S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程环境影响评价第一次公示

wuzonggui · 发表于 2024-6-17 16:35:18

50后的马叔发表于 2024-6-17 05:05
我说的是经济效益，这里是断头路，

长江路也是芜湖主城区快速路网一部分，你觉得不做互通，那快速路意义在哪呢

wuzonggui · 发表于 2024-6-17 16:38:05

aiyaxiansheng 发表于 2024-6-17 11:55
四座一般互通为：G347、长江北路、中江大道、马市的江东路，没有九华北路。实际上这样设置互通已经超出了 ...

高速路兼市政快速路，高效利用过江通道，怎么就成了过于密集，这种目光短浅呢。

wuzonggui · 发表于 2024-6-17 16:48:40

50后的马叔发表于 2024-6-16 17:52
高速公路的出入口要配收费站，建设费用，运行费用要钱，不过四公里的距离，有必要吗？

你要搞清楚，长江路也是芜湖市主城区快速路网重要组成部分，如果快长江路速路与泰山路长江大桥不设互通，且通过普通道路绕道4.5公里外的九华北路互通上桥的话，请问快速路意义在哪？你岁数大了，观念太旧了。

aiyaxiansheng · 发表于 2024-6-17 17:02:43

wuzonggui 发表于 2024-6-17 16:38
高速路兼市政快速路，高效利用过江通道，怎么就成了过于密集，这种目光短浅呢。

高速路不是市政快速路。高速有高速的规定。你投资你说了算，一条路一个没人反对，对芜湖人有利。

hjad1 · 发表于 2024-6-17 18:03:31

wuzonggui 发表于 2024-6-17 16:48
你要搞清楚，长江路也是芜湖市主城区快速路网重要组成部分，如果快长江路速路与泰山路长江大桥不设互通， ...

长江四桥是全高速桥，省高速公司全投。规定图和招投资图都出来了，没有长江路互通口子。

山高水远2018 · 发表于 2024-6-17 19:15:22

国家级高速路跟市域高速路互通，没这么大面子吧？

Hh皝 · 发表于 2024-6-17 23:16:57

有没有内部的大佬出来解惑一下，到底在哪几个地方互通啊哈哈。

hjad1 · 发表于 2024-6-18 07:07:18

Hh皝发表于 2024-6-17 23:16
有没有内部的大佬出来解惑一下，到底在哪几个地方互通啊哈哈。

长江南岸，只有二个。一个互通，一个出入口，在泰山路和九华北路交接处是出入口，互通是和宁芜高速互通。

昌城小老板 · 发表于 2024-6-23 12:08:33

wuzonggui 发表于 2024-6-17 16:48
你要搞清楚，长江路也是芜湖市主城区快速路网重要组成部分，如果快长江路速路与泰山路长江大桥不设互通， ...

你见过高速公路跟市域道路互通的？能不能设互通不是你我说了算，也不是市里能说了算的，马叔思维比你成熟得多

qq5819o · 发表于 2024-6-23 13:57:41

昌城小老板发表于 2024-6-23 12:08
你见过高速公路跟市域道路互通的？能不能设互通不是你我说了算，也不是市里能说了算的，马叔思维比你成熟 ...

这还真有

qq5819o · 发表于 2024-6-23 13:58:57

qq5819o 发表于 2024-6-23 13:57
这还真有

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aiyaxiansheng · 发表于 2024-7-8 10:54:57

《芜湖泰山路长江大桥航道通航条件影响评价报告》顺利通过长航局评审
作者：李晓磊来源：长江航道规划设计研究院时间：2024-06-28 10:43 阅读次数：26
近日，《芜湖泰山路长江大桥航道通航条件影响评价报告》（以下简称《航评报告》）在芜湖顺利通过了长江航务管理局组织的现场踏勘评审会。来自长航局、长江航道局、长江海事局，安徽省发展和改革委员会、省交通运输厅等单位的代表参加会议。

会前，专家代表乘船实地踏勘了拟建桥梁跨越的主航道西华水道和副航道裕溪口水道，充分了解了桥梁选址和周边环境。会上，项目组对《航评报告》进行了全面细致的汇报，专家及代表经认真评审，一致认为《航评报告》资料翔实，内容全面，论证充分、结论可信，符合有关法律法规和标准要求，一致同意报告通过评审。

芜湖泰山路长江大桥是《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》重点推动实施的过江通道项目，也是S24杭合高速主要控制性工程。大桥自北往南跨越长江左汊裕溪口水道、陈家洲、长江右汊西华水道，所在的裕溪河段属典型的复杂分汊河段，船舶密度大，通航环境复杂。

长江航道规划设计研究院院属设计公司承担项目航评任务后，克服了选址难、协调繁、周期短等复杂因素，组织开展了十余项通航相关专题。凭借在长江治理领域的深厚经验和扎实的分析论证，项目组出色高效地完成了阶段性航评任务，为项目审批进程赢得了宝贵时间，也为工程的加速实施奠定了坚实基础。

下一步，项目组将根据意见完善《航评报告》，并做好后续报批等工作，为项目的加快推进贡献力量。

昌城小老板 · 发表于 2024-7-9 23:16:15

qq5819o 发表于 2024-6-23 13:58
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二坝枢纽是互通立交，可是通江大道是国道，上面那两个是一桥的高速出入口，根本不能算互通立交，一般国家高速过市区是不会跟市政道路搞互通立交的，最多会留几个出入口，四桥江南一个出入口，江北一个出入口就够用了

江北小伙 · 发表于 2024-7-12 14:21:59

江北小伙 · 发表于 2024-7-12 14:22:21

昌城小老板发表于 2024-7-9 23:16
二坝枢纽是互通立交，可是通江大道是国道，上面那两个是一桥的高速出入口，根本不能算互通立交，一般国家 ...

就如同大桥一样建设

[中江新闻] S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程环境影响评价第一次公示

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