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2025一季度调图 苏州地区情况汇总讨论

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
上个人家整理的停站图片

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
苏州南始发车再加2趟:G7109改南京至苏州南、G7148苏州南至安庆
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
myxwz 发表于 2024-12-20 14:29
上个人家整理的停站图片

这图看不清呀,来张高清的
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-12-20 14:47
苏州南始发车再加2趟:G7109改南京至苏州南、G7148苏州南至安庆

苏州南始发终到高铁数量已超苏州站?
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2024-12-20 15:47
苏州南始发终到高铁数量已超苏州站?

目前看还没,苏州南目前有深圳北一对、祁门南/黄山北一对、安庆一趟始发、南京一趟终到,苏州站始发高铁目前有D1668、G7213、G7503、G7209四趟,终到有D1667、G7210、G7214三趟
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
江南谷歌 发表于 2024-12-19 19:14
等到通苏加甬开通运行后,未来苏州南站客流可排苏州前3了

过于乐观了,苏州站、苏州北、昆山南肯定逾越不了,通甬建好还有苏州东、张家港客流也不会少
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
江南谷歌 发表于 2024-12-19 19:14
等到通苏加甬开通运行后,未来苏州南站客流可排苏州前3了


还是等通上市区的轨道交通再考虑客流吧
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-12-20 16:20
过于乐观了,苏州站、苏州北、昆山南肯定逾越不了,通甬建好还有苏州东、张家港客流也不会少

苏州东说不准还没园区站客流大
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
公交方案出炉咯,苏州南站:凯旋广场快线,797(新增),793,795,754,727,756。盛泽站:凯旋广场快线,747(新增),7516(新增),767,772,782,785,786(跨省)
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-12-20 16:20
过于乐观了,苏州站、苏州北、昆山南肯定逾越不了,通甬建好还有苏州东、张家港客流也不会少

苏州东站的通苏嘉甬站台规模有限,估计车次不会太多,主要还是看城际线未来搞得如何吧
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
Weiwurst 发表于 2024-12-20 20:47
苏州东站的通苏嘉甬站台规模有限,估计车次不会太多,主要还是看城际线未来搞得如何吧

如果有直达浦东的车,估计客流会不错
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
myxwz 发表于 2024-12-20 14:29
上个人家整理的停站图片

图压缩的厉害
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2024-12-20 20:46
公交方案出炉咯,苏州南站:凯旋广场快线,797(新增),793,795,754,727,756。盛泽站:凯旋广场快线, ...

可惜都是吴江区的区内线路。

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2024-12-21 15:26
可惜都是吴江区的区内线路。

盛泽有一条跨省的,别的跨区的暂时没有
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
苏州也能直达香港了

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