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楼主: yoyu_2018

苏州地铁第三轮调整已获国家发改委批复(集中讨论帖)

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发表于 2022-3-3 08:55:04 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-3-2 13:41
你这么一说,盲猜7北延二次环评没出来,大概是终点站要调整,规划的春丰路中市路口两边路窄商铺多要拆 ...

听说要黄埭终点站南延到春秋路春申湖广场。
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发表于 2022-3-3 08:58:59 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2022-3-3 08:55
听说要黄埭终点站南延到春秋路春申湖广场。

可以吗?在调整的批复基础上再微调?
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发表于 2022-3-3 10:37:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2022-3-3 10:40 编辑
半碗粥 发表于 2022-3-3 08:55
听说要黄埭终点站南延到春秋路春申湖广场。


不太可能,延长到春申湖公园的话,终点站往前还有几百米的车辆折回线就要到湖底了,难度增加。而且附近已经没有空地建地面机动和非机动停车场了
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发表于 2022-3-3 10:56:49 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-3-3 10:37
不太可能,延长到春申湖公园的话,终点站往前还有几百米的车辆折回线就要到湖底了,难度增加。而且附近 ...

站前折返无所谓,感觉未来13号线更有可能走春秋路,这么设站应该方便换乘
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发表于 2022-3-3 11:07:04 来自手机 | 显示全部楼层
RachelMomo 发表于 2022-3-3 08:58
可以吗?在调整的批复基础上再微调?

一共就7公里 你想调对少呢?
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发表于 2022-3-3 11:09:46 | 显示全部楼层
7号线支线这次被砍,以后还会造么
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发表于 2022-3-3 11:11:22 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2022-3-3 10:37
不太可能,延长到春申湖公园的话,终点站往前还有几百米的车辆折回线就要到湖底了,难度增加。而且附近 ...

中市路和春秋路呈人字形相交,春申湖公园有大型停车场,中市路过春秋路向南走有绿化空地。
春秋路南侧有空地,也容易施工。裴阳路春丰路口空间足够大。但是七号线从太东路过来,拆迁影响太大,涉及到王氏宗祠建筑。
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发表于 2022-3-3 11:43:36 | 显示全部楼层
苏州加油干
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 楼主| 发表于 2022-3-3 11:46:30 | 显示全部楼层
afasf 发表于 2022-3-3 11:09
7号线支线这次被砍,以后还会造么

至少第四轮不会了
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发表于 2022-3-3 11:49:57 | 显示全部楼层
yj199777 发表于 2022-3-2 16:35
黄埭中市路是标准的黄埭中心,春光路上黄埭老街,过去是黄埭古镇,再过去是黄埭新街,这条路上还有春申中 ...

老街不应该是埭中原来南门那条小路吗,我读书时候埭中南门还有人烧香,一直往东可以到黄埭卫生院
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发表于 2022-3-3 12:12:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2022-3-3 12:33 编辑
半碗粥 发表于 2022-3-3 11:11
中市路和春秋路呈人字形相交,春申湖公园有大型停车场,中市路过春秋路向南走有绿化空地。
春秋路南侧有 ...


春申湖公园哪来的大型停车场,就那几辆车可以停,而且春秋路南面就几个别墅,人口密度低,不靠近镇上,辐射人群有限制,所以本来规划春申湖终点站移到春丰路了,而裴阳路春丰路口不用拆迁了,直接走太东路-中市路-春丰路
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发表于 2022-3-3 12:13:01 | 显示全部楼层
第四轮要以市域线为主了,下面四个小弟要照顾得到,再说这也符合国家的轨道交通发展方向
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发表于 2022-3-3 12:13:08 | 显示全部楼层
www0WWW0www 发表于 2022-3-3 10:56
站前折返无所谓,感觉未来13号线更有可能走春秋路,这么设站应该方便换乘

最新规划13号线从春丰路方桥路后走春丰路
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发表于 2022-3-3 12:15:03 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2022-3-3 11:07
一共就7公里 你想调对少呢?

新规下不知道允许不允许20%的调整,即使允许,这20%的调整也是给7南延伸和8延伸一站准备的
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发表于 2022-3-3 12:29:00 | 显示全部楼层
dashiz 发表于 2022-3-3 08:37
说要延长到在建的中国中医研究院大学是哪一条线?记不清了。

远期的17号线,通车估计得2035年之后了。
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