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[建设纪实] 京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

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发表于 2024-6-25 18:07:42 来自手机 | 显示全部楼层
romAntic077 发表于 2024-6-25 08:15
之前是单独线,石家庄至天津,现在看来,大概率是石雄+津雄了

还是希望能单独修石津快线
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发表于 2024-6-25 20:18:19 来自手机 | 显示全部楼层
mesno 发表于 2024-6-25 09:35
为啥要这么走

衡水北站和衡水南站均可开行去往石家庄和北京的列车,在任何一个站都可完成西-北换乘

衡水北去不了北京吧,只能从辛集坐到衡水南然后换乘进京。
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发表于 2024-6-25 20:21:54 来自手机 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2024-6-25 20:18
衡水北去不了北京吧,只能从辛集坐到衡水南然后换乘进京。

额,我搞错了,东北环线的车应该先进衡水北,然后直接进京的,这样两个车站都有进京的火车,只是北站进京车次会少很多。
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发表于 2024-6-26 04:28:15 来自手机 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2024-6-25 20:18
衡水北去不了北京吧,只能从辛集坐到衡水南然后换乘进京。

可以去,有北东联络线。

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发表于 2024-6-26 08:31:35 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2024-6-25 16:58
万人斩的意思:石家庄开行经辛集南到衡水北站换向北上走雄商进京的车次,解决辛集进京的需求。

这种换向的车停留至少20分钟,还要逐个调座位的方向,为一个辛集,没多少客流量,铁总不会开这样的车。
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发表于 2024-6-26 09:41:08 | 显示全部楼层
exkol 发表于 2024-6-25 11:58
这个倒也是,在衡水北站,西向北直通不了,但东向北是可以直通的。

辛集真要进京,应该是盯着那十几趟走西南联络线的车,西向南进衡水南站,穿过地道到4-5站台去,基本十五分钟左右就能蹭到雄商正线进京的车
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发表于 2024-6-26 09:43:42 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2024-6-25 20:21
额,我搞错了,东北环线的车应该先进衡水北,然后直接进京的,这样两个车站都有进京的火车,只是北站进京 ...

走衡水北,辛集到衡水北的车多,衡水北进京的车少

走衡水南,辛集到衡水南的车少,衡水南进京的车多

总的来说,走衡水南,更容易十五分钟内无缝换乘
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发表于 2024-6-26 21:31:14 来自手机 | 显示全部楼层
保定东到雄安和北京的线路是怎么走的来着?是走雄忻么?
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发表于 2024-6-27 08:19:38 | 显示全部楼层
magicspace 发表于 2024-6-26 21:31
保定东到雄安和北京的线路是怎么走的来着?是走雄忻么?

走雄忻到雄安,然后走京雄城际进京
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发表于 2024-6-27 09:48:05 | 显示全部楼层
exkol 发表于 2024-6-26 08:31
这种换向的车停留至少20分钟,还要逐个调座位的方向,为一个辛集,没多少客流量,铁总不会开这样的车。

也不是不可能吧,现在很多局都有绕着圈的大环线
可以石家庄-衡水北(南)-雄安-北京西-石家庄
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发表于 2024-6-27 11:52:27 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2024-6-27 09:48
也不是不可能吧,现在很多局都有绕着圈的大环线
可以石家庄-衡水北(南)-雄安-北京西-石家庄

没有你说的这种线路和路由,石家庄方向向东,无论到衡水北或衡水南,再折向雄安,都没有直接的连接线,必须要换向调头,至少停20分钟,座位转过来。
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发表于 2024-6-27 12:24:01 | 显示全部楼层
exkol 发表于 2024-6-27 11:52
没有你说的这种线路和路由,石家庄方向向东,无论到衡水北或衡水南,再折向雄安,都没有直接的连接线,必 ...

最近这几条线路完工后,京津冀环线还是能开的

大环线(石家庄-衡水-沧州-天津-北京-保定-石家庄):

石家庄太青场—衡水北—沧州西—黄骅新—黄骅北—于家堡—天津西—固安东—北京西—保定东—石家庄京广高速场

小环线(石家庄-衡水-沧州-天津-保定-石家庄):

走京广高速:石家庄太青场—衡水北—沧州西—黄骅新—黄骅北—于家堡—天津西—保定东京广高速场—石家庄京广高速场

走石雄城际:石家庄太青场—衡水北—沧州西—黄骅新—黄骅北—于家堡—天津西—雄安—保定东雄忻场—石家庄东—石家庄太青场
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发表于 2024-6-27 14:09:49 | 显示全部楼层
mesno 发表于 2024-6-27 12:24
最近这几条线路完工后,京津冀环线还是能开的

大环线(石家庄-衡水-沧州-天津-北京-保定-石家庄):

你说的是从衡水绕沧州,他说的是从衡水绕雄安
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发表于 2024-6-27 17:18:41 | 显示全部楼层
mesno 发表于 2024-6-27 08:19
走雄忻到雄安,然后走京雄城际进京

好的
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 楼主| 发表于 2024-6-28 08:13:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 407690467 于 2024-6-28 08:16 编辑

  石家庄动车所改建计划~转自庄里侠客
石家庄动车所的改扩建计划为新建一级场存车场的两个分场,主要存放石家庄站太青场列车;二级场主要为改建既有存车场为石家庄站京广场列车存放场,增建临修、旋轮设施;三级场为检备库,是在既有动车所检查库南侧新增检查库。
  扩建检备线4条、存车线21条后,石家庄动车所总规模为检查库线8条、存车线48条。石家庄动车所扩建后整体呈三级场纵列式布置方案。

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