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发表于 2014-9-2 20:21:51
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记者探访:呼市二环快速路建设进展咋样了
二环快速路建设牵动了市民的心。由于工期长,工程任务重,在二环快速路建设初期和中期,需要攻克各种各样的难关,因此受到社会各界的关注。而其中桥墩、桥梁和地下穿道建设,更是这项工程的重中之重。那么,二环快速路桥梁建设至今已进行到什么程度了?连日来,记者实地探访了二环快速路的建设进程。
东二环路
东线快速路包括:保全街至鄂尔多斯立交南止点;鄂尔多斯立交北止点至公铁地道北止点(含下穿铁路地道);公铁地道北止点至110国道。科尔沁快速路向北延伸至京包高速,向南延伸至绕城高速金河枢纽互通立交,全长16.52km。记者主要对其中东、南二环路交会处进行了走访。
8月27日,记者首先来到丰州路与南二环路交会处看到,由南二环路通往东二环路的路段,依然围挡施工。现场多数排墩(桥底桩柱)已然成型,顺着此处往东走,排墩蜿蜒于二环路上,有高有低,形成一个以此路段为中心的排墩群。在排墩的上方,有部分箱梁已经架设完毕,而剩下部分则仍在进行架设工作。而就在这排墩之下,则是正在紧张施工的桥底穿道。
据现场一位中公四公局的指挥人员透露,现在桥梁建设工作已经完成了一多半,而桥底穿道建设则完成了将近四分之三。此处桥底穿道共长1400余米,如今正在进行穿道内顶部顶板作业和穿道内底部地板作业。其中,地板作业已经完成一部分,顶板作业刚刚开始。
南二环路
南二环快速路是我市《2010—2020城市总体规划》“田”字型城市交通发展战略中极为重要的一条城市快速路。南线工程东起远经二路、西至西南二环交会处,全长约18公里。记者主要对其中昭乌达路路口、呼伦贝尔南路路口、锡林南路路口与石羊桥路路口四处进行了采访。
昭乌达路路口处
8月28日,记者来到昭乌达路与南二环路交会处(昭乌达路节点)看到,在昭乌达路东侧南二环路上,一列列排墩已经基本成型,由西向东、高度递减,呈缓坡状矗立于南二环路上,整个排墩群长约500米向东延伸而去。而在昭乌达路西侧南二环路上,同样的排墩由东向西、高度递减,并呈缓坡状。自两路交会处往西约300米,排墩建设已经完毕,再往西走约200米,则仍有排墩在建。
有吊车、运输车辆在其中运行,还有工人忙碌的身影奔走其间。据现场工人介绍,昭乌达路节点的桥梁建设,初步工作已经基本完成,包括排墩建设、焊接工作等。下一步,将进行钢箱梁和箱梁的架设和水泥浇筑工作。
呼伦贝尔南路路口处
记者随后沿着南二环路来到呼伦贝尔南路与南二环路交会处看到,呼伦贝尔南路东西两侧均在进行桥底排墩建设工作,偶见有为数不多的几根排墩已经建好,有工人在排墩上方进行完善工作,下方则是吊车进行配合。与昭乌达路节点处不同的是,此处的很多排墩桩基建设尚未完成,路面有几处被挖开,正要进行排墩桩基建设。在此交会处往西约200米范围内正在进行排墩建设,再往西约300米范围内则正在进行桩基建设。
据现场工作人员介绍,此处桥梁建设工作,已经完成二分之一。下一步,将尽快在工期内完成排墩建设工作,并根据工程进展对桥梁的架设工作做出部署。
锡林郭勒南路路口处
记者在锡林南路与南二环路交会处看到,此处东侧的南二环路正在进行挖掘作业,很多挖好的位置已经开始进行排墩桩基建设。而在此处西侧,排墩上方已经架好箱梁,箱梁上方有工人在进行钢筋加工、焊接工作。整个箱梁的两侧护栏处,则有很多工人在进行钢筋加固工作。
据介绍,此交会处,下一步将进行箱梁上方南北两侧的栏杆、护栏建设工作,以及在工期内完成东侧排墩的建设。
石羊桥路路口处
在石羊桥路与南二环路交会处,路口东侧正在进行桩基完善工作,西侧则有部分仍在进行排墩桩基工作,主要工作则是排墩上方的钢箱梁和箱梁架设,其中已经有部分钢箱梁架设完毕。
据现场工人介绍,此处钢箱梁和箱梁架设工作刚刚开始不到3日,今后将继续完善这方面工作的同时,基于工程总要求,加快此处整体桥梁工程的进度。
