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楼主: diaoburui

【合肥地铁客流统计表】2019

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发表于 2019-12-29 09:48:25 | 显示全部楼层
元旦没有小长假,破不了记录了
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发表于 2019-12-29 09:54:09 | 显示全部楼层
这才3天,一号线马上就要干不过三号线了。。。
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发表于 2019-12-29 09:59:39 | 显示全部楼层
1-27.45 2-33.70 3-19.98
1-26.60 2-33.34 3-21.21
开通前两日各条地铁线客流量对比,明显3号线在不断进步。
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发表于 2019-12-29 10:12:35 来自手机 | 显示全部楼层
一号线为什么不行,经过2大火车站还是不行
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发表于 2019-12-29 10:14:18 | 显示全部楼层
一条地铁线的客流量=进站客流量+换乘客流量,地铁换乘站的进站客流量则全部计入先开通的地铁线中,比如13和23两个换乘站的进站客流量分别计入1号线和2号线中。3号线损失了2个换乘站的进站客流量,这也是比较吃亏的。
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发表于 2019-12-29 10:18:14 | 显示全部楼层
南泥湾 发表于 2019-12-29 10:12
一号线为什么不行,经过2大火车站还是不行


1号线南边那几个无人区站从16年开通至今基本还是无人区。只有等到ZY公园区域和滨湖CBD成熟后才能改善。最后23站则必须等到环湖1公里彻底解禁后才能彻底翻身。
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发表于 2019-12-29 10:23:11 | 显示全部楼层
信息# 12月28日线网客运量为811394乘次,线网进站客流前三车站依次为:三里庵站、合肥火车站、
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发表于 2019-12-29 10:25:00 来自手机 | 显示全部楼层
yishiliu 发表于 2019-12-29 10:14
一条地铁线的客流量=进站客流量+换乘客流量,地铁换乘站的进站客流量则全部计入先开通的地铁线中,比如13和 ...

并不是这么计算的,3号线的数据也包括换乘客流的;打个比方,在洪岗站进站,在三里庵出站,这个就算2号线的换入客流,反之如果在三里庵进站洪岗站出站,那么就算3号线的换入客流,中间怎么倒腾的不管只算最直接的
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发表于 2019-12-29 10:27:23 来自手机 | 显示全部楼层
南泥湾 发表于 2019-12-29 10:25
并不是这么计算的,3号线的数据也包括换乘客流的;打个比方,在洪岗站进站,在三里庵出站,这个就算2号线 ...

哦哦,我理解错你的意思了,好像不能删帖啊
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发表于 2019-12-29 10:28:40 | 显示全部楼层
元旦破百万可能性不大
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发表于 2019-12-29 10:35:15 | 显示全部楼层
hfboy72 发表于 2019-12-29 10:28
元旦破百万可能性不大

同意
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发表于 2019-12-29 10:35:45 | 显示全部楼层
从数据不难看出,还是有很大部分人在逐渐适应地铁带来的出行方式的改变,就拿身边几个朋友来说,以前可能都是开车出行,最近随着三号线开通也在陆续体验新出行方式,相信3号线未来的客流量一定有一个大的增长,不过需要一定的时间。加油合肥
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发表于 2019-12-29 10:42:06 | 显示全部楼层
南泥湾 发表于 2019-12-29 10:25
并不是这么计算的,3号线的数据也包括换乘客流的;打个比方,在洪岗站进站,在三里庵出站,这个就算2号线 ...

你搞错了!换成是两次的!首先计1次进站客流,然后出站再算一次换入客流。。。
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发表于 2019-12-29 10:56:27 | 显示全部楼层

90W差不多吧,如果有小长假100W还有希望
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发表于 2019-12-29 11:04:28 | 显示全部楼层
稳定增长就行……加油,合肥地铁!!!
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