国际时尚品牌.香化.腕表.快时尚.餐饮.豪车机车等杭州店铺统计帖（禁止城市对比）

诶不老奥 · 发表于 2022-12-13 23:00:58

所以萧机没有开驴的消息真的很奇怪 lv好像说要在大陆开十家机场店厦万昆明都有机会杭州没提到…

战斗123 · 发表于 2022-12-13 23:06:31

本帖最后由战斗123 于 2022-12-13 23:17 编辑

除了客流还需培养，萧山机场开LV的各项条件都很成熟，应该只是太拖了吧

1532583451 · 发表于 2022-12-14 13:13:11

战斗123 发表于 2022-12-13 20:41
萧山机场T4的控制权在cdf手上，这么拖沓估计和中免脱不了干系

感觉就现在爆出来的品牌是cdf吧？其他不一定吧？

杭州无名氏 · 发表于 2022-12-14 16:31:21

1532583451 发表于 2022-12-14 13:13
感觉就现在爆出来的品牌是cdf吧？其他不一定吧？

cdf是楼下国际出发区，和国内不搞的

fansclubman · 发表于 2022-12-14 22:30:04

HZHZ123 发表于 2022-12-13 19:30
我是觉得有关系的，毕竟T4大概只有全部客流4成多。另外之前两大最高客流航线京杭京广一直低迷，这种情况 ...

那人家至少都开出来了反正等吧

天地有土 · 发表于 2022-12-15 00:19:03

fansclubman 发表于 2022-12-13 17:52
跟客流没关系今年萧山的客流全国范围也就深圳可以比比未来杭州客流也不会差；跟人马也没关系杭州机场 ...

跟硬件没关系，T4的硬件比成都重庆的都好

kkkkimon · 发表于 2022-12-15 14:37:22

HZHZ123 发表于 2022-12-13 22:55
京广恢复后是客流够了京广深三大金牌航线的高端客流除了深航可能基本都在东南手上了

京的高端客全在国航手里呀毕竟早上7点到晚上10点一小时一班全是整点的太有排面了。确实，你说的是有道理的。北京应该快了，但是快过年了，可能还是得等明年开春了，但是总的来说T4航班还是少了一些。个人觉得可以把厦航/东航/长龙/海航+首都中再迁一家过来

dboliver · 发表于 2022-12-15 15:18:33

12月上旬去澳门看见国际区cdf在备货
在为国际客流做准备辣

1532583451 · 发表于 2022-12-15 18:18:46

dboliver 发表于 2022-12-15 15:18
12月上旬去澳门看见国际区cdf在备货
在为国际客流做准备辣

因为T2关掉，搬来了，总不能萧机连个免税店都没有……..

杭州无名氏 · 发表于 2022-12-15 18:22:33

1532583451 发表于 2022-12-15 18:18
因为T2关掉，搬来了，总不能萧机连个免税店都没有……..

基本的高奢应该也要上一点吧，T2那些也好搬过来

杭州无名氏 · 发表于 2022-12-15 18:56:38

好心酸，一个立面三家品牌用

杭州无名氏 · 发表于 2022-12-15 18:58:57

还是LV立面好看，近年来lv最漂亮的立面了

chenziran · 发表于 2022-12-15 19:56:07

今年有品牌做大型圣诞装置吗？

发糕 · 发表于 2022-12-15 21:50:01

杭州无名氏发表于 2022-12-15 18:58
还是LV立面好看，近年来lv最漂亮的立面了

没把D区造成重奢场可惜了

HZHZ123 · 发表于 2022-12-15 22:04:17

现在77一共多少个奢牌

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