在昭君路与南二环路交会处,路口东侧正在进行桩基工程和箱梁架设工作。其中仅剩两个桩基尚未完成,剩余部分的箱梁架设工作则已经基本完成。在此路口西侧,桩基工程工作尚未完成,现场工人主要进行焊接工作。再往西的很多桩基初具规模,有部分工人正在进行挖掘施工。此路段上,市第一医院往西箱梁已经架设完毕,而位于玉泉区公安分局门前往西一带,现场正在挖掘作业。
现场一位负责工程指挥的工作人员告诉记者,由于此路段线路(石羊桥路路口至云中路路口)较长,因此出现路段内各部分工程进度不一的现象属正常。他说,现在整个路段施工完成了将近二分之一,当下主要先抓紧对桩基工作进行施工,待基础工作完成后,将会根据整个二环路工程的施工计划开展下一步施工。
西二环路
西线快速路包括:西南二环立交北止点至通道北路,全长11.45km。其中西二环段6.2km,北二环段5.25km。其中包括鄂尔多斯西街互通立交、海拉尔西街互通立交、成吉思汗大街简易立交、盐站西路简易立交、巴彦淖尔北路简易立交等5座立交;全段共设置11对地面出入口,10座人行天桥。记者主要对其中鄂尔多斯西街互通式立交进行了走访。
8月29日,记者来到鄂尔多斯西街与西二环路交会处看到,该路口南侧桥体施工(包括排墩建设和箱梁架设)基本完成,现场正在做桥梁加固工作,已架好箱梁长约30米。在此路口北侧,正在对架设好的箱梁进行东西两侧护栏建设,现场有不少工作人员正在脚手架施工,桥体中央的箱梁尚未进行合龙。此路口北侧约100米范围内正在对箱梁两侧的护栏进行完善和加固工作。再往北200米范围内,现场由园林局洒水车配合施工人员,正在对整个桥体进行冲刷和水泥凝固工作。
据现场工作人员介绍,洒水的主要目的是为了让水泥更夯实、凝固得更好,以及对箱梁上面的一些缝隙当中的锯末、石灰末遗留物进行冲刷。每次冲刷都是分段进行,每一段长约10米,得冲刷一个小时左右。而记者所看到的这一段箱梁,于近几日内开始冲刷,并将会在预期内完成洒水冲刷工作。同样的,整个二环路的箱梁乃至成型的桥梁上面都将进行洒水冲刷工作。
再往北走,到了新华西街与西二环路交会处,此路口北侧有部分横梁(约100米)尚未架设。而光明大街与西二环路交会处,在路口南北两侧横梁均已架设好,现场施工人员正在进行桥体边缘的完善工作。此交会处北侧的海拉尔西街与西二环路交会处,在路口东侧进行了围挡,但尚未施工。
北二环路
北线快速路主要为:通道北路至科尔沁北路,全长约9.421km。包含1座互通立交和4座简易立交(跨线桥),分别为:北二环互通立交、呼伦贝尔北路至哲里木路简易立交、兴安北路简易立交、展览馆东路简易立交、万通路简易立交。全段共设置9对地面出入口,8座人行天桥,记者主要对通道北路路口处北二环互通式立交进行走访。
8月31日,记者来到通道北路与北二环路交会处,一个巨大的呈圆形桥梁的框架出现在记者面前。这座桥高低错落,内外有别,是由好几座桥梁组合而成的一个互通式的圆形大桥,整个桥梁的建设工作已经完成一半儿左右。现场主要在进行箱梁架设和大面积焊接工作,有部分区域在进行排墩桩基建设。
记者看到,在此路口的东侧,部分较高大桥的桥底墩柱已经建好,部分较低大桥的桥底墩柱仍在建设中。在此路口南侧,正在进行钢箱梁架设工作,其中有一部分箱梁架设好后再进行桥体完善工作和其他辅助性施工。在此路口西侧,则是在对钢箱梁进行焊接工作,其中较低的一座内桥上已经架好的钢箱梁横穿北二环路,架设工作基本完成。在此路口的北侧,工人则正在进行架设箱梁,现场有吊车不断将一节一节的箱梁吊上桥墩,并在工人和吊车的相互配合下,这些箱梁被一一安放至相应位置。
记者从施工现场的一位指挥人员处得知,此处大桥初期基础建设工作接近尾声,按照工期目标,下一步将主要进行桥梁的箱梁架设工作和完善工作。
http://www.northnews.cn/2014/0902/1716019.shtml |
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