超级工程—【深中通道】海上风筝成为湾区新地标（2024年6月30日开通）

aliker

2020.7.12
飞机上看深中通道，风筝成型

prettyboysea

aliker 发表于 2020-7-15 09:22
2020.7.12
飞机上看深中通道，风筝成型

    拍得不错

DarthVader

20200724

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20200725

摩天圳

省、市、区人 大代表专题视察深中通道和机场航站楼项目建设
2020-07-27 09:47 来源：宝安日报立即评论 微信微博空间...
省、市、区人大代表专题视察深中通道和机场航站楼项目建设
人工智能朗读：
根据宝安区2020年“人大代表活动月”安排，7月24日下午，区人大常委会组织部分省、市、区人 大代表开展深中通道和深圳宝安国际机场航站楼项目建设专题视察活动。


24日下午，区人大常 委会组织部分省、市、区人大代表开展深中通道和深圳宝安国际机场航站楼项目建设专题视察活动。



今年6月，深中通道海底隧道西小岛首节对接沉管已圆满完成浮运沉放，7月底将完成第二节沉管浮运安装，计划2024年建成通车。



机场集团已完成第三跑道填海的全部手续，计划今年完成三跑道机场工程初步设计行业批复以及施工图设计，今年还将启动T4航站楼建设。


深圳新闻网讯 根据宝安区2020年“人大代表活动月”安排，7月24日下午，区人大常 委会组织部分省、市、区人大代表开展深中通道和深圳宝安国际机场航站楼项目建设专题视察活动。区人大常 委 会主任张志彪，副主任李献荣、赵俊平，副区长蔡凡，40余位省、市、区人大代表，深中通道管理中心、深圳机场集团以及相关部门负责人参加视察。

烈日炎炎，代表们先来到深中通道项目东人工岛S03标项目部，登上二楼平台察看东人工岛和堰筑段隧道施工现场；随后乘船登上深中通道西人工岛，实地视察岛上暗埋段和沉管隧道对接西人工岛施工情况。离岛后，代表们又来到深圳宝安国际机场卫星厅项目施工工地，了解新一期扩建工程进展情况和T4航站楼及机场总体规划，并登上瞭望塔，俯瞰卫星厅项目、机场三跑道、T4航站楼及“湾区之心”项目等规划建设情况。

建设中的深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程，今年6月，深中通道海底隧道西小岛首节对接沉管已圆满完成浮运沉放，7月底将完成第二节沉管浮运安装，计划2024年建成通车。深圳宝安国际机场在建卫星厅将于2021年6月投入使用；机场集团已完成第三跑道填海的全部手续，计划今年完成三跑道机场工程初步设计行业批复以及施工图设计；今年还将启动航站楼建设，建筑面积约40万平方米，将承担3100万人次/年的旅客吞吐量，空侧提供近机位45个，预计“十四五”期间投入运营。

深中通道管理中心和深圳机场集团高度重视区人大常委会组织的视察活动，对省、市、区人大代表的到来表示热烈欢迎，并感谢各级人大代表对深中通道和深圳宝安国际机场的关心关注。深中通道和机场集团的负责同志还对宝安区一直以来对项目建设的倾力支持表示衷心的感谢，尤其是新冠肺炎疫情期间，宝安区为施工项目的疫情防控和复工复产工作提供了大量支持和帮助，助力工程建设正常有序推进，他们表示将坚持高标准、高质量完成项目，让市民早日享受到建设成果。

在视察过程中，人大代表们实地视察了如火如荼建设的施工工地，亲眼目睹着宝安日新月异的发展变化。在全市上下、社会各界共同努力奋斗下，宝安在湾区核心的建设中阔步前进。代表们纷纷表示，作为身在宝安的人大代表深感责任在肩、使命重大，必须以更强的责任感、使命感履行职责，更好地服务深圳宝安的建设事业，更好地服务深圳宝安的全体人民。

