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楼主: 又见007

~~~南宁首条BRT各站点全纪录!(南宁站---南宁东)

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发表于 2017-1-17 20:31:44 | 显示全部楼层
又见007 发表于 2017-1-17 20:20
因为根据其他大城市的公交车客流数据,两大火车站间公交线路是最大的。

两大火车站间已经开通了地铁,第一条BRT就这样设计不是多余吗
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 楼主| 发表于 2017-1-17 20:43:07 | 显示全部楼层
【iii】 发表于 2017-1-17 20:31
两大火车站间已经开通了地铁,第一条BRT就这样设计不是多余吗

那你觉得第一条BRT设计在哪?才不是多余的呢?
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 楼主| 发表于 2017-1-17 20:55:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 又见007 于 2017-1-18 07:26 编辑
小杰 发表于 2017-1-17 03:37
看完了大家的评论,我只想说的是任何事情都不要太早下结论,之前也有人说过南宁地铁没有人坐,结果脸不是被 ...


那些人被打脸是迟早的~
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发表于 2017-1-17 21:51:38 | 显示全部楼层
【iii】 发表于 2017-1-17 20:31
两大火车站间已经开通了地铁,第一条BRT就这样设计不是多余吗

行走的路线不一样,受益的市民不一样,要是没有BRT,那长堽路沿线的居民不是亏得很?又没地铁、又没BRT,怎么能说是多余呢?
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发表于 2017-1-17 21:52:35 | 显示全部楼层
007拍得很好{:5_122:}

辛苦了
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发表于 2017-1-17 22:10:24 | 显示全部楼层
bzcyz 发表于 2017-1-17 12:58
要是 路够宽  都有非机动车道就完美了

和香港比起来,南宁路够宽的了。关键是开车人的素质。
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 楼主| 发表于 2017-1-17 22:43:46 | 显示全部楼层

为南宁高楼迷服务~~~
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发表于 2017-1-17 23:23:58 | 显示全部楼层
zgnnglm 发表于 2017-1-16 14:29
看起来还行。不过楼梯好长,进出走起来都要花三几分钟

不一定都要走天桥,它的另一边的斑马线也是可以走进去的
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发表于 2017-1-18 02:01:23 | 显示全部楼层
又见007 发表于 2017-1-17 20:55
被那些人打脸是必然的~

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 楼主| 发表于 2017-1-18 07:28:13 | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-18 09:00:11 | 显示全部楼层

                                 
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发表于 2017-1-18 10:34:00 | 显示全部楼层
25号开通时去体验一下~~
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 楼主| 发表于 2017-1-18 12:46:02 | 显示全部楼层
annani788 发表于 2017-1-17 23:23
不一定都要走天桥,它的另一边的斑马线也是可以走进去的

设有天桥的车站都是封闭的了,没有斑马线只能走天桥!
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 楼主| 发表于 2017-1-18 12:46:02 | 显示全部楼层
annani788 发表于 2017-1-17 23:23
不一定都要走天桥,它的另一边的斑马线也是可以走进去的

设有天桥的车站都是封闭的了,没有斑马线只能走天桥!
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 楼主| 发表于 2017-1-18 12:46:02 | 显示全部楼层
annani788 发表于 2017-1-17 23:23
不一定都要走天桥,它的另一边的斑马线也是可以走进去的

设有天桥的车站都是封闭的了,没有斑马线只能走天桥!
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