苏州轨道交通第四期规划线路走向

qhdd · 发表于 2024-4-20 00:00:23

mhl619 发表于 2024-4-18 10:03
通苏嘉甬是国铁，工期倒逼地方不敢怠慢，苏虞张相对来说弹性大一些，没有固定的工期要求，在手头紧的情况 ...

并没有，苏10单单一个市区段，三香路认为起北站快线的重大意义。至于苏虞张，修不修无所谓。

qhdd · 发表于 2024-4-20 00:01:11

为rmb服务发表于 2024-4-18 10:29
没苏虞张，10号线车辆段都没有吧

放京沪高速和城北快速路之间夹着的那片废地

mhl619 · 发表于 2024-4-20 00:35:31

qhdd 发表于 2024-4-20 00:00
并没有，苏10单单一个市区段，三香路认为起北站快线的重大意义。至于苏虞张，修不修无所谓。

你说的其他蛮多事情我觉得都挺有道理的，但是你说的这个真不认可哈，市区去北站有2号线7号线14号线，我实在看不出来脱离了苏虞张段的10号线市区段有啥意义，10号线市区段只有结合了苏虞张才有意义，满足常熟张家港快速接入市区线网，单单想让市区坐地铁去北站快七八分钟真用不着费这么大的劲

wzx1015 · 发表于 2024-4-20 07:59:26

qhdd 发表于 2024-4-19 23:59
通苏嘉和苏虞张根本不是一码事情

反正苏虞张没在通苏嘉甬前开通。意义就少了一半

njl246 · 发表于 2024-4-20 08:10:14

wzx1015 发表于 2024-4-20 07:59
反正苏虞张没在通苏嘉甬前开通。意义就少了一半

肯定不可能在通苏嘉之前通车，苏虞张现在先导段都基本停了

半碗粥 · 发表于 2024-4-20 08:26:57

qhdd 发表于 2024-4-20 00:01
放京沪高速和城北快速路之间夹着的那片废地

那边有住户，怎么是废地呢，可以放在沪宁线和新苏路之间，长度600米，宽度155米，和唯亭差不多大了

半碗粥 · 发表于 2024-4-20 08:28:46

njl246 发表于 2024-4-20 08:10
肯定不可能在通苏嘉之前通车，苏虞张现在先导段都基本停了

苏虞张为啥相城段一点动静都没有

半碗粥 · 发表于 2024-4-20 08:31:07

AUSTISM 发表于 2024-4-18 17:17
那里从京沪高速往南到沪宁城际城市界面真的太拉跨，那里建车辆段确实挺合适

这刚拆迁完，就给建车辆段了，想得美。

njl246 · 发表于 2024-4-20 08:33:47

半碗粥发表于 2024-4-20 08:28
苏虞张为啥相城段一点动静都没有

常熟张家港也停了，相城没动静也正常

为rmb服务 · 发表于 2024-4-20 09:01:43

相城公仆钱都发不出，还修这个？

szxd820 · 发表于 2024-4-20 09:10:45

为rmb服务发表于 2024-4-20 09:01
相城公仆钱都发不出，还修这个？

现在都紧张到这个地步了吗

半碗粥 · 发表于 2024-4-20 09:37:56

为rmb服务发表于 2024-4-20 09:01
相城公仆钱都发不出，还修这个？

只是少发了，发不出就是造谣了
难道园区吴中敢唱反调，依然和去年一样？

一片滩涂 · 发表于 2024-4-20 11:31:16

为rmb服务发表于 2024-4-20 09:01
相城公仆钱都发不出，还修这个？

相城财政不是挺有钱的么

Szsummit519 · 发表于 2024-4-20 11:32:52

去年贷款发的年终奖

Szsummit519 · 发表于 2024-4-20 11:47:41

给企业的财政支持也兑现不了了，现实就是没钱