2-6 00:21:21 来自手机 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2024-2-5 21:38
除了面对一些困在湖北的旅客有些心理上过意不去外,我觉得损失其实还好,虽然不是湖北的错。那么多人滞留牵 ...

事情都是有两面的,08年南方雪灾,直接推动了内陆核电立项批复(虽然后面日本福岛影响了),蒙华铁路荆州港等一系列能源项目上马。这次冻雨灾害,恰恰凸显了九省通衢的交通位置一旦受影响,人民交通出行遭受巨大影响损失。武汉就是全国的立交桥,在这铁的事实面前,沿江高铁等项目不得不提速,汉宜拓宽,汉阳站,京九高铁等等交通项目不容有失,如果缓建,不止是中部,南来北往的全国人民都不会答应。人声鼎沸拥挤不堪的汉口武汉站,是在为汉阳站呼唤。
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发表于 2024-2-6 01:33:07 | 显示全部楼层
Archerone 发表于 2024-2-5 23:18
吞毛线,只能唱赞歌是吧???在网上有话还不能说,那上什么网,你们根本没意识到,这次这个事件,一个可 ...


或许可以先去看一下冻雨的科普?有些灾害就像地震海啸,可以预防无法避免。
真不知这反思从何而来?看被困在路上的人,被天气耽误了行程的乘客,绝大多数都是怪天气、怪运气,再骂一骂没有协调好的航司,没有及时公示的铁总,有几个骂受灾的湖南湖北没有及时去铲高速机场铁轨上的冰啊?连“受害者”都知道这样的天气是不可抗力。。。。
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