芜湖城南过江隧道|10月12日右线贯通，左右双线完成总长度的87%

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热烈祝贺，第二台什么时候开始

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城南过江隧道江南段管线迁改进行中 预计年底开始接收井施工

来源：今日芜湖客户端      2021-09-19

       备受关注的芜湖城南过江隧道北接鸠江区纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路，工程全长5.9千米。在9月17日隧道右线盾构机——“皖江奋斗号”在江北始发井正式掘进、开启“穿江之旅”后，很多市民非常关心江南段的进展。记者9月18日走访获悉，目前江南段正在进行管线迁改，预计年底隧道施工单位进场开始接收井及接线道路的施工。

       自8月下旬开始，为配合城南过江隧道管线迁改需要，弋江区城管局开始对大工山路（长江路—中山南路段）机动车道、非机动车道、人行道上所有苗木进行移栽。9月18日上午，记者在现场看到，历经1个月的移栽，目前该路段大型苗木基本移栽结束在收尾，绿化隔离带暂未拆除。其中北侧非机动车道、人行道已竖起高高的围挡，围挡内机械轰鸣正在施工，通行不便；南侧人行道上苗木基本移栽结束，部分路段堆放有黑色的管道，已无法通行。

       负责管线迁改的弋江区征收办相关负责人表示，由于管线迁改涉及电力、通讯、燃气等多家单位，非常复杂，目前正根据计划逐步围挡施工。按计划大工山路段北侧会逐渐由原来的3车道变成2车道，南侧由原来的3车道变成1车道，两侧预留非机动车、行人通道，保障通行需求。另外，长江南路（乌霞山西路-文昌西路）段也会占道施工，约500米范围内由原来的双向8车道变成双向6车道，两侧预留非机动车、行人通道，保障通行需求。“因管线迁改施工带来不便，还希望附近居民谅解，注意交通安全。”该位负责人表示，为最大化减少对附近居民生活影响，他们也在最大化减少围挡和缩短施工时间，预计整个管线迁改于今年年底前结束，再交由隧道施工单位进行隧道主体施工。

       记者从城南过江隧道施工单位中铁十四局芜湖长江隧道建设指挥部了解到，城南过江隧道不仅南接大工山路，还有一个负责通风等重要功能的江南风塔位于长江南路和大工山路交叉口即芦花荡公园内。待整个隧道于2024年底建成后，恢复绿化、配套提升的城南过江隧道大工山路出口今后也会是一道特别风景线。

YGH小童鞋

十天了，掘进了几米了哦，有20米了吧

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YGH小童鞋 发表于 2021-9-27 10:32
十天了，掘进了几米了哦，有20米了吧

你去量下。。。。。。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

责任编辑：肖炳辉 审核人：肖炳辉 来源：芜湖市住建局  时间：2021-10-12 15:54

      项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、泥水处理厂、江北主便道及临时征地区域内的场地平整，正进行盾构机调试、管理中心、接线道路施工。

      截至2021年10月底，项目开累完成情况：

      1.江北明挖段隧道工程：已完成江北工作井及明挖段围护结构、施工期主体结构全部施工。

      2.盾构段隧道工程：已完成右线盾构机主机与后配套台车下井组装连接工作；管片生产580环、箱涵103榀。

      3.配套35千伏输变电工程：完成全部双路电源和35kV配电房施工，7月19日成功送电。

      4.管理中心：完成降水井38口，PHC管桩455根；边坡支护-5.85米以上全部施工完成；完成塔吊安装及使用登记；A-G/9-12轴土方开挖、承台垫层浇筑、砖胎膜砌筑施工完成；1-5/A-C轴土方开挖、承台垫层浇筑、砖胎膜砌筑施工完成;1-5/D-E轴土方开挖、承台垫层浇筑施工完成；9-12/A-G轴桩基低应变检测完成。

      5.江北接线道路：完成双向搅拌桩38300m施工。

50后的马叔

10月12日的文，居然截止到10月底，应该是九月底，看来还没有正式掘进

50后的马叔

月初去过现场，大型起重机械撤出，没看见井口有龙门吊，估计没有掘进，否则管片怎么下井，而且在掘进路线的大堤二侧准备地下注浆加固

turisa

皖南医学院滨江校区因为芜湖隧道施工，19日大范围停电。看来过江隧道有进展了。

每个人都是芜湖的建设者，芜湖发展不易

50后的马叔

turisa 发表于 2021-10-15 10:02
皖南医学院滨江校区因为芜湖隧道施工，19日大范围停电。看来过江隧道有进展了。

每个人都是芜湖的建 ...

