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楼主: Aidre

[新闻时讯] 石家庄轨道交通每日客流

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发表于 2023-10-11 13:56:39 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-10-11 11:29
要是石家庄目前这些里程能要是能把客流弄到100W,就NBPLUS了

六线齐开差不多
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发表于 2023-10-11 13:59:49 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-10-11 11:29
要是石家庄目前这些里程能要是能把客流弄到100W,就NBPLUS了

不现实。2号线目前完全没发挥,起码延伸到正定小商品,才有机会
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发表于 2023-10-11 15:53:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 Harvey97LB 于 2023-10-11 15:55 编辑

二期建好开通后,日常应该能有75-85万(客强0.53-0.6),节假日冲一冲可能上百万(客强0.7以上)
目前的最高客强就能上了0.83了,二期开通后客强到0.83的话,客流就116万了
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发表于 2023-10-11 21:41:38 来自手机 | 显示全部楼层
跨年应该能到70万
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发表于 2023-10-12 08:22:38 | 显示全部楼层

应该80万左右
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发表于 2023-10-12 16:22:37 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-10-11 13:59
不现实。2号线目前完全没发挥,起码延伸到正定小商品,才有机会

2号线不通正定,作用太小,增加几站地,也就十公里,客流能翻几倍
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 楼主| 发表于 2023-10-12 18:10:06 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-10-11 11:29
要是石家庄目前这些里程能要是能把客流弄到100W,就NBPLUS了

哈尔滨能做到,确实牛。同样是80左右的里程,石家庄主要是1号线太长,2号线太短,而且哈尔滨还有环线
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发表于 2023-10-13 09:11:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 brkahn 于 2023-10-13 09:14 编辑
Aidre 发表于 2023-10-12 18:10
哈尔滨能做到,确实牛。同样是80左右的里程,石家庄主要是1号线太长,2号线太短,而且哈尔滨还有环线


别的不说,哈尔滨的路线规划是真合理。大学城,火车站,商圈,医院,景区,全部串联了
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发表于 2023-10-16 11:19:22 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-10-13 09:11
别的不说,哈尔滨的路线规划是真合理。大学城,火车站,商圈,医院,景区,全部串联了

希望4号线与5号线能达到效果,基本四号和五号串联了多所大学、商圈、医院
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发表于 2023-10-16 14:04:29 | 显示全部楼层
khalidshou 发表于 2023-10-16 11:19
希望4号线与5号线能达到效果,基本四号和五号串联了多所大学、商圈、医院

哈尔滨地铁能到冰雪大世界,咱们地铁还到不了正定古城,动物园这种流量巨大的景点
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发表于 2023-10-16 14:59:00 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2023-10-16 14:04
哈尔滨地铁能到冰雪大世界,咱们地铁还到不了正定古城,动物园这种流量巨大的景点

哈尔滨常规工作日流量就很大,基本也是通勤的,旅游景点也是季节性,如果石家庄4号和5号串联了,感觉可以接近哈尔滨的常规客流量。
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发表于 2023-10-17 09:22:35 | 显示全部楼层
khalidshou 发表于 2023-10-16 14:59
哈尔滨常规工作日流量就很大,基本也是通勤的,旅游景点也是季节性,如果石家庄4号和5号串联了,感觉可以 ...

学生其实贡献率挺大的。咱们的大学密集区一个是红旗大街,一个是正定新区职教园区,坐地铁都不太方便,只能等4号线了
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发表于 2023-10-23 07:50:24 来自手机 | 显示全部楼层
最近周末都去五六十万客流,突然涨起来了
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发表于 2023-10-24 10:40:53 | 显示全部楼层
10月21日周六,60.23万,新的历史第五。
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发表于 2023-10-25 11:33:15 | 显示全部楼层
最近几天强度都在0.7以上,客流50万以上,感觉以后0.6-0.7的客流成为常态
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