通苏嘉（江苏段）用地及选址规划招标，投资300亿，基本走凤里街隧道

wzb24

电竟馆平移呢？

yangtze

我觉得电竟馆不是问题关键，而是苏州北站是否有需求继续扩大站场，某种意义上引入线路个数已经决定了车站大小

国铁场八台：京沪场、通苏嘉、如苏湖，城际场两台：苏锡常

对比一下同样十台，带动车所的大型始发枢纽站 佛山西：

国铁场六台：(贵广、南广、西部沿海)    城际场四台：（广佛环线、广佛肇）

苏州北相对甚至还宽裕一点

wzb24

还记得十年前有企叫觅渡桥畔的分析过苏州真的蛮准的！比某些规划人员有眼光

cpu19871119

JSKCZX 发表于 2019-11-22 20:09
把电竞馆拍卖给私人企业，然后私人企业把电竞馆拆了

好主意！思维方式值得推崇！

rogervan

zimmer89 发表于 2019-11-22 13:49
电竞馆影响的是铁轨，对站房影响不大。
从上边那个图看，苏锡常城际已经是擦着电竞馆南边过去了，而且为 ...

记得厦门当时弄铁轨的时候把建筑水平位移了 ，不知道电竞馆有没有这种条件，拆掉是不可能的 只要一条新闻上热搜领导就要倒霉了

1277461115

#襄阳# 襄阳东站是目前全国地级市中一次性建成的规模最大的车站，这座古城门造型的车站 有5层、9个站台、20条铁路线，将成为新的“襄阳之门”。  汉十高铁预计11月29日正式通车今日上午襄阳网记者前往东津为小伙伴们揭秘襄阳东站超高颜值内部高清图首次曝光请收好

苏秦真人

rogervan 发表于 2019-11-23 09:30
记得厦门当时弄铁轨的时候把建筑水平位移了 ，不知道电竞馆有没有这种条件，拆掉是不可能的 只要一条新 ...

现代建筑结构整体性比较好，平移没问题的，况且电竞馆也没有多大。

1277461115

作为地级市的扛把子，起码超过阜阳，襄阳这些站。

小石頭

苏州北站改造，会不会修直达送站平台的快速路？如南天成路、西公田路快速化改造等。以前开车去苏州北站，从227省道下或从澄阳路出口下还要过许多红绿灯才能到。

zhujingoy

小石頭 发表于 2019-11-23 10:36
苏州北站改造，会不会修直达送站平台的快速路？如南天成路、西公田路快速化改造等。以前开车去苏州北站，从 ...

西公田路会做快速化改造

aew2

1277461115 发表于 2019-11-23 09:48
作为地级市的扛把子，起码超过阜阳，襄阳这些站。

阜阳西站10台（均为国铁）。

苏州北站新建只有8台，其中国铁6台。

yangtze

映射到航拍影像上看看，北面的可发展空间还是很大的

zimmer89

1277461115 发表于 2019-11-23 09:48
作为地级市的扛把子，起码超过阜阳，襄阳这些站。

苏州北站10台26线，已经比阜阳、襄阳大了。
襄阳原批复是22线，但是最后被武汉局砍掉了2线，理由是不能超过武汉站。
苏州北站和徐州东站也一样，不可以超过南京南站的28线。

zimmer89

aew2 发表于 2019-11-23 11:45
阜阳西站10台（均为国铁）。

苏州北站新建只有8台，其中国铁6台。

苏州北站吃亏在了京沪场，
如果苏州北站晚建五年，京沪场至少4台。

zimmer89

yangtze 发表于 2019-11-23 14:19
映射到航拍影像上看看，北面的可发展空间还是很大的

建站房，空间足够，电竞馆没有影响。
但轨道没有空间向北增加排布了。