徐州市2017年度城建重点工程项目意见征集[【摘要】更新中

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-13 13:37:38

东部道路: 东区民祥园路和云苑路应向北延伸与杨山路连通，向南延伸与昆仑大道连通，其中民祥园路还应和欣欣路贯通。
缓解东区东三环和汉源大道交通压力，现在东区除东三环和汉源大道外两条路间东西4公里宽的区域也没有也没有像样的南北道路。 2016/7/12 9:00:12

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-13 13:38:02

徐州窗口: 1拆除火车站广场南部蓝天商场，这样火车站广场就对称完整了；
2把长途汽车站的始发车分别迁至长途汽车南站(七里沟)、西站(段庄西)、东站(高铁站)，并把其场地改为市区公交始发终到站，这样火车站复兴路的道路拥堵会大大缓解；
3把朝阳市场长途汽车迁至周边长途汽车站，并把其场地改为市区公交停车场。 2016/7/12 9:12:31

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-13 13:38:27

肖申克: 徐州新城区泰岳路（元和路-泰岳路交叉与唐盛路-泰岳路交叉之间这一段）路南边就是绿地商务城海顿公馆居民楼，因为开发商设计问题海顿公馆共800户居民，地下停车场只建造了200个车位，因为是人车分流设计，小区地面无停车位，按照目前入住率估算即使现在只有50%的入住率，也有200个车位的空缺，更不用说随着入住率的提高，以后停车问题越来越凸显。目前的现状：小区居民地下无车位可停，地面就是空中花园，无法停车，只能将车停在泰岳路上，而泰岳路列为全线禁停路段，这对小区居民停车造成了非常大的困扰（尤其是晚上和节假日）诉求：1,请政府在泰岳路上设立临时停车位，方便居民停车。 2,既然设立禁停请根据本路段实际情况设立禁停时间，尤其是晚上车辆停靠早上开走并未影响交通长远来看这一路段的停车问题会激化出很多矛盾，能否解决停车问题也能看出政府的睿智，眼光。 2016/7/12 14:38:38

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-13 13:39:23

徐州北区人提一个建议，后勤学院中间的原西阁街路，现修的很好啦，但是，西阁街路向南过陇海铁路是座高架桥，只能过人和推着自行车行走/如果能改成地下道，车辆和行人就能直达西安路或城里。况且铜沛路中间向北去的路也已修好。如能贯穿这条路，对中山北路的拥堵，能起到缓解作用，这是一条好捷径。 2016/7/12 16:10:01

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-13 13:40:06

黄河路西段 : 规划有的黄河快速路是个非常好的工程，建议尽快建设黄河快速路西段，连接三环北路高架与在建的黄河快速路南段！ 2016/7/12 16:44:53

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-13 13:40:37

珠江路西延建议将珠江西路西延，与已经建成的疏港公路二期在G311处连接，形成新环线，加快建设徐州外环路西南段。 2016/7/12 17:03:14

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-13 13:41:16

徐州西南 : 徐州市西南片区-汉王镇区范围，道路建设不足，交通闭塞，居民出行十分不方便，建议相关部门对该片区进行合理规划，破解交通难题！ 2016/7/12 17:08:24

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-13 13:42:09

付宝宝 : 加快推进新淮海西路西延伸段建设（三环高架-G311徐萧路），惠及沿线房地产开发小区出行便利！还有泉润公园建设，彻底改变西区投资环境！ 2016/7/12 17:16:10

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-14 21:56:52

中国不能少 :建设三环路通向徐州各个高速口的高架路！如：1、南岗卡口至彭城高速收费站 2、原三星环岛至柳新收费站 3、秦虹桥至徐州北收费站等等类似的高架路加快九里山、九里湖风景区建设，加快北路区路网畅通建设加快二环路以北的北区新城及商业建设在九里湖湿地公园附近或九里山附近建设方特等大型游乐场所 2016/7/12 21:38:45

