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楼主: 大江大河坎

2022年经济城建利好信息(禁止讨论ZZ/RS/城市地域对比)

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发表于 2022-10-10 09:29:28 | 显示全部楼层
泉水恒久远 发表于 2022-10-9 15:12
城站与南站的联络线有望落地了吗

望江门越江隧道 近期内 没希望建设把 阻力太大
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发表于 2022-10-10 17:55:50 | 显示全部楼层
发力自动驾驶 吉利控股旗下商业航天 + 新能源汽车 时空道宇打造天地一体生态

       10月10日,吉利旗下吉利新能源商用车集团远程新能源商用车与浙江时空道宇科技有限公司在杭州举行战略合作签约仪式。未来,双方将在物流运输、自动驾驶等领域达成深度战略合作,共同推动卫星应用服务在商用车全场景的应用落地,实现天地一体化的未来运力解决方案。时空道宇CEO兼首席系统工程专家王洋、CTO丁晟,吉利新能源商用车集团研究院院长上官云飞、吉利新能源商用车集团CBO宋兆桓出席见证战略签约。

       远程新能源商用车是吉利新能源商用车集团于2016年推出的专注于新能源的商用车品牌,聚焦新能源商用车的研发、制造、销售和服务领域,是吉利控股进军全球领先汽车公司的重要组成部分。时空道宇成立于2018年,是吉利科技集团旗下的科技创新企业,致力于成为全球领先的航天信息与通信基础设施和应用方案提供商。

       航天产业与汽车产业、信息通信产业的深度融合已成为必然趋势。时空道宇率先将卫星通信及星基高精定位服务广泛应用于新能源汽车、无人机等消费类电子及公共服务领域,自主研发了车规级芯片、模组及多元融合定位终端产品,通过提供一站式解决方案,推进卫星应用在智慧出行领域的快速落地,全面服务全球消费者。

       时空道宇目前已与极氪等吉利内部多个汽车品牌开展基于卫星通信及星基高精定位服务的项目合作,推进航天技术为汽车制造、智能驾驶、智能网联领域全面应用,为用户提供更优质安全的服务,满足全球用户智能安全的出行需求。依托吉利的出行生态体系,时空道宇的卫星应用服务将不止于汽车,未来还将借助手机、飞车、无人机等多维载体,建立起消费端丰富的大众消费产品链和特色经营体系。

      旗下商业航天与新能源商用车开展强势联合,意味着吉利控股将进一步向智能物流、自动驾驶领域发力。“通过航天科技与新能源技术的融合应用,双方将实现卫星通信、星基高精定位技术在商用车全场景的应用,为自动驾驶产业化落地持续赋能,重构物流生态。” 吉利新能源商用车集团研究院院长上官云飞表示。

       物流产业在畅通经济内外循环,保障产业链畅通稳定方面发挥着重要作用。数据显示2021年,物流需求规模再创新高,全年社会物流总额335.2万亿元,同比增长9.2%。同时,中国物流总费用占GDP的比率达到14.6%,未来物流需求仍将处于增量扩张阶段。时空道宇与远程新能源商用车的强强联合,将通过航天科技与新能源技术的融合应用,打通“技术+应用”闭环,实现卫星通信、星基高精定位技术在商用车全场景的应用,为自动驾驶产业化落地持续赋能,重构物流生态,全面提升用户智能出行体验,带来智慧物流领域的全新变革。

       此外,基于双方的技术共研,时空道宇提供的卫星应用服务将成为远程新能源商用车高级别智能驾驶技术落地的基础,为远程新能源商用车提供全时段、全地域的厘米级星基高精定位和卫星通信服务,在港口、矿山等封闭场景的高阶自动驾驶以及车辆救援、车队管理等方面发挥重要作用。


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发表于 2022-10-10 18:37:22 来自手机 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2022-10-10 17:55
发力自动驾驶 吉利控股旗下商业航天 + 新能源汽车 时空道宇打造天地一体生态

       10月10日,吉利旗下 ...

