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楼主: 喜事2013

[龙城交通] 学府街改造进行时(11月9日通车)

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发表于 2015-5-5 17:56:46 | 显示全部楼层
回复 233# 太原BRT


    当初景观桥的建设没有考虑到学府街与滨河东路的全立交 规划不超前
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发表于 2015-5-5 18:14:17 | 显示全部楼层
有些事情不想多说,是什么程序就是什么程序,Q兄不信也正常,毕竟现在是网络时代。但规划公示的确就一直 ...
龙城千岁 发表于 2015-5-5 17:55



    在千岁指点下,已致电12345热线提出建议,热线说定转规划局阅。
   高架双四确实有点窄
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发表于 2015-5-5 20:14:58 | 显示全部楼层
在千岁指点下,已致电12345热线提出建议,热线说定转规划局阅。
   高架双四确实有点窄
dapang2003 发表于 2015-5-5 18:14


{:5_122:}
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发表于 2015-5-5 22:46:41 | 显示全部楼层
回复 236# 冰点enjeyt


    谢谢,其实就相当于给汽车修了两个过街天桥!
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发表于 2015-5-5 22:50:54 | 显示全部楼层
不管什么样的建议,现在提出来摆到决策者的桌面上,就有可能会引起重视,做为参考。对于大伙而言,只是 ...
龙城千岁 发表于 2015-5-5 14:19



    你说的有道理,我们应该去跑跑腿。但有一点不知:如果提交了书面建议(你说数量不会多),规划局能不能做到回复建议人?哪怕是电话回短信回复,说你的建议被采纳或不被采纳的理由...要是这样的话 ,我想提合理建议的市民一定会越来越多的,你说呢?
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发表于 2015-5-5 22:58:09 | 显示全部楼层
设计层面其实都考虑到过各种方案,但实际施工根本是两码事,学府亦然(可右键新页面打开放大)
湖蓝海 发表于 2015-5-5 14:37



    感觉下穿太复杂,造价不会低,影响现有交通时间长。其实目的仅仅就是让汽车越过东路到对面去,路中调头危险不现实,就修个上跨桥,工期短,影响小,造价不清楚了,而且同时解决转向和调头,行车速度快。不必再考虑自行车和人了吧,已有天桥!还请指正
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发表于 2015-5-5 23:00:47 | 显示全部楼层
回复 244# shawnn


    ??你说的是修红黄两个高架吧??蓝色的不仅和天桥冲突,而且与红色太近,车流交叉,也会拥堵的。
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发表于 2015-5-5 23:03:19 | 显示全部楼层
回复  太原BRT


    当初景观桥的建设没有考虑到学府街与滨河东路的全立交 规划不超前
cardbook8 发表于 2015-5-5 17:56



    现在修也行吧,还不晚。也许当年财力实在有限?
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发表于 2015-5-6 09:10:45 | 显示全部楼层
回复 211# shawnn


    学府街站:学府街与长治路交叉口,附近有山西行政学院、华宇绿洲、学府公园、高新区管委会、山姆士超市等,覆盖太原高新区核心区域
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 楼主| 发表于 2015-5-6 18:09:14 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-5-6 18:09:51 | 显示全部楼层
回复 255# 喜事2013


    转自群友笨笨猪  {:5_122:}
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发表于 2015-5-6 18:16:40 | 显示全部楼层
喜事2013 发表于 2015-5-6 18:09


看来亲贤街和滨河东路是平交了
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发表于 2015-5-6 18:18:14 | 显示全部楼层
看来亲贤街和滨河东路是平交了
tyzgf 发表于 2015-5-6 18:16



    基本缓解不了长风街左转车流!
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发表于 2015-5-6 19:23:05 | 显示全部楼层
终于开始铺沥青了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2015-5-6 20:39:02 | 显示全部楼层
2015年,修好的第一条路。虽然修了很多年
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