南昌地铁第二期建设规划调整（2020-2025）社会稳定风险分析公众参与信息公告

豫章故郡

yjq8879576 发表于 2018-10-27 14:08
搞不懂人多的地方不去修地铁，一定要去鸟不拉屎的地方修个拉椅子的地铁

老城区拥堵的根本原因是人口密度太大

解决办法只有疏散城区人口到新城去

如果新城交通不方便，通勤时间过长，就没有人愿意搬过去

所以，只有通过地铁拉大城市框架，缩短通勤时间，当新城人口规模上去了，老城区自然就不赌了。

如果城市框架不拉大，几百万人挤在几十平方公里内，你修再多地铁也于事无补。

这么解释希望你能明白。

豫章故郡

ice2018 发表于 2018-10-30 13:56
原来80公里的70%，现在120公里的70%，公告中明确标明2020-2025规划。延长线全部批复，第三期地铁规划最快 ...

南昌地铁建设慢是因为老城区几个节点拖了大后腿

这次调整的线路都在郊区，建设速度不会像你想象的慢

还有你别指望尽快结束了第二轮，第三轮就会批复四五条线路

应该站在当下，结合实际情况争取更长的线路批复。

ice2018

豫章故郡 发表于 2018-10-30 14:02
老城区拥堵的根本原因是人口密度太大

解决办法只有疏散城区人口到新城去

赣江新区标榜产业城，什么时候和疏散老城区居民联系起来了?那不是打着产业的旗号搞房地产？难道国家新区都是这样的?雄安新区也卖房?
棚改货币化收集，我看以后老城区拆迁会比较慢了。

kkwanmei

豫章故郡 发表于 2018-10-30 14:34
南昌地铁建设慢是因为老城区几个节点拖了大后腿

这次调整的线路都在郊区，建设速度不会像你想象的慢 ...

说的不错，郊区拆迁少，施工难度低，速度自然快。能先批的先批，不然又被前面几条线拖后腿。

13517002282

要是地铁全在老城区，估计南昌现在别说一条半了，估计现在连一条都没开通，老城区的速度已经摆在眼前了

ice2018

13517002282 发表于 2018-10-30 19:10
要是地铁全在老城区，估计南昌现在别说一条半了，估计现在连一条都没开通，老城区的速度已经摆在眼前了

4号线坛子口车站开挖深度达34米，4号线开工时间并不长，坛子口老城区典型拥堵地段施工进展喜人。这个你的摆在眼前泼冷水了。
真心实意的想高效率建设就不存在十年一条半地铁的事!长沙武汉等等省会的老城区就不修地铁?这些城市地铁所有线路都是拉到人口稀少的新城区。

13517002282

ice2018 发表于 2018-10-30 20:46
4号线坛子口车站开挖深度达34米，4号线开工时间并不长，坛子口老城区典型拥堵地段施工进展喜人。这个你的 ...

坛子口就算现在建好了也没用，丁公路北是不是老城区，绳金塔是不是老城区，八一馆是不是老城区。在南昌老城区的建设速度就是没有郊区快，南昌县一样比老城区快

ice2018

13517002282 发表于 2018-10-30 21:31
坛子口就算现在建好了也没用，丁公路北是不是老城区，绳金塔是不是老城区，八一馆是不是老城区。在南昌老 ...

抗日战争时期，眼看日本军队就要要兵临长沙城，蒋介石寻思打不过于是就下令执行焦土政策火烧长沙城，那个惨!
你的思维和蒋有异曲同工之妙。

kkwanmei

ice2018 发表于 2018-10-30 21:49
抗日战争时期，眼看日本军队就要要兵临长沙城，蒋介石寻思打不过于是就下令执行焦土政策火烧长沙城，那个 ...

我看是你和蒋差不多，你敢动动那些cqh吗，还焦土，一块砖头你都不敢动

SEKIKOUEI

新鲜阳光 发表于 2018-10-29 10:29
先把5号线建起来再说，延长线以后再修。先满足建成区的老百姓出行，人都没有的地方修个P啊

你做梦呢？就是喜欢瞎说八道！

5号线在哪儿呢？在三期知道吗？

这是二期规划的调整，只能搞延长线！

一天到晚就是这么瞎咧咧，胡诌诌！

SEKIKOUEI

ice2018 发表于 2018-10-30 17:18
赣江新区标榜产业城，什么时候和疏散老城区居民联系起来了?那不是打着产业的旗号搞房地产？难道国家新区 ...

你说的不错，赣江新区是标榜产业城，产业城不要人来做产业吗？

人不就是城市的基本因素吗？人不也是要来城市中心休闲吗？

如果让产业区的人生活、交通、休闲不方便，会有人愿意去吗？

再说，产业新区就不可以有商业吗？就不可以有居住吗？

既然有产业、有商业、有居住，什么都有就像是一个新城。

老城区的人不也是可以去就业的吗？老城区的不也是可以去赣江新区居住吗？

这不就是疏散老城区居民吗？相对来说，赣江新区比九龙湖的疏散能力更强，

因为人不仅仅要居住，还要赚钱养家活口啊！没有产业到哪儿去赚钱，怎么样养家？

赣江新区的人民一边在这里工作，一边在这里居住，

星期六、星期天乘坐地铁到八一广场、秋水广场去休闲一下，到万达去购物一下，不可以吗？

再说打着产业的旗号搞房地产？不可以吗？国家哪条法律规定了不可以搞房地产呢？

你说“国家新区都是这样的? 雄安新区也卖房?”，国家级新区就不能卖房吗？

minjackvision

SEKIKOUEI 发表于 2018-10-31 12:48
你说的不错，赣江新区是标榜产业城，产业城不要人来做产业吗？

人不就是城市的基本因素吗？人不也是 ...

不需要和他们解释了，他们的思维和你都不在一个级别上。
和这种人多说无益，总体来我，我认为这次的修编还是很合情合理。
符合城市发展规律的，真心支持！

Bobaaa

看了17页，其实我觉得吧，大家其实争的不是多加了延长线，只是担心修编了以后，会拉长报批第3轮规划的时间而已。而我觉得赣江新区的两条新延长线不会拉长第3轮规划的时间(如果觉得不对，可以等以后再看)，我比较担心的是修编的2号延长线以及第二轮还未开工的线路才是导致报批第3轮规划延长的主要原因。所以说1号线北延到底对不对其实没必要了，即使不报批1号线北延，只报批2号延长线，第三轮规划报批的时间也是差不多的，因为卡住时间的不会是在1号线北延上。

Bobaaa

其实可能处于私心，我反而希望修编的2号线东延能取消掉，这样可以拉近第三轮规划报批时间，估计很多人反对我意见，可以说出来，我只是站在第三轮规划能尽早提出的角度上说的，如果不对的话，可以指出，谢谢。

ice2018

SEKIKOUEI 发表于 2018-10-31 12:48
你说的不错，赣江新区是标榜产业城，产业城不要人来做产业吗？

人不就是城市的基本因素吗？人不也是 ...

罗马不是一天建成的。
红谷滩中心区花了15年才成了CBD。九龙湖花了6年人气还没有起来。同是开发区的高新区发展20来年才成现在这样。
南昌是弱省会城市，外来人口不多，城市建设各个方面步子都比较迟缓。赣江新区人气没有15年看都不要看。
人生不过百年，你许的美好下一代或许会有。
放着新建、象湖、青云谱合计上百万人口的交通刚需不解决，把宝贵的资源全用来玩空城计。