浙江时空道宇科技有限公司
这家公司注册地就在吉利大厦,好像也是吉利自己的公司
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发表于 2022-10-10 22:25:33 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2022-10-10 17:55
发力自动驾驶 吉利控股旗下商业航天 + 新能源汽车 时空道宇打造天地一体生态

       10月10日,吉利旗下 ...

据报道,比亚迪在西安建研发中心,43层,高198米,未来西安研发中心万人规模。希望吉利也加大研发力量。新能源车、自动驾车竞争激烈啊
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发表于 2022-10-10 23:31:10 | 显示全部楼层
绍兴长生 发表于 2022-10-10 22:25
据报道,比亚迪在西安建研发中心,43层,高198米,未来西安研发中心万人规模。希望吉利也加大研发力量。 ...

目前为止全国智能电动车领域真正全体系产业布局只有吉利一家,趋势上吉利必然崛起为中国的马斯克。其实吉利玩的也不只智能电动车全体系,是天地一体智能出行全体系。最高端前沿部分还包括吉利和航天科工战略合作的高速飞行列车领域,竞争对手是马斯克真空管磁悬浮概念,更本不是国内。最后是看综合体系实力,国内其他所有玩家和吉利更本不在一个层次。
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发表于 2022-10-11 00:04:52 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2022-10-10 23:31
目前为止全国智能电动车领域真正全体系产业布局只有吉利一家,趋势上吉利必然崛起为中国的马斯克。其实吉 ...

华为入局新能源汽车,比亚迪也是个新能源汽车大玩家。都是巨头。吉利跨度太广了,又是燃油汽车、又是新能源汽车,又是飞行汽车,又是超高速飞行列车,虽然每个都很有前途,但一家公司这么大的跨度,能不能在每个版块,或者某个版块成为No1,还要看未来的发展,华为年研发1400多亿、比亚迪的研发投入100多亿,都很大,吉利控股控股年研发大约200亿左右,但吉利的摊子更大。
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发表于 2022-10-11 00:36:55 | 显示全部楼层
绍兴长生 发表于 2022-10-11 00:04
华为入局新能源汽车,比亚迪也是个新能源汽车大玩家。都是巨头。吉利跨度太广了,又是燃油汽车、又是新能 ...


吉利就是也必然崛起为中国的马斯克。马斯克星链计划中长期才能完全实现,马斯克真空管磁悬浮更是下个时代的远期概念,但马斯克玩星辰大海被全球誉为美国伟大创新体现。吉利玩上天入地是中国伟大创新体现,只看眼前和只能走眼前一两步的玩家和马斯克、吉利本就不在一个唯度。

整体说马斯克玩星辰大海实质是最大化充分利用依托美国全球金融体系的绝对优势地位,吉利玩上天入地实质是最大化充分利用依托我国新型举 国体系巨大的体系优势,其实两家即使在中美各自两国也都没有普遍意义是特例。
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发表于 2022-10-11 09:19:00 | 显示全部楼层
吐槽下, 现在经济真的好差, 大家都没啥信心, 没消费能力也没消费欲望
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发表于 2022-10-11 10:30:23 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2022-10-11 00:36
吉利就是也必然崛起为中国的马斯克。马斯克星链计划中长期才能完全实现,马斯克真空管磁悬浮更是下个时 ...

你这说的把我尬住了
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发表于 2022-10-11 10:57:27 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2022-10-11 00:36
吉利就是也必然崛起为中国的马斯克。马斯克星链计划中长期才能完全实现,马斯克真空管磁悬浮更是下个时 ...

你是买了吉利的股票吗
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发表于 2022-10-11 11:32:53 | 显示全部楼层
seeleeeee 发表于 2022-10-11 10:30
你这说的把我尬住了

马斯克对话马云大谈人类移民火星计划时,马云的确尬了,回怼马斯克应关注实际问题。结果国内各方几乎一面倒赞誉马斯克伟大创新,马云思维狭隘,居然还上升到体现中美创新狭隘层次。最尬和可笑的还不是这些,而是马斯克大搞殖民宇宙概念被这些人说成伟大,我国企业家实际创新布局却被说成不切实际。一会狭隘一会不实际,双标们思维太奇葩。貌似出现周围被那些可笑双标大量占据的表面假象只因真实际创新做事的没空理会奇葩们。
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发表于 2022-10-11 12:16:32 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2022-10-11 00:36
吉利就是也必然崛起为中国的马斯克。马斯克星链计划中长期才能完全实现,马斯克真空管磁悬浮更是下个时 ...

