【九江南站】| 西站房建成|东站房施工中|站前广场收尾|

山中晚风 · 发表于 2020-4-20 15:50:28

本帖最后由山中晚风于 2020-4-20 15:52 编辑

安庆西站也是铁五院设计的，和庐山高铁站几乎同步中标，也都是安九高铁的工程，可以说是孪生兄弟，大家对比下看看哪个好看
记者在新安庆西站效果图中看到，新安庆西站的站前广场并不是一片空地。

“新安庆西站的设计方案经过多轮比选、多次优化，最终确定下来。”张剑平介绍说，最大的一个设计亮点在于集约化利用土地，缩小集散广场规模，增加商业、公共服务等功能性配套，让它不仅仅是一个满足出行需要的铁路枢纽，也是一个能够满足人性化出行需求的城市新站点。

据中铁第五勘察设计院设计师、新安庆西站项目设计负责人刘赓介绍，新安庆西站站房由中铁第五勘察设计院和同济大学设计院联合负责设计。车站设计融入全新的创作理念，站型采用上跨高架式站房形式，车站外形结合安庆沿江城市特色及传统工业城市定位，融合“皖江潮涌，华夏方舟”的造型概念，以简洁有力的弧线表现现代巨轮的形象，展示城市新形象。

同时，站房内部注重候车空间打造，采用我国目前最新式的智能化系统，从而实现“旅客流线人性化”、“建筑空间生态化”，为过往旅客营造现代舒适候车环境，打造开放创新、交通复合的车站新标杆。

站前广场融入“站城一体化开发”、“枢纽——车站一体化设计”的先进理念，将站前广场打造为集旅客换乘集散、城市车辆进出、站前综合开发等功能为一体的复合型交通枢纽。综合开发部分结合车站造型，采用曲线造型元素，表达江流宛转的设计意向，表现城市发展活力，从而在满足旅客基本出行换乘的同时，打造新的区域经济增长点。

宁安公司总经理金武表示，新安庆西站总建筑面积6万平方米，一期先行建设4万平方米，以“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”精品站房建设要求为引领，将把新安庆西站打造成现代化高铁“新窗口”、安庆新城区的“新地标”。

烧盐 · 发表于 2020-4-20 15:54:49

山中晚风发表于 2020-4-20 15:50
安庆西站也是铁五院设计的，和庐山高铁站几乎同步中标，也都是安九高铁的工程，可以说是孪生兄弟，大家对比 ...

很一般。。。和庐山站半斤八两。。。都不像这个年代的高铁站。。。

908999565 · 发表于 2020-4-20 16:40:56

烧盐发表于 2020-4-20 15:54
很一般。。。和庐山站半斤八两。。。都不像这个年代的高铁站。。。

我也这么觉得哈哈哈

鹤问湖 · 发表于 2020-4-20 17:09:35

里面跟南昌西站相似，但显得比南昌西站空旷，南昌西站那些检票口设置太靠中间位置了，候车大厅显得格外狭窄，安庆西站大厅显得更加宽敞。

情若覆流年 · 发表于 2020-4-20 17:15:17

所以庐山站的设计出炉了吗？

情若覆流年 · 发表于 2020-4-20 17:15:53

怕是安庆修好了我们这边都没开工……太拖拉了，柴桑区好慢啊

情若覆流年 · 发表于 2020-4-20 17:21:55

我错了……

908999565 · 发表于 2020-4-20 17:22:07

其实感觉高铁站对柴桑区还是很重要的，感觉可以带动柴桑区很多经济…… 估计通车那年柴桑区经济会有一个腾飞

山中晚风 · 发表于 2020-4-20 17:39:47

烧盐发表于 2020-4-20 15:54
很一般。。。和庐山站半斤八两。。。都不像这个年代的高铁站。。。

铁五院的水平真的。。。

recoad · 发表于 2020-4-20 17:43:14

烧盐发表于 2020-4-20 15:54
很一般。。。和庐山站半斤八两。。。都不像这个年代的高铁站。。。

上个世纪的高铁站？

zhizun968 · 发表于 2020-4-20 22:22:27

不好看，没有设计感

烧盐 · 发表于 2020-4-22 09:48:50

鹤问湖发表于 2020-4-20 17:09
里面跟南昌西站相似，但显得比南昌西站空旷，南昌西站那些检票口设置太靠中间位置了，候车大厅显得格外狭窄 ...

南昌西站那个年代很多高铁站是四面进站模式，以为高铁是公交化模式，不需要聚集太多人流，检票口在中间。结果现实啪啪打脸。。。后来的高铁站基本是两面进站，检票口放在边上了

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