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楼主: SKYPARK188

2019年昆山交通运输工作会议召开,将开始系统性谋划轨交K1线

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发表于 2019-9-14 19:31:42 来自手机 | 显示全部楼层
昆独思维奇葩
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发表于 2019-9-14 20:15:35 来自手机 | 显示全部楼层
Mikel 发表于 2019-9-14 19:20
苏州市有市级基础设施统筹基金,这是苏州独有的,其他地级市都没有这个基金,每年大约二三十亿,这个钱是 ...

你说的那个统筹基金,是用在市区和各县级市相交的道路上,苏州市区建设可不用县级市的财政
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发表于 2019-9-14 22:39:35 | 显示全部楼层
苏州市域一号线有限责任公司只是代建单位,S1号线昆山段真正的建设单位是昆山市轨道交通建设指挥部和昆山市轨道交通投资发展有限公司,建设资金主要由它们去筹措准备。
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发表于 2019-9-14 23:06:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 sz99030 于 2019-9-14 23:14 编辑
chinesedrgon 发表于 2019-9-14 22:39
苏州市域一号线有限责任公司只是代建单位,S1号线昆山段真正的建设单位是昆山市轨道交通建设指挥部和昆山市 ...


你在搞笑吗?!!!!

根据苏州市委、市**要求,经苏州市轨道交通集团有限公司全体股东同意,于2017年5月4日注册成立苏州轨道交通市域一号线有限公司,作为苏州市轨道交通集团有限公司的全资子公司,主要负责苏州轨道交通市域一号线的规划、设计、融资、建设、运营及与轨道交通相关的物业开发等,市域一号线有限公司总投资282亿元,注册资本80亿元。集团办公场所为轨道大楼13层(苏州市干将西路668号)
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发表于 2019-9-14 23:32:13 | 显示全部楼层
Mikel 发表于 2019-9-14 19:20
苏州市有市级基础设施统筹基金,这是苏州独有的,其他地级市都没有这个基金,每年大约二三十亿,这个钱是 ...

这个区域性重大基础设施建设统筹专项资金,各县市一律只要交财政收入增量的1%而已,而且使用范围是大市区域内的高速公路,城际铁路,水利航道等,哪来的大部分用到了市区
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发表于 2019-9-15 00:09:37 | 显示全部楼层
摩卡嗯哼 发表于 2019-9-14 23:32
这个区域性重大基础设施建设统筹专项资金,各县市一律只要交财政收入增量的1%而已,而且使用范围是大市区 ...

这个区域性重大基础设施建设统筹专项资金,用在大市范围内的基础设施上的,光用在市区是不可能的,资金被市区借用一下倒是有可能的。
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发表于 2019-9-17 13:23:34 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2019-3-2 21:16
花桥不一样的,抗美搞的。花桥对昆山就有点像昆山看苏州一样。
花桥一直自诩上海第十镇,不鸟昆山,一心 ...

不至于吧,花桥在怎么着也是昆山下的镇
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发表于 2019-9-17 13:53:56 | 显示全部楼层
smartsky001 发表于 2019-9-17 13:23
不至于吧,花桥在怎么着也是昆山下的镇

这就胡扯,花桥完全是昆山投钱建起来了。前五年是举全市之力。把投花桥的资源投昆山市区,昆山市区CBD应该是小有模样了。
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发表于 2019-9-17 13:56:04 | 显示全部楼层
sz99030 发表于 2019-9-14 23:06
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

这不是面子问题,或者扯什么昆独。你别说,S1还真的是昆山在主导。
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发表于 2019-9-17 13:57:39 | 显示全部楼层
另外11号线花桥段,好几年前上海就交给昆山运作了,也间接的为昆山培养了一批轨道交通管理人才。
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发表于 2019-9-17 19:13:46 | 显示全部楼层
s1又加快了
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发表于 2019-9-18 10:06:49 | 显示全部楼层
K1还会远吗
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发表于 2019-9-19 11:16:26 | 显示全部楼层

等机场落实吧什么都有了
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发表于 2019-9-19 11:28:13 来自手机 | 显示全部楼层
冷板凳怎么扒出来了
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发表于 2019-9-20 09:07:04 | 显示全部楼层
作为平头百姓,也只能希望当政者能有办法把城市建设搞好一点了
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