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楼主: curryliu

[城建综合] 2023年武汉城市快速路及高速公路卫星图标注统计

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发表于 2024-6-4 00:27:49 | 显示全部楼层
xwj5099 发表于 2024-6-1 13:26
杨泗港快速路汉阳段陶家岭立交,预留了向西边延伸的出口,啥时候动工呢?杨泗港快速路通车都快10年了,现在每天 ...

武汉枢纽直通线开建、汉阳高铁站开工时,这几条西延线就会立马行动。
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发表于 2024-6-4 09:58:36 来自手机 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2024-5-21 08:02
多灾多难的杨泗港大桥衔接南湖大道还没放弃努力,又重新发布了卢湾胡路工程社会稳定风险公告

芦湾湖路 ...

这条路打通很重要,可以缓解南三环的拥堵,希望能够顺利展开
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发表于 2024-6-4 10:05:30 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2024-6-4 09:58
这条路打通很重要,可以缓解南三环的拥堵,希望能够顺利展开

然后南湖大道又堵上加堵。。。

还是需要沿着南三环的地铁,然而17+30变成市域S3南移走军山了。。。
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发表于 2024-6-4 10:55:30 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2024-6-4 09:58
这条路打通很重要,可以缓解南三环的拥堵,希望能够顺利展开

其实缓解作用甚微,堵点不在这里
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发表于 2024-6-4 11:54:49 来自手机 | 显示全部楼层
leelun8783 发表于 2024-6-4 10:55
其实缓解作用甚微,堵点不在这里

我不是说堵点在这里,而是可以分摊汉阳的过江压力,多一个过江路线选择,不至于全部走南三环
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发表于 2024-6-4 12:42:24 来自手机 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2024-6-4 11:54
我不是说堵点在这里,而是可以分摊汉阳的过江压力,多一个过江路线选择,不至于全部走南三环

并不能分摊,除非南湖大道高新二路快速化。
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发表于 2024-6-4 13:13:51 | 显示全部楼层
charles_tian 发表于 2024-6-4 12:42
并不能分摊,除非南湖大道高新二路快速化。

那就真成2.5环了,话说能接上光谷大道高架搞成全互通嘛
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发表于 2024-6-4 13:59:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2024-6-4 14:15 编辑
布拉德皮裤 发表于 2024-6-4 09:58
这条路打通很重要,可以缓解南三环的拥堵,希望能够顺利展开


我其实有点没搞懂,南三环已经堵成这样了,都已经戴罪出生了,但是为什么一直还要叠加debuff呢,

就光谷大道上南三环的匝道,去年叠一个金融港学校,早晚高峰叠加上学放学,你说都单向四车道了,

结果掉头左转的车占两道,接送娃的停车占两道,门口还设了个大聪明的公交车站,逼得直行的车要去和掉头车抢道直行,令人拍案叫绝,

你说娃们读书你拿块好地出来修个学校也就修了,没有功劳也有苦劳,那你学校门口多修个停车楼,把公交车站稍微前后挪一挪是犯了规划法么?

就这样,这学校旁边马上还要再叠一个万象天地,这规划能力惊天地泣鬼神。

说到这,万象天地后面的纳杰和金融产业园烂尾了,对南三环的拥堵还是好事,这是该笑还是该哭呢...
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发表于 2024-6-4 14:23:13 | 显示全部楼层
美年健康1亿元在武汉成立企管公司
  
近日,美年健康(武汉)企业管理有限公司成立,法定代表人为徐涛,注册资本1亿元,经营范围包含:企业管理;以自有资金从事投资活动;融资咨询服务。企查查股权穿透显示,该公司由美年健康间接全资持股。
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发表于 2024-6-5 10:15:21 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2024-6-4 13:59
我其实有点没搞懂,南三环已经堵成这样了,都已经戴罪出生了,但是为什么一直还要叠加debuff呢,

就 ...

我们要南上加难!
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发表于 2024-6-5 17:11:24 | 显示全部楼层
不太理解为什么友谊大道二环内用的是双向四车道+应急车道这种组合,好像整体宽度和六车道也差不了多少
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发表于 2024-6-5 20:54:31 | 显示全部楼层
liuhaoyuchina 发表于 2024-6-5 17:11
不太理解为什么友谊大道二环内用的是双向四车道+应急车道这种组合,好像整体宽度和六车道也差不了多少

我目测过,如变成三道确实窄了点。不明白为什么不干脆做宽一点点。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 21:22:21 来自手机 | 显示全部楼层
liuhaoyuchina 发表于 2024-6-5 17:11
不太理解为什么友谊大道二环内用的是双向四车道+应急车道这种组合,好像整体宽度和六车道也差不了多少

友谊大道高架二环内是22米宽,对比长江二桥宽26.5米,车道宽23米,确实可以勉强做六车道。友谊大道高架二环外33米宽,其实可以做成八车道
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发表于 2024-6-5 23:05:45 | 显示全部楼层
不明白为啥我汉高架的匝道基本都是先上(进)后下(出)?
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发表于 2024-6-6 00:00:13 来自手机 | 显示全部楼层
liuhaoyuchina 发表于 2024-6-5 17:11
不太理解为什么友谊大道二环内用的是双向四车道+应急车道这种组合,好像整体宽度和六车道也差不了多少

可能因为连接的徐东地下通道 湖北大学段只能做成四车道。
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