代表们指出，航城街道是湾区门户、临空都会，建议街道要抓住这一重大机遇，进一步提高城市精细化管理水平，做好全面优化提升，在交通综合整治，营商环境优化等方面，主动作为，积极争取，完善功能，提升品位，切实增强街道综合承载能力；区ZF要高规格高标准高质量谋划，全面提升门户片区城市面貌，优化交通路网，完善城市基础设施配套建设，为深中通道通车做好准备，争取通车之日就是全面展现宝安美好形象之时；深圳机场集团有限公司也要做好东部的规划建设，与深中通道的建设主动对接，充分发挥好通道建设对机场发展的配套支撑作用。同时，代表们还就高标准建设好卫星厅、三跑道、T4航站楼和机场高铁枢纽提出了一系列的意见和建议。

■代表建议摘要

紧抓机遇打造 “半小时生活圈”

视察中，代表们边看边议，提出提升项目周边交通运行能力、全力支持项目建设、强化深中通道东人工岛互通立交精细化模拟设计等意见、建议

“我们眼前看到的这条‘金色跑道’正不断延伸，深圳将在新的坐标系跑得更快、更远。”省人大代表陈琼表示，深中通道作为全球最高海中大桥，解决了非常多的世界性难题，为以后的桥梁和海底隧道建设提供了先行示范的借鉴意义。建议工程建设部门和各相关部门总结深中通道的建设经验，并在未来粤港澳大湾区持续推进交通基础设施建设的过程中予以推广，避免走弯路，让重大项目推进更加顺利。

区人大代表陈焱表示，深中通道建成后是连接珠三角两大功能组团“深莞惠”与“珠中江”之间唯一的公路直连通道，必将带来巨大的车流、人流。宝安要以此为契机，提前规划、精细建设、精致管理，畅通片区交通循环，提升片区交通运行能力；同时，建议提前谋划深中通道带来的经济机遇，片区经济运行方面，要促进生产要素的高效流转和集约配置，推动经济转型升级。

“粤港澳大湾区一体化，交通先行，路通才能财通。只有降低社会、企业交流沟通的成本，才能全面提高效能。”市人大代表王卫华说，深中通道和深圳宝安国际机场是关键性的交通基础设施建设项目，宝安区要抓住“双区”建设机遇，利用自己的区位优势，全力支持深中通道、机场卫星厅和第三跑道的建设，持续强化湾区核心地位。

省人大代表王凌云指出，深中通道是未来珠三角乃至粤港澳大湾区的产业脊梁带，不仅能够带来经济活力，还能促进东西两岸交流，未来应以此为契机，让区域内的多个港口、机场、城际轨道、高速公路等实现贯通连接，提高空铁公水联运效率，带动人流、物流、资金流、信息流等各类要素高效配置。建议强化深中通道东人工岛互通立交精细化模拟设计，确保路线更加顺畅、衔接更加人性化，真正实现直达机场、直达码头等点对点半小时生活圈。

“今天参观了深中通道和机场航站楼施工现场，特别激动、特别振奋、特别自豪，进一步坚定了将深圳打造成先行示范区的信心。”市人大代表李作平说，建议区ZF相关部门加强沟通协调，全力支持项目建设单位，为深中通道项目快速推进提供必要条件，确保深中通道早日建成通车。

DarthVader

摩天圳 发表于 2020-7-27 19:12
省、市、区人 大代表专题视察深中通道和机场航站楼项目建设
2020-07-27 09:47 来源：宝安日报立即评论 微 ...

T4这么快就要来了。T3的设计造型已经经典，希望T4能再上一层楼

luzmian

深中通道沉管隧道E2管节完成沉放并顺利对接

央广网广州7月30日消息（记者郭翔宇 通讯员粤交集宣 岳路建）记者今天从广东省交通集团获悉，历经28个小时的连续作业，30日凌晨2点，深中通道沉管隧道标准管节E2完成沉放，并与E1管节顺利对接。这是继今年首节沉管E1与西人工岛实现“海底初吻”、最宽钢壳沉管E32管节浇筑完成并顺利出坞后，粤港澳大湾区核心工程迎来的又一重大节点，标志着深中通道沉管隧道工程建设进入“快车道”。

　　E2管节更长、更重、难度更大

　　深中通道沉管隧道长约6.8公里，沉管段长约5公里，采用国内首次应用的钢壳混凝土组合结构形式，由32节管节和一个最终接头组成，是目前世界上最宽的海底沉管隧道。此前沉放安装的E1管节长123.8米，本次下放的E2管节为长165米的标准管节，重约8万吨，其排水量相当于一艘中型航空母舰。