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-14 21:57:23

帮帮忙 : 淮海路从火车站下穿东延可大大缓解出城车辆拥挤程度，是疏通断头路的时候了。建议市内环线路搞畅通工程，下穿平交不设红绿灯，可一路畅通。 2016/7/13 14:40:59

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-14 21:57:45

金山桥 : 打通金山桥与云龙万达广场的联系。建议拆迁，西店子上店子 2016/7/13 15:40:36

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-14 21:58:07

戴先生: 徐州近年来一心向东向南发展，北边虽然有变化但是变化太小，下淀路以北至三环北路这片地方多年来一直没有发展，以前一些企业现在都搬走了，但是地就这么空着了，应该好好开发，建个公园也好啊，北边大运河沿岸两边都破破烂烂还特别脏，很多城市运河周围都发展的很好，都会围绕着运河周围建设，希望能加以利用。三号线可以向东延伸到金山桥，不过金山桥都是建成区，而三环东路这一大块地还都未开发，也可以过了下淀路向北延，一直到北三环，以后还可以通向茅村利国，利国开发区最近不是才获批么。江苏把苏北发展好了经济才能上去，同样徐州也应该把北部发展好才能拉大城市框架。公交站台里面的纸为什么皱巴巴的都看不清，公交车有的停的还是太早，农工线希望可以尽早无人售票刷卡，这才是城镇化嘛。为什么有的公交车比如91路带行李要付两份钱，坑学生么，还有刘湾天平路的路灯晚上从来没亮过。徐州道路的交通标线总是灰蒙蒙的，苏南的都很清晰，显着干净整洁。隔一段时间重新画一下比较好。徐州公交车没有LED报站，以前1路车还有，现在全都没有了，不过1路车中英文报站还挺高大上的，10路车也可以搞。以前公交车都有电视，现在有电视也不开了，可以搞徐州移动电视啊，别的城市都有，可以很好的宣传徐州以及房地产广告啊，新开业的广场啊，美食啊文化啊。徐州公交车限速40真是太慢了，苏南限速55感觉要好一些，主要是那边即使超速也不罚钱，徐州本来就够堵了，好不容易开到人少的地方还限速。公交站台应该写明发车间隔时间，另外徐州掌上公交没有首站下一班车发车时间，有些车间隔时间太长甚至一个小时一班，会形成恶性循环更没人坐，非要这样最好在站牌上写明每一班车的开车时间以及每站大概的到站时间。徐州市中心一些老楼的亮化太丑了，电信大厦的钟晚上都不亮，以及新建的居民楼亮化也没做好。 2016/7/13 15:43:09

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-14 21:58:37

我是徐州人 : 徐贾城市融合，首先是交通的融合，现在25.26路公交已经满足不了需要，25.26路公交主要走徐州的东部和贾汪南部，北区人两地来往比较麻烦，是否可以把朝阳市场发往青山泉和权台（潘安湖)的农工线公交和青山泉、权台发往贾汪的公交整合成徐州发往贾汪的北线公交，沿线居民、游客都受益，还可开通徐贾快线（徐贾快速通道）进一步融合。 2016/7/13 16:48:03

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-14 21:58:57

徐州人: 五环路北环的建设不知什么时候才能完成？希望加紧建设。现在贾汪310国道西段北迁即将完工，到了茅村又是断头路，希望继续向西打通利用新建港口道路延长到郑集或柳新省道处，真正让丰沛县、铜山北和贾汪更好的融合 2016/7/13 16:57:23

漫步于繁华都市 · 发表于 2016-7-14 21:59:19

和平路 : 建议和平路西延工程列入2017年年市政府重点工程。同时科学规划其功能布局，与云龙湖风景区建设充分衔接、协调。比如西延后的和平路，可以考虑建设步行街，拉动服务业发展，提升云龙湖风景区周边功能。 2016/7/13 17:02:05