建设纪实—南宁地铁三号线一期|27.9公里|23座车站|（全线主体施工—2019年6月通车）

pengpai

东葛路我看到应该是在进行出入口施工呢。  主体洞通了，个别站点没搞完没多大影响，必要时可以飞站。不懂青秀山站的主体进度怎么样

atpctm

pengpai 发表于 2018-4-15 08:51
东葛路我看到应该是在进行出入口施工呢。  主体洞通了，个别站点没搞完没多大影响，必要时可以飞站。不懂青 ...

东葛路站在17年6月就已经结构封顶了。
青秀山站17年8月份明挖站厅也结构封顶。4个站台暗挖隧道也同期完成，加上盾构机已经实现吊出，加上风亭也建好，说明青秀山站主体也是搞好。

4月就全洞通了，要到11月才进行热滑。
按照之前的报道，铺轨，一般情况下一天能铺75米，3号线特殊地段多，那也可以40到60米一天，按这速度短轨通也很快啊。
总之迷之一样的进度。

l1cache

南宁地铁项目部召开保“4.30”首段送电施工动员会

4月3日，南宁市轨道交通3号线01标机电3工区项目部召开“4.30”3号线首段送电施工动员会，项目部经理、书记及全体管理人员及作业队负责人参加此次动员会。
   
    会上，项目部各部门及各作业队负责人就各自工作情况及存在问题进行了汇报。项目经理周业宽全面分析了目前安吉站至心圩车辆段停车场所面临的施工交叉存在的问题，特别是站前、机电安装单位的影响，重申了地铁3号线“4.30”首段送电任务的重要性。面对目前施工中遇到的困难，周业宽指出全员应发扬五公司“四个一”（一线不错、一点不差、一事不出、一开就通）优良精神，并对3号线首段送电工作任务提出五点要求：一是转变观念，攻坚克难，打赢南宁地铁市场保卫战；二是坚定信心，精心组织，树立必胜决心；三是提前谋划，编制好施工日、周计划，做好各种应急预案；四是勇于创新，强化标准，打造标准化作业体系；五是要发挥地域、技术和人员优势，质量第一，项目优先，既要效益也要信誉，更要安全，不能辜负业主的信赖，要以安全保生产。
    动员会上，项目书记韦青辉对做好首段送电任务做了动员讲话，指出南宁地铁3号线是在家门口的工程，一是加强沟通协调；二是要加强方案优化，确保送电过程安全优质；三是要加强工艺提升，创精品工程；四是要加强人才队伍培养，提升队伍素质；五是要加强项目党建，提升品牌优势。
    项目部人员纷纷表态，绝不辜负各级领导和业主的期待与信任，牢记工作标准，改变思维，把平常的工作做到极致。要在地铁3号线工程建设工作中精益求精，保安全质量，创新创效，为企业贡献自己的力量，打造南宁地铁3号线精品安全工程。

八匹狼

南宁地铁3号线除了创业路站作为样板站装修得差不多之外，请问其他站点是否开始装修。进展情况如何？

atpctm

接下来，南宁地铁3号线建设以轨通、电通为工期控制点。随着3号线的全线洞通和23个车站的全部封顶，“轨通”、“电通”和其余附属工程也加快了建设的脚步，
其中出入口已完成49个，占目标任务48%；
完成风亭32座，占目标任务55%；
完成区间联络通道20个，占目标任务69%；
轨道铺轨完成47%；
机电安装及装修施工也已全面开展，为3号线如期开通试运营奠定了基础。

yuge517

铺轨才完成47%，看来早早就实现洞通的区间并没有急着先铺轨啊

八匹狼

铺轨才完成47%。
2017年7月23日，南宁地铁3号线秀峰路站内，第一列轨排由轨道车缓缓推送入区间隧道，标志着南宁地铁3号线工程正式进入铺轨施工阶段。本次率先铺轨的3号线01标段承揽的轨道工程为14站14区间（科园大道站至金湖广场站）及1座车辆段，其中换乘站3座，分别为安吉客运站站、小鸡村路站、长堽路站。全线均为地下段整体道床。“首段轨道铺设选择从秀峰路—邕武路站区间始发，区间总长700多米，每天计划铺轨75米。”南宁轨道交通集团建设分公司机电设备部轨道科主管赵纣斌说，按照计划，该区间约需10天时间就可以铺设完毕。2017年11月16日9时28分整，中铁三局线桥公司承担建设的南宁地铁3号线五象正式拉开铺轨序幕。目前铺轨才完成47%，早早就实现洞通的区间并没有先铺轨啊？总之谜一样的进度。

pengpai

l1cache 发表于 2018-4-15 18:01
南宁地铁项目部召开保“4.30”首段送电施工动员会

4月3日，南宁市轨道交通3号线01标机电3工区项目部召开 ...

