贵广高速铁路建设历程与建设动态专题帖(14公里同马山隧道贯通）

冬雷震震 · 发表于 2011-8-1 23:39:35

本帖最后由冬雷震震于 2011-8-1 23:40 编辑

贵广3标的包中山隧道马上就要贯通了，因为我关注贵广比较多，所以施工单位的朋友问我新闻稿怎么写好点呢，其实我也不是特别清楚呢
长2.9km左右，写目前贯通最长的隧道，不合适哈

qrx12340 · 发表于 2011-8-1 23:41:03

贵广3标的包中山隧道马上就要贯通了，施工单位问我新闻稿怎么写好点呢
长2.9km左右，写目前贯通最长的隧道 ...
冬雷震震发表于 2011-8-1 23:39

那肯定不能睁眼说瞎话。。。哈哈

qrx12340 · 发表于 2011-8-2 12:30:47

中铁十二局集团担负施工的贵广铁路天平山隧道4#至3#斜井间正洞顺利贯通

（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员张明泉）由中铁十二局集团担负施工的贵广铁路天平山隧道4#斜井与3#斜井间正洞正洞于2011年8月1日下午16时30分顺利贯通，比计划提前2个多月。

全长14.005千米的天平山隧道横穿桂北第一高山---天平山，是新建贵阳至广州客运专线第三长大隧道，贵广铁路一级风险隧道，铁道部重点关注的工程，也是中铁十二局集团首次独立担负施工的最长铁路双线隧道之一。天平山隧道施工共设置0#、1#、2#、3#、4#斜井和出口五个作业工区、八个作业面，由中铁十二局集团第二工程有限公司担负全部施工任务。其中0#、1#、2#位于临桂县黄沙乡境内，分别由进口项目部和第一项目部负责施工，3#、4#斜井及出口段位于临桂县布厄村，由第二项目部负责施工。

其中4#斜井全长443米，担负4#斜井段施工任务的第二项目部于2009年1月6日进入斜井施工， 2009年8月26日在贵广铁路全线长大隧道施工中，第一家顺利完成挑顶并转入正洞施工。4#斜井主要承担贵阳方向2380米的正洞施工任务,正洞以Ⅲ级、Ⅳ级围岩约占80%，其地质主要以灰岩、砂岩及页岩为主，且地下水丰富，局部存在岩溶，易发生突水突泥等地质灾害。

在施工过程中，第二项目部经理陈钊带领全体参建员工，克服了交通条件差、电力供应滞后、征地拆迁难、设计图纸不到位等诸多困难，按照贵广公司和集团贵广指挥部的部署和要求，科学编排施工方案，积极推行标准化管理，合理配置生产要素，严格工序质量管理，大力开展科技攻关，施工中积极运用TSP地质超前预报等先进手段，确保了施工快速、有序推进。经过全体参建员工的艰苦努力，多次战胜了不良地质病害，实现了隧道的安全顺利贯通。

天平山隧道4#与3#斜井正洞的顺利贯通，标志着天平山隧道出口段施工取得了阶段性胜利，截至日前，天平山隧道已经完成9309米，全隧施工安全、质量、工期有序受控。

熊猫小猪 · 发表于 2011-8-8 10:04:51

楼主，请问按照目前的施工进度，2012年能通车吗？十分之期盼啊

qrx12340 · 发表于 2011-8-8 10:20:53

楼主，请问按照目前的施工进度，2012年能通车吗？十分之期盼啊
熊猫小猪发表于 2011-8-8 10:04

2012是不大可能的，至少2013，甚至2014年春运都有可能

msx914 · 发表于 2011-8-8 11:01:58

贵广快速铁路贵州段包中山隧道贯通.包中山隧道全长2913米。是目前贵州境内贯通隧道中最长一的一个，中铁5局克服地质条件复杂，断层多，出水量大等种种困难，提前贯通！
2011.8.7 贵州电视台

rusvin · 发表于 2011-8-8 23:52:49

本帖最后由 rusvin 于 2011-8-8 23:55 编辑

贵广快速铁路贵州段包中山隧道贯通

2011年08月07日18:51 来源：贵州电视台手机看新闻

rusvin · 发表于 2011-8-9 00:00:00

[贵州]贵广快速铁路麻芝铺2号隧道贯通

2011年07月22日18:52 来源：贵州电视台[/b]

