中国大陆四大航空港，你喜欢那个？

LAWDEFENDER · 发表于 2015-3-4 01:57:50

广州白云国际机场T1 + T2，空中鳥覽圖

3條跑道已經開通。T2已经开工在建，大约2018年建成。，建成后将能满足旅客吞吐量一亿人次以上的目标。

广州白云国际机场是大陆唯一按中央枢纽概念设计的国际机场。

djy1234 · 发表于 2015-3-4 02:04:21

比较喜欢白云机场！！

恒新手板模型 · 发表于 2015-3-5 12:35:02

如果按城市规模，四大应该是北上广深，如果按门户枢纽，四大应该是北上广昆吧？如果按客流吞吐量，四大应该是北上广成吧？深圳还在发展中，超越昆成只是迟早的事。

rainfall · 发表于 2015-6-15 12:51:48

保安城管机场不要抱大腿，谢谢。北上广三强而已

子不语~~ · 发表于 2015-10-19 16:58:04

最喜欢首都机场

keefinger · 发表于 2015-10-19 17:01:53

回复 231# 恒新手板模型

有很多人只看到眼前，成都机场将来的对手，只有北上，无广，深，港！！

super · 发表于 2015-10-19 18:48:01

回复 234# keefinger

凭什么呢？吹牛吗？

恒新手板模型 · 发表于 2015-10-20 13:47:53

回复 234# keefinger

连香港和广州的机场你都排除，成都凭什么？你吹嘘成都要有个度！！

keefinger · 发表于 2015-10-20 17:27:00

回复 236# 恒新手板模型

看不到大的趋势的人，跟你谈有用么？现在成都距离广州机场有多远，距离HK机场有多远，你看不出来么。
北上都是独大，广、深，港分流。成都只需要干掉重庆，800公里腹地范围就独大了！

恒新手板模型 · 发表于 2015-10-21 15:03:50

回复 237# keefinger

你以为个个都往香港跑啊！！广州至少是华南的中心，辐射除了广东外还涉及到周围几个省，客流量再被分流，人家也是三大航空吧，起码不能把广州排外！何况深圳还在发展，不断增加国际航班，客流量也会慢慢上来，目前和成都平坐！他日谁牛逼还指不定！

b1982c12 · 发表于 2015-10-22 11:34:32

虽然成都现在的经济比不上深圳，高楼也比不上，未来也暂时看不到超越的可能性。不过在机场这方面，深圳还真的只会被成都甩得越来越远，这个趋势已经无可避免了。
表：2015年上半年十大繁忙机场旅客吞吐量情况
排名机场 2014年排名 2015年上半年
旅客吞吐量（万人次）同比
1 北京/首都 1 4,406.9 6.0%
2 上海/浦东 3 2,899.0 18.3%
3 广州/白云 2 2,731.9 2.3%
4 成都/双流 5 2,030.0 13.2%
5 深圳/宝安 6 1,943.6 12.9%
6 上海/虹桥 4 1,916.4 2.2%
7 昆明/长水 7 1,799.7 19.6%
8 西安/咸阳 9 1,574.9 15.3%
9 重庆/江北 8 1,562.3 11.4%
10 杭州/萧山 10 1,354.5 10.9%
　　（数据来源：民航局各地区管理局、各机场网站）

b1982c12 · 发表于 2015-10-22 11:40:10

这还是在目前成都现有运能接近饱和情况下的数据，今年底即将开建新机场，未来可以预见。
成都新机场正式定名“成都天府国际机场”
www.chengdu.gov.cn 2015-10-10 来源：成都日报
〖字体：大中小〗〖背景色：杏仁黄秋叶褐胭脂红芥末绿天蓝雪青灰银河白(默认色)〗〖打印本稿〗〖网友评论0条〗〖推荐〗〖关闭〗
　　昨日，记者从四川省机场集团获悉，中国民航局已回复批准成都新机场命名备案，成都新机场正式定名为“成都天府国际机场”。
　　成都天府国际机场位于天府新区简阳市芦葭镇，距离成都市中心50余公里。目前，新机场建设指挥部等与成都天府国际机场建设相关的基础设施建设已开始启动，新机场建设计划年内正式动工。
　　根据近期规划，成都天府国际机场将建3条跑道、2个航站楼，飞行区等级为4F。新建航站楼总面积约60万平方米（约为目前双流国际机场T2航站楼的2倍），同时还将建设8万平方米的综合交通换乘中心、18万平方米的停车楼，并建设货运、航空配餐、场务、消防救援、生产生活辅助设施以及供电、供水、供气、排污等公用配套设施，届时可满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨的需求。

　　而成都天府国际机场远期将规划建设四纵（4条平行跑道）二横（两条侧向跑道）共6条跑道，在其中两条跑道之间还将建设一条货运大通道。同时，还将建设两排共计4个航站楼，在两排航站楼之间将建有一条机场高速路横穿，与机场航站楼无缝链接。4个航站楼总面积约126万平方米，是目前双流国际机场T2航站楼的4倍。建成后能够满足年旅客吞吐量9000万人次和年货邮吞吐量200万吨的需求。
　　成都天府国际机场定位为我国国家级国际航空枢纽，它建成后，成都将成为继北京、上海之后，我国第三个拥有双机场的城市。而根据目前的初步功能定位，成都拥有双机场后，双流国际机场将以运营国内航线为主，天府国际机场则将以运营国际航线为主。（记者杨富）

skyhigh · 发表于 2015-10-22 23:59:04

那小得可怜的国际线，能撑起一个新机场？

夜影阑珊 · 发表于 2015-10-23 00:12:32

回复 237# keefinger

成都最多也就能把全省的客流集中在一起，而广州不同，国际航线的话华南区都会首选广州或港澳。
所以任凭成都再怎么发力，客流也大不到哪里去！

夜影阑珊 · 发表于 2015-10-23 00:15:34

回复 240# b1982c12

成都如果建新机场，那真的是在拿纳税人的钱打水漂，看看广州那么多的国际航线，也都还没有建新机场！！！

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