2023年武汉城市快速路及高速公路卫星图标注统计

雷杰多 · 发表于 2024-5-17 23:09:12

zlaidm 发表于 2024-5-17 22:48
出让融创临江府地块时确实已预留过江桥梁控制线，可当时并没考虑临江大道的上下桥匝道

想知道堤角长江大桥临江大道上下桥匝道是啥时候设计的方案？？？明显是不长记性忘了7年前这时候新澳依江畔园和联泰香域水岸的业主们搞出的大动静了。。。

xjqsq · 发表于 2024-5-18 16:32:27

雷杰多发表于 2024-5-17 19:22
融创临江府都是多晚才建的了，怎么还会被堤角长江大桥U型匝道左边底侵占小区红线呢？

因为最早根本没打算在青山区设置匝道，一直在改。。。

xjqsq · 发表于 2024-5-18 16:37:59

雷杰多发表于 2024-5-17 23:09
想知道堤角长江大桥临江大道上下桥匝道是啥时候设计的方案？？？明显是不长记性忘了7年前这时候新澳依江 ...

而且债多了不愁虱子多了不痒，主线走和平公园北巷右侧不管设置什么形式的匝道都会侵占依江伴园，毕竟那是20年前的小区了，所以改桥之后只在和平公园设置了光谷方向来车下桥的匝道，可能寄希望于工业路友谊大道全互通，但是这样几乎甩开整个青山区民意不讨好，临江大道匝道就是个凑活事的方案

雷杰多 · 发表于 2024-5-18 22:02:13

xjqsq 发表于 2024-5-18 16:37
而且债多了不愁虱子多了不痒，主线走和平公园北巷右侧不管设置什么形式的匝道都会侵占依江伴园，毕竟那是 ...

打错了吧
应该是“所以改桥之后只在和平公园设置了汉口方向来车下桥的匝道”吧

雷杰多 · 发表于 2024-5-18 22:06:40

xjqsq 发表于 2024-5-18 16:32
因为最早根本没打算在青山区设置匝道，一直在改。。。

如今这新方案临江大道U型匝道

那堤角长江大桥还会设置有非机动车道和人行道嘛？

zlaidm · 发表于 2024-5-21 08:02:52

xjqsq 发表于 2024-4-22 21:35
老方案是的，新方案和平大道可以从汉口方向下来，占用和平公园修一个匝道，临江大道可以从光谷方向下来， ...

多灾多难的杨泗港大桥衔接南湖大道还没放弃努力，又重新发布了卢湾胡路工程社会稳定风险公告

芦湾湖路起于珞狮南路以东，向东南方向与狮子山北路、规划一路依次相交，穿过南湖大道道口后止于华农门口西侧，长1.29km，红线宽30～40m。采用主线高架+地面辅道形式，主线高架为主干路，车速50～60km/h，地面辅道为次干路，设计车速40 km/h。对高架落地点的南湖大道进行拓宽改造，改造长度809.565m。
工程总投资约6.63亿元，其中工程费用4.45亿元。资金来源为财政资金。
卢湾湖路（珞狮南路～南湖大道）工程社会稳定风险公告-湖北省工程咨询股份有限公司 http://www.hbecc.com.cn/view/1418.html

xjqsq · 发表于 2024-5-21 16:29:08

雷杰多发表于 2024-5-18 22:02
打错了吧
应该是“所以改桥之后只在和平公园设置了汉口方向来车下桥的匝道”吧

是的，记错了

xjqsq · 发表于 2024-5-21 16:33:54

雷杰多发表于 2024-5-18 22:06
如今这新方案临江大道U型匝道

那堤角长江大桥还会设置有非机动车道和人行道嘛？

初始设计只有线形图没有详细设计，要有估计也是江滩内楼梯上下的步行道，非机动车道如果从临江大道上去汉口方向会干涉到去光谷方向的机动车，个人觉得没啥希望

TOP758 · 发表于 2024-5-23 13:53:57

zlaidm 发表于 2024-5-21 08:02
多灾多难的杨泗港大桥衔接南湖大道还没放弃努力，又重新发布了卢湾胡路工程社会稳定风险公告

芦湾湖路 ...

不知道环评过不过得了，两旁业主肯定会闹。

mas1back · 发表于 2024-5-23 14:49:53

温馨路跨三环线也开工了，

zhengyt1985 · 发表于 2024-5-24 20:24:51

mas1back 发表于 2024-5-23 14:49
温馨路跨三环线也开工了，

3月28日，温馨路北延（碧水大道～和谐大道）工程开始施工打围，标志着该项目正式启动。该项目预计于2027年年底前建成通车。

motianzu2008 · 发表于 2024-5-27 08:25:56

zhengyt1985 发表于 2024-5-24 20:24
3月28日，温馨路北延（碧水大道～和谐大道）工程开始施工打围，标志着该项目正式启动。该项目预计于2027 ...

这个意思是张公堤路要拓宽？还是要修条沿着府河的新路了？有点没看明白

不过这一片的最大问题还是进二环的铁路。不知道建设大道延长线修了以后能改善多少。其实个人觉得建设大道和武汉达到、解放大道之间还各应该有条路才行

zhengyt1985 · 发表于 2024-5-27 09:27:18

motianzu2008 发表于 2024-5-27 08:25
**** 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 ****

xwj5099 · 发表于 2024-6-1 13:26:18

杨泗港快速路汉阳段陶家岭立交,预留了向西边延伸的出口,啥时候动工呢?杨泗港快速路通车都快10年了,现在每天早上成了大堵点,周一最严重时,估计2~3公里,如果向西延长到三环线,就可以分流一部分绕行龙阳大道高架去西三环的车流了.

雷杰多 · 发表于 2024-6-3 21:57:22

本帖最后由雷杰多于 2024-6-4 10:39 编辑

xjqsq 发表于 2024-5-21 16:33
初始设计只有线形图没有详细设计，要有估计也是江滩内楼梯上下的步行道，非机动车道如果从临江大道上去汉 ...

其实堤角长江大桥最大的问题还不是这，而是于欢乐谷门口断头

不能在欢乐谷门口穿湖修建东湖第二隧道通往光谷的话，最终仍然把车流导去二/三环。加剧已有环线拥堵

[城建综合] 2023年武汉城市快速路及高速公路卫星图标注统计

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