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楼主: 大家姐

[600+] 白云机场|国际航空枢纽|三大运营指标(2016.7)|航线航班|T2,T3,四五跑建设|空港经济区

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发表于 2014-12-19 08:13:32 | 显示全部楼层
多谢各位的更新{:5_122:}
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发表于 2014-12-20 14:05:38 | 显示全部楼层
回复 9# LOMO 说得很对,国际出发基本上8成都让香港给分完了,亚洲的部分,深圳也会抢了一点,这三大国际机场直线距离太近,都是白云的伤害,如果按照客观来说,白云不比上海北京差。
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发表于 2014-12-21 01:15:06 | 显示全部楼层
隔壁?深圳和香港都只有两条跑道,怎么突然就第四跑道了?现在在建第四跑道的只有浦东
wxyqhxn 发表于 2014-12-11 11:32



    深圳机场和香港机场的三跑目前都还只是在规划中,远未到启动建设的地步,而要建成,起码要十几年以后了。
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发表于 2014-12-25 14:46:14 | 显示全部楼层
2014-12-25 08:20:58来源: 南方日报

记者从广东民航机场建设有限公司获悉,民航中南地区管理局日前正式下文批复了白云机场扩建工程第三跑道及其配套工程通过行业验收的意见,标志着白云机场第三跑道及其配套工程正式通过行业验收并具备民航机场运行条件。
  南方日报讯(记者/钟啸通讯员/机建宣)记者从广东民航机场建设有限公司获悉,民航中南地区管理局日前正式下文批复了白云机场扩建工程第三跑道及其配套工程通过行业验收的意见,标志着白云机场第三跑道及其配套工程正式通过行业验收并具备民航机场运行条件。

  白云机场第三跑道及其配套工程行业验收是由民航中南地区管理局受民航局委托组织的一次验收。此前,由民航局及民航中南地区管理局、民航专业工程质量监督总站等单位专家,以及建设和使用单位组成的行业验收委员会,分各专业组对白云机场第三跑道及其配套工程进行了现场检查验收。

  经行业验收领导小组及各专业组听取相关单位汇报、现场检查、查阅相关资料和讨论研究后,认为白云机场第三跑道及其配套工程已按批复规模和内容建成,项目总体建设情况良好,设备设施功能完备,符合民航行业规范要求。

  这次行业验收是对白云机场第三跑道及其配套工程进行的一次全方位检查验收,工程包括场道工程、助航灯光及配电工程、消防工程、安防工程、场务车库工程、空管工程(飞行区部分)等项目。

  背景资料:

  白云机第三跑道及相关配套工程于2012年7月20日经国家发展改革委批准建设,工程于2012年8月20日开工建设,2014年7月31日完成全部工程内容,8月20日顺利通过了工程竣工验收,12月5日通过了校飞工作,12月11日顺利通过了飞行程序实地验证试飞。

  白云机场第三跑道及相关配套工程位于白云机场现东跑道东侧400米处,本期新建1条长3800米、宽60米的跑道,1条长4400米的平行滑行道,以及跑道两侧各6条快速出口滑行道,3条快速穿越滑行道及相应的助航灯光,围界及安防、消防站、消防管网等配套设施,第三跑道飞行区等级为4F,可满足空客A380等超大型飞机起降要求。

  
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发表于 2014-12-26 13:00:46 | 显示全部楼层
白云机场确实够大!顶!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2014-12-28 00:21:02 | 显示全部楼层
回复  wallace123456


   分薄了国际客运量,即使同样的目的地,珠三角很多人都会选择在香港飞,因为比 ...
kmchai 发表于 2014-11-20 04:12



    真没觉得选择在香港飞便宜。

以我为例,我经常飞纽约,选择国泰JFK-HKG就比JFK飞CAN在HKG贵,因为国泰也想抢占广州至纽约的航线。

当然,最后我都会选择时间最短的ANA,在东京转机。

其实在香港飞真的相当麻烦,特别是回广州的时候,又要提着一堆行李从香港回来。

我有个朋友的想法特别作,他觉得从香港飞,乘客的质素会比较好,所以一般会选择从香港飞....我对此表示无语。
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发表于 2015-1-2 11:15:59 | 显示全部楼层
为什么有人说T2中转不便?求解。
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发表于 2015-1-2 12:03:07 | 显示全部楼层
面积增大了,非常赞!!!!!!
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发表于 2015-1-2 14:25:08 | 显示全部楼层
如加上东四、西四指廊,及T1与T2的连廊(1楼的图),T2整个建筑面积估计近80万平方米,而T1与T2连接后,作为一个整体建筑,整个航站楼的建筑面积将近140万平方米,在地面的跨度达到南北长超过2100米,东西宽超过1100米。

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发表于 2015-1-6 21:30:28 | 显示全部楼层
话说三跑道什么时候投用啊?
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发表于 2015-1-6 22:24:00 | 显示全部楼层
话说三跑道什么时候投用啊?
jsl1hao 发表于 2015-1-6 21:30



    最新计划是春节前,但谁也不知道会不会再次延迟。
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发表于 2015-1-6 23:10:50 | 显示全部楼层
真没觉得选择在香港飞便宜。

以我为例,我经常飞纽约,选择国泰JFK-HKG就比JFK飞CAN在HKG贵, ...
kungmanyau 发表于 2014-12-28 00:21



    只要广州一天可以2班纽约,相信就已经抢到北美一大票客源了!
    未来广州跟香港竞争国际客源,好激烈!
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发表于 2015-1-7 13:58:52 | 显示全部楼层
只要广州一天可以2班纽约,相信就已经抢到北美一大票客源了!
    未来广州跟香港竞争国际客源, ...
我了了 发表于 2015-1-6 23:10



    现在国泰一天三班机飞纽约,两班是非JFK,一班飞ERW。

不知道南航的纽约直飞航班机上服务怎么样,估计是比不上国泰的,16个小时的航程,服务也是选择因素之一了。
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发表于 2015-1-7 22:17:21 | 显示全部楼层
回复 1463# kungmanyau


    其实还是看以什么标准要求服务了,整体感觉南航的国际航班服务好过国内航线的,当然国泰的广东话服务是南航比不了的,餐食上两仓差别已经不大,关键是经济舱有区别了!
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发表于 2015-1-8 00:48:21 | 显示全部楼层
回复  kungmanyau


    其实还是看以什么标准要求服务了,整体感觉南航的国际航班服务好过国内航线的, ...
我了了 发表于 2015-1-7 22:17



    南航在2014年被人投诉得十分厉害,名声都烂了。例如在头等舱用气泡酒冒充香槟,被航空测评家专栏作家碰上并揭发。

在10小时以上的长途客机上,乘客会比较容易烦躁。关注的点除了餐点,还有座椅,以及空乘的服务态度。

真心希望南航越来越有出息啦!!!!
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