qrx12340 · 发表于 2011-8-9 00:21:57

贵广铁路同马山隧道开挖突破10000米

贵州都匀消息（通讯员赵会峰）近日，贵广铁路同马山隧道开挖突破10000米。截至7月24日，全隧开挖支护完成10410米，仰拱完成9951米，衬砌完成9184米。

贵广铁路同马山隧道全长13931米，为贵广铁路全线重难点工程之一，也是我公司第一次承担施工超过十公里以上的长大隧道。隧道地质复杂多变，洞身以较硬脆性的砂质板岩为主，同时存在断层破碎带，软质岩变形、岩爆等不良地质。工程设计工期47.6个月,合同工期是46.1个月。

自2008年12月进场以来，我公司各项目部在各系统部门的大力支持下，精心组织施工，强化现场管理，挖掘生产潜力，并针对同马山隧道水平产状砂质板岩成型技术展开科技攻关，为顺利推进同马山隧道的施工生产奠定坚实基础。

qrx12340 · 发表于 2011-8-9 00:44:52

上半年，贵广快速铁路八步段完成隧道建设28400米、桥梁建设11400米，八步段工程完成投资5.1亿元，占今年计划投资的51%；

桂林段速度也是可以的

冬雷震震 · 发表于 2011-8-9 08:37:32

贵广快速铁路贵州段包中山隧道贯通.包中山隧道全长2913米。是目前贵州境内贯通隧道中最长一的一个，中铁5局克服地质条件复杂，断层多，出水量大等种种困难，提前贯通！

其实这个隧道的地质情况真的不算很复杂，呵呵

阿兰诺迦 · 发表于 2011-8-9 11:50:11

中铁十六局贵广铁路34.6公里隧道全部贯通
高铁网07月20日讯：
　　5月4日8时，随着轰隆一声炮响，由中铁十六局承建的全长8127米、贵广铁路广东省境内最长的隧道--北岭山隧道胜利贯通。至此，中铁十六局组织施工的贵广铁路GGTJ-11标管区内全长34.6公里隧道全部贯通，同时也实现了贵广铁路全线6000米以上隧道率先贯通。

　　中铁十六局管区内共有隧道27座，全长34.6公里。其中，全长8127米的北岭山隧道地质条件复杂，地下水较丰富，有断层、高地温、高地应力等不良地质，施工难度较大，有进口、出口和一个斜井工作面，斜井与进口距离5927米。贵广指挥部上场以来，深刻领会贵广铁路建设理念和精神，严格按照“六位一体”的管理要求，克服各种困难，科学组织，精心施工，奋力拼搏，创造性地开展工作，取得了一个又一个成绩，经过两年零76天的奋战，最终实现了顺利贯通。贵广指挥部清醒地认识到后续施工任务依然艰巨，决心继续坚持规范化施工，坚持标准化作业，保持领先优势，安全、优质、高效完成各项建设任务，为建设“精品贵广、绿色贵广、创新贵广”而不懈努力。

qrx12340 · 发表于 2011-8-12 20:11:02

贵广铁路动车所软基处理水泥搅拌桩的第一台桩机已于8月8日组装完成，在这里将开启动车所的第一个试验桩，它标志着“贵开铁路的制梁场场坪工程”的开始，更是整个动车所路基工程的开始。装机完成后，紧接着是最重要的试验桩施工，每天中心实验室的人员都在项目部现场进行各种测定。项目部的目标是：“以最佳的配合比、以最少的成本、以最快的工期进度完成梁场施工任务、为市政公司增光”。现阶段，项目部员工包括实习生、见习生每天除测量外，都在一起认真研究图纸，讨论方案，相互学习和交流，有着浓浓的学习氛围。大家表示要发扬改貌赶工期的精神，再打一个漂亮仗。

