市域铁路规划，有亮点。

Percocet

打破行政壁垒是好事啊。苏州完全可以先造 而且县级市也可以借此地铁成网。 通勤至少有用，居民图的就是方便啊 何况沪宁线本身就是来往密集的城市群  大家都是一个省一个国家

Boeing789

木几1970 发表于 2019-11-19 00:22
对一群格局小的人来说，自己就是老大，就可以为所欲为，别人不准。无锡规划通往张家港常熟的线路，究竟对 ...

打着一体化的旗号干涉邻市内政，把手伸向不属于自己的地方，这种行为和美国在南海的“航行自由”有何区别？

软软不太硬

随他规划去吧，自己一条s1都搞了那么多年才开工，到苏州地盘上的的轨交怕是我们都成灰了才能建好

苏秦真人

有些规划是政*府之间都协调过的，不是某一单方面的遐想。

dd1993

第一次听说zf造地铁是驱动力是方便老百姓通勤

dashiz

我是我啊 发表于 2019-11-18 21:09
那还真不好意思，千金买骨就是我

做老大的，根本不需要在意小弟的感受。上海画圈的时候，不就是上海大 ...

极不赞成你这种态度，这种简单粗暴的方式极易把苏州置于四面围敌的境地。要知道，做不同级别的老大是需要不同的资本的。上海是啥级别？以上海为主的长三角是谁定的？一个政*_治*局_委*_员可以让所有_省_委_书_记乖乖听话，相比之下，跟苏州在省内的地位能同日而语吗？

苏州千年以来在中国的地位不是靠政治强权得来的，是靠自身实力说话的。今日的苏州也是这样，甚至不如以前。今日的苏州也是开放的心态处事，朋友来了上好酒，但对于财狼则必须毫不客气打出去。

dd1993

dashiz 发表于 2019-11-19 08:48
极不赞成你这种态度，这种简单粗暴的方式极易把苏州置于四面围敌的境地。要知道，做不同级别的老大是需要 ...

确定是的 和无锡常州都是同级 只能闷声发财

lucky_1983

我是我啊 发表于 2019-11-19 08:29
某些无锡人就别来装样子了。我说哪来那么多"本地人"反对机场呢。。

这种行为真是无耻

lucky_1983

我是我啊 发表于 2019-11-19 08:29
某些无锡人就别来装样子了。我说哪来那么多"本地人"反对机场呢。。

奇怪的是名城的小编还把反对的留言放出来，

苏秦真人

我是我啊 发表于 2019-11-19 08:25
张家港的轨交规划并没有无锡的市域线

看看规划图