　　与E1管节相比，E2管节长度更长、重量更大，意味着两者浮运安装工艺存在较大差异，其安装存在更多的挑战：一是沉管浮运安装一体船首次拖带标准管节施工，首次使用船艉进行对接，无相关经验参考；二是船管连接增加为8套32个拉索，需重新计算相关参数；三是导流提拆除后，受西岛及E1尾端扰流影响，E2管节对接控制难度加大；四是E2管节基槽存在“喇叭口”边坡，受西岛扰流影响，冲刷落淤风险增加等。

　　保驾护航超长浮运，“巨无霸”海上航行50公里

　　7月28日晚10点，结合小潮汛期浮运安装窗口特点编制的时间表，提前完成绞移出坞的E2管节，在2艘清障锚艇、1艘测流船、4艘拖轮及4艘辅助锚艇等17艘辅助船舶组成的编队护航下整装待发。

　　“E2管节浮运正式开始！”刚过凌晨1点半，中交一航局总经理由广君发出动员指令，人员各就其位。伴随着潮涨潮落，一体船连接E2管节在近50公里的超长浮运航道里一路向北。

　　夜间浮运对人员状态提出挑战，除考验眼力瞭望观察外，全线两侧共布置28个航标、4套海流观测浮标对不同航道、流向、流速情况进行显示，项目部自主研发的导航软件系统将船管位置、姿态、航速及航道周边环境信息可视化显示。

　　“此前深中通道首个管节顺利完成浮运安装，让我们沉管浮运团队对各项技术参数及一体船的操作流程有了更深入的了解和把握，大大增加了作业熟练度及应对水流变化的经验，有效保障了此次E2管节浮运全程安全平稳进行，同时也为以后其它管节浮运提供重要的借鉴。”中交一航局深中通道项目S09标常务副总经理岳远征表示。

　　历经约12小时的航道浮运后，29日上午9点半，E2管节抵达位于西人工岛的转向区，在DP自动循迹航行模式下，从最东侧锚漂以东进入基槽，至对接端50米处进行180度转向。30日凌晨2点，经过连夜进行系泊绞移、沉放、拉合、水力压接、管节压载等工序， E2管节止水带在充分压缩后与E1管节尾端紧密结合，标志着E2和E1管节在海底实现完美对接。

　　E2管节顺利浮运、安装及成功对接，既是对沉管浮运安装一体船等核心装备以及相关施工工艺的再次验证，更是为后续管节如期沉放安装打下了良好的基础。下阶段，项目将开展E2管节贯通测量，满足要求后进行最终压载、舾装件拆除及点锁回填。

　　目前，深中通道项目建设进展顺利，各分项工程有序推进。桥梁工程方面，伶仃洋大桥、中山大桥主塔承台施工全部完成，进入塔柱施工阶段；岛隧工程方面，东人工岛正在进行岛壁抛填及岛内回填砂施工，西人工岛正在进行岛上暗埋段、敞开段隧道施工以及岛壁抛填作业；沉管隧道主体工程方面，7月25日，最宽钢壳沉管E32管节浇筑完成并顺利出坞，刷新了世界上超宽管节在受限水域的出坞纪录。

　　深中通道是国家“十三五”重大工程，作为珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大城市群之间唯一公路直连通道，是完成珠江口“Ａ”字型交通网络骨架的重要一横。待2024年建成通车后，将有效释放广东当前的区域交通路网压力，推进粤港澳大湾区东西两岸产业互联互通以及各类要素的高效配置，提高粤港澳大湾区的“硬联通”和“软联通”水平，推进大湾区城市群深度融合发展。

gdmmlinli

今天看报道说深中通道要提前一年通车。

Liaowj277

gdmmlinli 发表于 2020-8-1 14:14
今天看报道说深中通道要提前一年通车。

一般涉及到征地拆迁的就很容易延期，碰到钉子户的几率高，深中通道没这个顾虑没有。

DarthVader

20200730 新华社

摩天圳

DarthVader 发表于 2020-8-4 13:34
20200730 新华社

速度快

卢氏

尽快开通吧

24562340来了

百年大业。

DarthVader

20200811