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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州环城快速路、高速公路建设进度汇总>环城路全长约80公里|在建|

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发表于 2020-1-6 17:18:45 | 显示全部楼层
yzbdxiangyata 发表于 2020-1-6 09:46
搞不懂,如果可以把那几条过路的高速用上还用得了环城路吗。过路柳州的高速经过的周边地带到现在都还没有发 ...

规划这种东西尔等P民看得懂?
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发表于 2020-1-6 22:14:47 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2020-1-6 17:18
规划这种东西尔等P民看得懂?

你可以就事论事咩。这种市政规划又不属于机密,本来就应该拿来公开讨论。百度百科环城高速词条给的例子是美国城市,讲人家沿环城路的郊区发展。柳州还算好的,环城高速是用过路高速拼起来的,但是像南宁那种圈地做规划,地铁修好之前还可以讲是为了民族大道的拥堵分流,现在看明显就是画大饼,充面子。
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发表于 2020-1-7 11:24:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 扶仙僧 于 2020-1-7 11:34 编辑
yzbdxiangyata 发表于 2020-1-6 22:14
你可以就事论事咩。这种市政规划又不属于机密,本来就应该拿来公开讨论。百度百科环城高速词条给的例子是 ...


1.环路是为了减轻市内东西、南北等方向道路的交通压力,特别是国道过境车辆。在中国几乎所有城市甚至大点的县城,都有环路。
2.过路高速是给高速行使的过境车走的,最多是有小部分目的地为本市的车辆下高速。
3.大点的城市都有高速环路,用过路高速拼凑出来的环有好有坏,,梧州过来去宜州 的车子,绕的圈太大了。随着其他方向高速路的增加及接入,这种情况会越来越多。而你口中的所谓的“画大饼充面子”的规则环路,才是全国甚至全球大多城市采取的合理方式。且随着城市的扩展,许多高速反而改成了快速路,以避免过境高速路和过境及市区快速路车流混杂,比如南宁东边这一段,并非画大饼充面子而是实际所需
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发表于 2020-1-7 19:45:17 | 显示全部楼层
即将通车的东外环南段。



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发表于 2020-1-7 20:23:43 | 显示全部楼层
天际线v 发表于 2020-1-7 19:45
即将通车的东外环南段。

想看一下柳东段和老高速交接那里
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发表于 2020-1-7 20:42:09 | 显示全部楼层
保留原来四车道呗
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发表于 2020-1-7 22:14:41 | 显示全部楼层
看来还要半年才通车啊
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发表于 2020-1-8 00:16:08 | 显示全部楼层
小皮蛋 发表于 2020-1-7 22:14
看来还要半年才通车啊

最多半个月通车,
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发表于 2020-1-8 00:16:43 | 显示全部楼层
air_china 发表于 2020-1-7 20:42
保留原来四车道呗

限速100,最快的城市快速路路段
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发表于 2020-1-8 00:17:34 | 显示全部楼层
扶仙僧 发表于 2020-1-7 20:23
想看一下柳东段和老高速交接那里

图235都是哪里啊。
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发表于 2020-1-8 08:31:34 | 显示全部楼层
天际线v 发表于 2020-1-8 00:16
限速100,最快的城市快速路路段

改成城市路了,限速也得调整吧
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发表于 2020-1-8 08:41:19 | 显示全部楼层
楼上那个野仔没用理他的,柳州环城路都不叫规划,我没懂什么叫规划了!
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发表于 2020-1-8 09:05:14 | 显示全部楼层
天际线v 发表于 2020-1-8 00:17
图235都是哪里啊。

方向不对,没看到连接处。只是连接处附近,朝着柳东方向
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 楼主| 发表于 2020-1-8 15:17:41 | 显示全部楼层
周末有人去走下东外环南段吗
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发表于 2020-1-8 15:54:44 | 显示全部楼层
南段前天进度

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