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楼主: 潭园幽梦

[建设纪实] 正定东站规划及建设

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 楼主| 发表于 2024-4-22 17:39:25 | 显示全部楼层
在石家庄搞内斗的齐齐哈尔人又来啦
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 楼主| 发表于 2024-4-22 17:48:07 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2024-4-22 09:01
你得先了解正定现在的流量是哪来的,是远途带来的,还是周边带来的。其次其他没有旅游资源的县设站是 ...

不用再讨论能否支撑了,现在大家的目的就是 在现有间距很近的情况下,申请同步开建,因为大家都明白石家庄规划这里要做枢纽,而且意义很大
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发表于 2024-4-23 08:43:36 | 显示全部楼层
潭园幽梦 发表于 2024-4-22 17:48
不用再讨论能否支撑了,现在大家的目的就是 在现有间距很近的情况下,申请同步开建,因为大家都明白石家 ...

你得有理论支撑才可能讨论能不能做成枢纽,而不是你想这做枢纽他就能做枢纽的。正定东能做枢纽的前提是正定新区的发展,而目前看无论从国家层面还是石家庄自己的层面来讲,对于正定新区的发展都没有明确的定位,尤其是现在的超马这么强有力的组合在石家庄市区大搞特搞,都不见对正定新区的支撑,还谈什么,你猜猜为啥市区两个4台8线,还不明白石家庄的发展重点么
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发表于 2024-4-23 08:51:32 来自手机 | 显示全部楼层
果然又给扣帽子。你也就这水平了。下一步该发动小伙伴了
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发表于 2024-4-23 09:19:31 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2024-4-23 08:43
你得有理论支撑才可能讨论能不能做成枢纽,而不是你想这做枢纽他就能做枢纽的。正定东能做枢纽的前提是正 ...

这就扯了
本质是石家庄需要一个新的枢纽 之前规划的是正定东,也能促进正定新区的发展  等正定新区发展了再建枢纽 黄花菜都凉了

石家庄需要新枢纽 ,位置不一定在正定东 滹沱河南岸 高新区都可以,需要多方面统筹
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发表于 2024-4-23 09:42:11 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2024-4-23 09:19
这就扯了
本质是石家庄需要一个新的枢纽 之前规划的是正定东,也能促进正定新区的发展  等正定新区发展 ...

   你这说的和我说的有啥区别么。裕华东站不就是一个新的枢纽么,这个枢纽明显是市区需要的,而非正定需要的。在市区建枢纽而非正定关键就在于各方面能否支撑其作为枢纽,很明显市区是可以支撑的,而正定是支撑不了的。
  促进新区发展的关键在于这个新区的定位是什么,在客流无法支撑的时候定位会决定枢纽的大小。但从现在的发展来说,新区的定位明显是很低的,在市区大拆大建的情况下正定都没什么大的动作,另外裕华东站搞和栾城站搞成4台8线,你还看不清定位么
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 楼主| 发表于 2024-4-23 11:11:30 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2024-4-23 09:42
你这说的和我说的有啥区别么。裕华东站不就是一个新的枢纽么,这个枢纽明显是市区需要的,而非正定需 ...

不要拿裕华东来对比正定东,这也不是这个帖子的目的。我们是在裕华东是枢纽站的基础上,谋划正定东站的同步建设,并且石家庄最新的交通规划,正定东仍然是枢纽站。

你知道拿裕华站的存在证明正定东定位。未来是不是还有裕华西站?北站?这些都会影响正定东的发展方向,对吧,这是你的逻辑。帖子里相信大家也都知道这个问题。

所以呢,这就是这个帖子的目的,我们不管未来,现阶段同步建设才是最实际的。让裕华东做枢纽或者其他站都可以的。因为很多人都支持正定东预留,觉得以后建设更好,会是大枢纽。但你都指出来了 正定东定位受到了还没建设的裕华东的影响,对吧 你说的很清楚了,比石家庄的规划还清楚。
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 楼主| 发表于 2024-4-23 11:14:40 | 显示全部楼层
黑龙冀 发表于 2024-4-23 08:51
果然又给扣帽子。你也就这水平了。下一步该发动小伙伴了

你一个齐齐哈尔的庄里人 你自己跑我帖子里阴阳怪气 还不允许我们反击吗
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 楼主| 发表于 2024-4-23 11:18:18 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2024-4-23 08:43
你得有理论支撑才可能讨论能不能做成枢纽,而不是你想这做枢纽他就能做枢纽的。正定东能做枢纽的前提是正 ...

我们是希望建设正定东2台4线的普通县级小站,不是枢纽,裕华东是枢纽。
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发表于 2024-4-23 11:47:19 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2024-4-23 09:42
你这说的和我说的有啥区别么。裕华东站不就是一个新的枢纽么,这个枢纽明显是市区需要的,而非正定需 ...

跟你说的就不一回事

裕华东算哪门子枢纽 就四个站台,始发站而已

石家庄需要一个新的十台以上的大枢纽
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发表于 2024-4-23 13:12:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 ALILANG 于 2024-4-23 13:15 编辑

北京好像有一个火车站叫亦庄站,早就建成了不过目前好像貌似可能没有投用哦。亦庄是什么垃圾地方?什么小村子?首DU就这么横吗?不用考虑实际?要是这么比较的话我觉得正定东可以建设,北京一个小村子都能建,我们为什么不能?!我们的眼光要比北京还长远点!就是不知道国铁给多少预算建设了,无所谓了,反正从总费用里面抠出来点就行,有站台就行。
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发表于 2024-4-23 13:31:18 | 显示全部楼层
潭园幽梦 发表于 2024-4-23 11:11
不要拿裕华东来对比正定东,这也不是这个帖子的目的。我们是在裕华东是枢纽站的基础上,谋划正定东站的同 ...

我本来就是回复的别人正定东客流的问题,你自己先去看看别人说什么再来说吧
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发表于 2024-4-23 13:34:45 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2024-4-23 11:47
跟你说的就不一回事

裕华东算哪门子枢纽 就四个站台,始发站而已

你有线路吗?一条线路从哪搞十台以上的大枢纽,更何况你还有石家庄站,石家庄的客流主要就是集中于石家庄站,没有线路还想10台以上的大枢纽你觉得可能吗?
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发表于 2024-4-23 13:57:16 | 显示全部楼层
ALILANG 发表于 2024-4-23 13:12
北京好像有一个火车站叫亦庄站,早就建成了不过目前好像貌似可能没有投用哦。亦庄是什么垃圾地方?什么小村 ...

首先,亦庄站规划时就没列入运营。再一个亦庄站距离上一站北京南直线距离是20km,实际距离更长。距离下一站武清是60km。

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发表于 2024-4-23 14:08:59 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2024-4-23 13:34
你有线路吗?一条线路从哪搞十台以上的大枢纽,更何况你还有石家庄站,石家庄的客流主要就是集中于石家庄 ...

得为以后考虑啊,最起码也得预留建设用地,正定东要么2台4并且预留扩的条件,要么就缓建。
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