qrx12340 · 发表于 2011-8-14 14:45:12

2011年8月7日包中山隧道 2913米

2011年7月20日麻芝铺2号隧道 430米

2011年7月12日蒋家隧道 1102米

2011年6月26日高培1号隧道 2993米

2011年6月19日点峰隧道 4390米

2011年6月18日高竹顶隧道 5274米

2011年6月12日姜架山一号隧道 2050米

2011年6月6日柏竹隧道 1489米

2011年5月26日板瓦一号隧道 1836米

2011年5月24日泗里隧道

2011年5月7日北岭山隧道 8127米

2011年4月20日莫家寨隧道 2595米

2011年3月15日白沙一号隧道

2011年3月2日禾眉顶2号隧道 404米

2011年2月20日竹甬顶隧道 1138米

2011年1月24日梅岭隧道 2343米

2011年1月22日大山隧道 1390米

2011年1月20日普安二号隧道 1331米

2011年1月20日花竹隧道 1842米

2011年1月18日大月岭隧道 2896米

2011年1月14日姜架山二号隧道 1467.52米

2011年1月12日新塘口隧道 3558米

2010年12月23日百旺2号隧道 1111米

2010年12月1日怎冷隧道 1305米

2010年11月29日高培二号隧道 920米

2010年11月27日雅平顶隧道 2993米

2010年11月20日金安山2号隧道 1107米

2010年11月18日青美山隧道 728米

2010年11月12日千丘榜隧道 1779米

2010年11月4日高桥隧道 900米

2010年11月3日木空良1#隧道 280米

2010年10月29日棋盘山隧道 2378米

2010年10月26日长尾隧道 1605米

2010年10月20日金顶隧道 3327米

2010年10月19日廖洞隧道 541米

2010年10月18日白石岭隧道 1284米

2010年10月18日坳仔一号隧道 1180米

2010年10月8日坳仔二号隧道 615米

2010年9月29日都匀东1号隧道 400米

2010年8月30日大田二号隧道 640米

2010年8月17日上兴隧道 1775米

2010年8月9日西湾隧道 755米

2010年8月1日古利隧道

2010年7月29日高岗隧道 2158米

2010年7月29日高培4号隧道 474米

2010年7月22日中里隧道 323米

2010年7月15日凤凰坪隧道 948米

2010年7月12日板瓦2号隧道 1058米

2010年6月28日也送坡隧道 948米

2010年6月14日富竹隧道

2010年5月21日都匀二号隧道 526米

2010年5月17日长冲隧道 648米

2010年4月30日赤岭口隧道 1208米

2010年4月4日高培三号隧道 390米

2010年3月底凤凰山隧道 950米

2010年3月29日禾田坪隧道 725米

2010年3月10日城楼顶二号隧道 370米

2010年1月2日下西山隧道 343米

2009年12月25日坳仔4号隧道 142米

2009年12月24日王布2号隧道 285米

2009年12月22日石律洞隧道 411米

2009年12月20日牛王盖隧道 452米

2009年12月19日峡下一号隧道 133米

2009年12月17日坳仔3号隧道 174米

2009年12月13日梅仔尾2号隧道 331米

2009年12月12日梅仔尾1号隧道 500米

2009年12月4日怎故隧道 183米

2009年11月21日转子口隧道 116米

2009年10月16日观音隧道 225米

2009年9月22日油麻岩隧道 226米

2009年8月25日峡下二号隧道 153米

2009年8月12日竹径隧道 245米

2009年8月11日小高寨3号隧道 283米

2009年5月10日新望城坡隧道 1858米

龙山隧道幸福源隧道白沙二号隧道576米

216座隧道

油竹山隧道全长9896米顺利掘进突破6000米

两安隧道全长12668米

同马山隧道全长13931米开挖支护完成10410米

田坝岭隧道全长6470米已掘进过半

巩义隧道

黄岗隧道全长10624.913米掘进突破5000米

高兴隧道全长8969米开挖突破4770米，累计完成成洞4303米

两广隧道全长8534米

宝峰山隧道 13580米出口已掘进1000多米

东科山隧道 7689米

天平山隧道全长14.005公里已经完成9309米

两安隧道 12.62公里目前正洞掘进施工1300多米

金刚山一号隧道 5499米进口段洞身开挖掘进突破1000米大关

岩山隧道 14690米正洞已安全掘进6416.4米

高竹顶隧道全长5318米中铁十六局管内2788米开挖至分界里程

平寨隧道全长7093米到4月，该隧道开挖突破3600米

其岭隧道掘进突破5000米大关

PinkMix · 发表于 2011-8-14 20:15:39

都是好消息，不过我怎么觉得贵阳地区的建设速度可是很慢呀！

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