如期电通就好了，

八匹狼

http://news.gxtv.cn/201804/news_2013805581.html

pengpai

2号线短轨通是5月14日，还有差不多1个月。3号线在5月底前看到新闻有实现短轨通就好

atpctm

“4月15日，在南宁轨道交通集团建设分公司组织召开的2018年三月份安全质量总结暨4月份安全生产工作部署会议上，公司南宁地铁三号线02标机电项目继2017年11月、12月获得安全质量评比优胜单位后，再次荣获南宁轨道交通公司2018年3月份安全质量综合评比优胜单位，实现了安全生产开门红。

在南宁地铁三号线02标机电项目建设过程中，项目部多措并举抓管理，强基固本保安全，所有重要节点都圆满完成，未发生任何安全、质量事故。截至3月31日，机电6工区范围内的车站均已开工，形成了大干快上的良好局面。”

“南宁轨道交通3号线02标机电工区共分为10个工区，主要是9 站9区间1出入场线的供电、轨道、人防、机电安装以及装修工程，公司中标的是6、8、9、10四个工区机电安装以及装修工程。”

“

截止到2017年10月31日，南宁地铁3号线02标机电6工区市博物馆站墙体砌筑406.2m3，完成33.9%；墙体抹灰3119m2，完成24.7%；风管安装1978m2，完成33.9%。总部基地站墙体砌筑305.5m3，完成23.5%；风管安装1679m2，完成19.5%。

”

八匹狼

5月11日，公司南宁地铁3号线机电项目部再次荣获南宁轨道公司“安全质量优胜单位”流动红旗，这也是项目部自开工以来第四次夺得流动红旗。  “4月份，我们顺利完成各项施工生产任务，实现了安全生产无事故，质量验收合格的目标。”南宁地铁3号线机电项目经理曹国强代表先进施工单位上台作安全质量管理先进经验交流时说道。 春节复工后，项目部抓住春季施工有利时机，立即投入到紧锣密鼓的砌筑、风管制作安装、水阀门安装任务中，施工生产全面铺开。 为实现流动红旗“不流动”的目标，4月份以来，项目部开展安全质量专项检查4次，对现场临边防护、高处作业、临时用电等危险源展开彻底排查，并利用安全知识讲解、观看视频、安全知识答题等多种形式对全体作业人员工进行安全教育，达到163人次。项目技术人员每日现场巡查，重点关键工序实行技术人员和领导值班制度，确保施工质量。项目部安全管理、文明施工始终处于可控状态，多次得到业主的高度评价。 下一步将进入轨行区施工，项目部将严格遵守轨行区施工管理办法的相关要求，继续加强安全质量管控，不骄不躁，再接再厉，为南宁地铁3号线创鲁班奖贡献力量。

八匹狼

2018-04-17报道指出：轨道铺设已完成47%

随着3号线的全线“洞通”和23个车站的全部封顶，下一步的建设以“轨通”“电通”为工期控制点，其余附属工程也在加快建设脚步。

“3号线有4个铺轨基地，每天铺设两三百米，现在已完成总量的47%。”田闯介绍，截至4月16日，出入口已完成49个，占目标任务48%；完成风亭32座，占目标任务55%；完成区间联络通道20个，占目标任务69%；机电安装及装修施工也已全面开展，为3号线如期开通试运营奠定了基础。
如果按“3号线有4个铺轨基地，每天铺设两三百米”推算，一个月可铺设9千米，二个月可铺设18千米。地铁3号线全长约27.9公里。之前完成总量的47%，完成13.16千米，剩余14.7千米尚未完成。按这样推演：约在6月中旬可以短轨通。加油啊，南宁地铁3号线。

八匹狼

来看看地铁2号线“计划建设轨迹”
2017年4月30日，全线洞通
2017年5月30日，全线短轨通
2017年6月15日，实现400V电通
2017年7月10日，具备热滑条件
2017年7月30日，开始系统综合联调
2017年8月30日，完成主要行车设备及安吉综合基地“三权”移交
2017年9月1日，开始试运行
2017年12月底，开通试运营

如果按“3号线有4个铺轨基地，每天铺设两三百米”推算，一个月可铺设9千米，二个月可铺设18千米。地铁3号线全长约27.9公里。之前完成总量的47%，完成13.16千米，剩余14.7千米尚未完成。按这样推演：约在6月中旬可以短轨通。那么，3号线全线短轨通只比2号线大概慢半个月。加油啊，南宁地铁3号线。

八匹狼

http://www.ditiezu.com/thread-561301-1-1.html