真诚希望吉利能实现天地一体的远大目标,为杭州带来第二个阿里级别和体量的伟大公司。加大研发投入很重要,是实现远大目标的必要条件。
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发表于 2022-10-11 13:07:21 | 显示全部楼层
绍兴长生 发表于 2022-10-11 12:16
真诚希望吉利能实现天地一体的远大目标,为杭州带来第二个阿里级别和体量的伟大公司。加大研发投入很重要 ...

你觉得吉利虽已列民企十大研发投入第四,年226亿但也近年才到这级别,而吉利全体系综合大布局10几年前就开始,怎么能玩这么大体系?那特斯拉现年产能多少就这种市值,马斯克全部年研发多少,怎么维持他这种全套宇宙级布局宇宙大盘?你们反倒疑问不大因为大概知道他大体运作逻辑,最大化利用美国全球金融体系绝对优势地位。问题是反而不知道吉利怎么回事,知道美国体系优势但却不知道我国体系优势。

马斯克实质就是玩中长期才能实现概念金融资本市场上大幅超前兑付到现在支撑他的体系,所以光画4000km/h马斯克真空管磁悬浮大饼还不够,还要画人类宇宙殖民这种宇宙大饼,不断让资本市场天量超前兑付融资,拿遥远未来做今天的事,所以说即使在金融体系世界绝对优势地位的美国马斯克也只能是特例可一不可二。

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发表于 2022-10-11 13:40:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2022-10-11 13:42 编辑
绍兴长生 发表于 2022-10-11 12:16
真诚希望吉利能实现天地一体的远大目标,为杭州带来第二个阿里级别和体量的伟大公司。加大研发投入很重要 ...


吉利模式是最大化利用我国新型举 国体系巨大体系优势。即使外表看吉利也不是布局最大特点也大是细,以旗下时空道宇为例,总部杭州滨江,重要部分:研究院总部上海,两研发中心南京、西安,卫星超级工厂台州,产业基地青岛,定位服务运营总部广州,商务中心北京。除吉利以外,全国科技企业里有国内全体系产业链布局这样细吗,即使华为。产业布局分工越细说明最大化追求比较优势效率越高,但最关键不只最细分工布局。

吉利控股集团总部杭州,但目前浙江省内最大产业包括研发基地是宁波。多数情况实体产业布局总部所在地是有优势的,且当时杭州大江东土地成本也低,地方政 府也可提供优惠政策。但吉利布局宁波原因很简单,宁波杭州湾因大规模填海围垦趋势有理论上近无线的土地资源,土地成本更低政策可以更优惠。吉利现在杭州开始增加布局成立的旗下科技公司大多不需大规模土地成本领域。

马斯克通过资本市场超前兑付融资,投资人是马斯克的股东和利益共同体。吉利全国主要经济区域全体系布局,实质是在全国各主要地区以地方政 府拿绝对优势价格土地+政策资源融资,当地用绝对资源换吉利的实体布局拉动当地实体产业链。吉利布局就是全面争取全国各地绝对优势优惠政策资源,拿出相对优势资源都不要。

结果我国各主要经济地区地方政 府都全成吉利股东,成为吉利的利益共同体。各地地当政 府共同维持推动吉利必须不断向上崛起,支持吉利级就是支持全国各地区本地自己重点科技产业。所以吉利这种最低成本代价全体系综合最细化分工布局即使在我国这种现阶段这体系下也同样不可复制。
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发表于 2022-10-11 14:06:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 ourshy 于 2022-10-11 14:11 编辑

和吉利接触的3年觉得这真的是一家观念老旧(大部分停留在概念阶段),管理粗放,效率极低,手头也没什么钱的企业。
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