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[建设纪实] 京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

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发表于 2019-7-4 20:10:40 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-5 15:27:47 | 显示全部楼层
orange 发表于 2019-7-4 01:38
石衡沧石家庄到衡水借道石济客专差的是衡水到黄骅港这一段,正建呢。

还没有开工,缺钱,不知道啥时候才能好。

“石衡沧”是为了审批打的幌子,其实那条铁路是邢衡沧,衡水北出来正线是接邢台的,石家庄-衡水-沧州在杜家村线路所通过联络线引入邢衡沧
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发表于 2019-7-6 17:23:10 | 显示全部楼层
行走的小猫 发表于 2019-6-25 10:17
额~土地预审咨询公司?我科普下流程,土地预审(一般情况是1年半跑完,区里批完市里批,然后省里批)--预可 ...

特事特办。可以吗????????????????????????????
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发表于 2019-7-7 09:46:39 | 显示全部楼层
石雄城际将石家庄到**拉成直线,保定东到石家庄可按京昆二通道建设,如此可满足多地交通需求
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发表于 2019-7-8 10:37:28 | 显示全部楼层

石雄城际铁路争取2020年前开工建设

【网友留言】:请问雄石城际铁路啥时候开始修建呢?开发区站在哪个位置设站点呢。
【发改委】您好,石雄城际铁路争取2020年前开工建设,具体设站方案设计单位正在研究论证中。
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发表于 2019-7-8 10:53:04 | 显示全部楼层
太好了,另外石衡沧黄现在是什么状态?
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发表于 2019-7-8 11:12:01 | 显示全部楼层
1120170047 发表于 2019-7-8 10:53
太好了,另外石衡沧黄现在是什么状态?

万事俱备,只欠资金
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发表于 2019-7-8 11:40:19 | 显示全部楼层
感觉“争取”二字用得特别好
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发表于 2019-7-8 11:42:53 | 显示全部楼层
magicspace 发表于 2019-7-8 11:40
感觉“争取”二字用得特别好

这个词被领导们运用的出神入化
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发表于 2019-7-8 11:43:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 122174163 于 2019-7-8 11:50 编辑

这种城际建议中速或磁悬浮那种,相当于市域快轨,包括到黄骅港,直接和地铁同站台换乘,零换乘。就真正意义的城际了,太方便。就和地铁一样就到了海边,或是直接到白洋淀。相当于石家庄真有海了。强烈建议和地铁站整体设计,车票现在都是扫码。说走就走的大海一日游。不知道哪个单位再给做工程设计。到黄骅可以和石家庄东站接驳。
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发表于 2019-7-8 13:38:37 | 显示全部楼层
这个是省发改委回复的还是市发改委?
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发表于 2019-7-8 14:01:56 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2019-7-8 11:43
这种城际建议中速或磁悬浮那种,相当于市域快轨,包括到黄骅港,直接和地铁同站台换乘,零换乘。就真正意义 ...

怎么什么都敢说呢。。。
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发表于 2019-7-8 14:13:56 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2019-7-8 11:43
这种城际建议中速或磁悬浮那种,相当于市域快轨,包括到黄骅港,直接和地铁同站台换乘,零换乘。就真正意义 ...

真那样就好了,京津冀搞成东京圈
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发表于 2019-7-8 14:44:22 | 显示全部楼层
加快、力争、早日、研究、高度重视。。。。。。
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发表于 2019-7-8 15:04:43 | 显示全部楼层
三号线二期 发表于 2019-7-8 14:13
真那样就好了,京津冀搞成东京圈

国家就是要比东京更强大。
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