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发表于 2015-8-6 09:24:11
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本帖最后由 猛龙出山 于 2015-8-6 09:29 编辑
8月底 南内环太榆路有望同时通车
进入2015年,太原市道路建设马力全开。
3月底,太榆路北营段复工;4月18日,南内环街快速化改造启动。
昨天,山西省省长李小鹏在省委常委、太原市委书记吴政隆,太原市市长耿彦波等陪同下,视察了南内环快速化改造施工工地。
目前,南内环街上跨平阳路口、长治路口的两座高架桥,都进入最后的桥面施工阶段,太榆路北营段施工也接近尾声。8月底,这一横一纵两条城市干道有望同时通车,助力太原城市发展。
南内环高架桥主体近完工
4月18日,太原市南内环街快速化改造开工。为了迎接9月份在太原举办的第二届山西文博会,工期提前近3个月。8月5日,《山西青年报》记者实地探访工地,两座上跨式高架桥均已完成第一次浇筑。
第一次浇筑完成
记者来到施工现场,沿南内环桥东徒步向东。记者沿途在平阳路口、长治路口看到,南内环街两座上跨式高架桥都已经完成桥面第一次混凝土浇筑,在进行防撞墙施工,同时,桥上的雨水管线也已开始铺设。
据了解,在防撞墙、雨水管线施工完毕后,将在其上再架设一层钢筋、混凝土浇筑,为今后桥体各类设施的检查、维修预留出空间,然后才可以铺设防水层以及路面沥青。
两座高架桥的施工都进展顺利,其中,跨平阳路高架桥下的满堂支架已经全部拆除,现场的施工人员正在为桥下的地面铺设地砖,已铺设地砖面积超过总面积的一半。
站在一座高层建筑的顶楼,俯瞰南内环街,已经可以窥视这条快速路未来的全貌。
地面施工顺利
在地面上,各类管线施工基本结束,雨水方涵、各类检查井的建设工作也接近尾声。据施工人员介绍,路口地下管线的处理,是工程的最大难点之一,施工人员克服了管线纵横交错、隶属单位众多、路面上人流量大等困难,按时完成了管线处理。
现在,跨平阳路高架桥西侧与南内环桥相连处,两座高架桥的连接部,都已经完成了两次铺油施工,随后,这两处路面还将进行两次铺油作业。
受施工影响,南内环街平阳路口东南侧的拐弯处,几乎不能步行通过,寇庄西路口到平阳路口段也有几个土坡,施工人员提醒,如有行动不便、或是带着孩子的市民,出行时应尽量避免走上述路段。
目前,施工人员仍然保持24小时倒班不间断作业,白天进行高架桥、路面施工,晚上运输工程渣土。“现在的施工进度完全跟得上最新的工程计划,文博会开幕之前,一定可以通车。”施工人员王师傅说。
太榆路北营段高架接通地面
今年3月底,处于停滞状态的太榆路北营段改造工程正式复工。复工路段全长7.5公里,北起南中环太榆路互通立交,南至太原与榆次交界处。8月5日,《山西青年报》记者前往现场,探访施工进度。
目前,连接太原南站的辅路高架桥桥梁钢结构已经全部完工,高架桥两端都已经与地面相连。记者在施工现场看到,桥面上布满了钢钉,据了解,“钢筋混凝土”中的“钢筋”,指的是在浇筑混凝土之前布设的钢筋模具,模具靠这些钢钉来固定在桥面上,然后进行混凝土的浇筑。
高架桥进展顺利的同时,太榆路北营段地面道路施工也已接近尾声,除高架桥周围因修建高架桥的满堂支架大部分尚未拆除,暂时无法施工外,其它部分的铺油作业基本结束。在道路两侧,机动车、非机动车道之间的路缘石埋设完毕,绿化带也已经开始回填、翻松。
据了解,高架桥下有一处两桥墩之间的满堂支架已经拆除,太榆路在此处已经打通,可以供过往施工车辆通行。但为了不影响施工,此路段靠近高架桥附近,设有交通管制路障,没有对社会车辆开放。
据现场施工人员介绍,只要高架桥完工,满堂支架拆除以后,桥下一小段地面道路可立即开工,相比于本次复工7.5公里的长度,工程量几乎可以忽略不计。 |
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