这是隧道接收井的前期

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城南过江隧道左线有进展了
超大直径“皖江复兴号”盾构机下线验收

来源：芜湖新闻网      2021-11-09      编辑：张清晨

       自芜湖城南过江隧道右线盾构机——“皖江奋斗号”自北向南开启“穿江之旅”后，11月8日，另一台盾构机——“皖江复兴号”泥水平衡盾构机在广州南沙顺利完成下线验收（如图）。

       记者从参与研发制造的中铁十四局集团公司获悉，“皖江复兴号”泥水平衡盾构机开挖直径15.07米、长约143米，刀盘功率5600千瓦。为应对安徽首条过江隧道复杂地层特点，该盾构机配备了可实现滚齿互换的复合式常压换刀刀盘、海瑞克研发的DCRM滚刀旋转监测系统、伸缩式主驱动、固定式和伸缩式视频监测系统、有害气体监测系统等，同时，优化碎石机设计，预留了安装超前钻机和超前地质预报系统的接口和空间等，以提高施工效率，降低施工风险。

     “皖江复兴号”盾构机的顺利下线，标志着芜湖城南过江隧道左线即将进入盾构施工阶段。接下来，该盾构机将经拆解、运输后抵达施工现场，完成组装调试后即可和右线“皖江奋斗号”盾构机开启“双龙”穿江模式。（图片由中铁十四局集团公司提供）

无为青年

等第二台盾构到了一起干！

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

责任编辑：肖炳辉 审核人：肖炳辉 来源：芜湖市住建局  时间：2021-11-10 09:52

项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、泥水处理厂、江北主便道及临时征地区域内的场地平整，正进行管理中心和接线道路等施工。

截至2021年10月底，项目开累完成情况：

        （1）江北明挖段隧道工程：已完成江北工作井及明挖段围护结构、施工期主体结构全部施工。

       （2）盾构段隧道工程：已完成右线盾构机主机与后配套台车下井组装连接工作；管片生产617环、箱涵193榀。

       （3）配套35千伏输变电工程：完成全部双路电源和35kV配电房施工，7月19日成功送电。

       （4）管理中心：完成PHC管桩施工及桩基静载试验，完成土方开挖90%，完成9-12轴基槽验收，完成垫层施工70%、防水施工50%。

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芜湖城南过江隧道工程项目建设进展

责任编辑：肖炳辉 审核人：肖炳辉 来源：芜湖市住建局  时间：2021-12-07 10:10

项目自2019年10月正式开工以来，已完成江北外部施工临时电源引入、隧道管片场区的建设、泥水处理厂、江北主便道及临时征地区域内的场地平整，正进行左线盾构机拆解运输、右线盾构掘进和管理中心施工。

截至2021年11月底，项目开累完成情况：

（1）江北明挖段隧道工程：已完成江北工作井及明挖段围护结构、施工期主体结构全部施工。

（2）盾构段隧道工程：右线盾构10环负环、20环正环及21榀箱涵拼装；管片生产680环、箱涵412榀。

（3）配套35千伏输变电工程：完成全部双路电源和35kV配电房施工，7月19日成功送电。

（4）管理中心：完成PHC管桩、土方开挖及边坡支护施工；完成筏板浇筑；完成1-3轴和9-12轴满堂架体搭设。

光膀子奋斗

这个礼拜一，从二环走的时候看到大型运输车运送拆解的盾构机，估计是皖江复兴号！看楼上进度奋斗号已经开始掘进了！

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光膀子奋斗 发表于 2021-12-11 19:57
这个礼拜一，从二环走的时候看到大型运输车运送拆解的盾构机，估计是皖江复兴号！看楼上进度奋斗号已经开始 ...

航行12天！城南过江隧道第二台盾构机首船大件运抵大龙湾！