江苏省明确苏州机场事宜 上海官媒澎湃新闻率先报道

桃源问酒

借长三角一体化国家战略的东风，苏州机场建设一定会很快

allanis29

laoshibusi 发表于 2019-4-25 19:56
个人认为这段文字与北西支持苏机无关，只是有了提案总要研究一下，无需过度解读

**又不是南京的意志，不要老混在一起

allanis29

laoshibusi 发表于 2019-4-25 19:56
个人认为这段文字与北西支持苏机无关，只是有了提案总要研究一下，无需过度解读

**又不是南京的意志，不要老混在一起

rogercctv11

只是说加快规划研究，不要太激动。 开工的实锤下来在高兴也不迟。

赛克隆

苏州机场，冲鸭

东街西市

吴王 发表于 2019-4-25 19:55
大家要谨慎乐观!不要过度悲观或得意忘形!
首先，可以肯定苏州机场是的的确确会有了，从省wei、省zhengfu ...

通苏嘉和机场同样重要！

cavaleiro

菜龙 发表于 2019-4-25 22:03
实际上都不用互相酸，现在航空需求处于井喷阶段，上海都市圈的宁波市，去年客流一年就加了250万，苏州当前 ...

用发展的眼光看客流，用变动的思路看空域。都不是问题，不是问题！别人8000会有，我们的空域够用！苏州昆山国际机场，10年之约！

helpstone

aew2 发表于 2019-4-25 22:49
不是造多大就有多大客流。

苏州北站堪称国内最小地级市高铁站，但客流依然在全国高铁站属于中上。

是的，上次看到航空会议规划各枢纽机场中远期客流，哈尔滨机场竟然规划一亿客流。

东街西市

飞风 发表于 2019-4-25 17:48
200多万是因为现在的机场太小，换个大机场苏北人民都会从这走的

南通应该加紧建设通往苏北各地的快速通道，特别城际铁路。

东街西市

helpstone 发表于 2019-4-25 22:57
是的，上次看到航空会议规划各枢纽机场中远期客流，哈尔滨机场竟然规划一亿客流。

苏州机场有通苏嘉高铁在，绝对吸引客流。

allanis29

aew2 发表于 2019-4-25 22:49
不是造多大就有多大客流。

苏州北站堪称国内最小地级市高铁站，但客流依然在全国高铁站属于中上。

就是这个意思

肚肚皮

希望规划一个高水准，具有国际领先设计水平，与高铁、地铁、快速路形成无缝对接的超一流国际机场，好好总结目前中国机场的问题和发展经验，发挥好后发建设优势，争取五十年内能扩展，一百年不落后的世界一流国际机场

菜龙

cavaleiro 发表于 2019-4-25 22:57
用发展的眼光看客流，用变动的思路看空域。都不是问题，不是问题！别人8000会有，我们的空域够用！苏州昆 ...

实际上，就算苏州国际机场落地，也不能完全满足航空出行需求，遇上瓶颈也是难以避免的，就像快速路，地铁造的再多，还是越来越拥堵。

evileo

还是一个规划研究 什么时候规划建设啊！