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楼主: 可可西里

长沙福元路湘江大桥|建成

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发表于 2012-11-24 22:27:13 | 显示全部楼层
回复  hehe_haha


    就是最简单的那一种
在潇湘大道东侧 福元路湘江大桥设一对上下平行匝道
福元路 ...
00410041 发表于 2012-11-24 22:02


西侧落地最好了,要又搞个复杂的立交出来,就又是个波隆了,那才杯剧
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发表于 2012-12-18 13:49:04 | 显示全部楼层
回复 227# hehe_haha


    是这样设计也是这样施工的。
不过河东就差远了。那个湘江世纪城不允许政府设立湘江大道的匝道,
很大的败笔。。。。这个桥不完美了。
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发表于 2012-12-18 13:50:19 | 显示全部楼层
回复 223# LE—梓谦


    明年肯定会有的。。。。。
而且应该不止一条。。这个市领导与交通局都开了会的
长沙晚报上提到过。。。。
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发表于 2012-12-18 14:02:09 | 显示全部楼层
回复 218# hehe_haha

我住在河西,这座桥我走得很多,女友在居然之家上班。
世纪情况与图01吻合。。在潇湘大道上下匝道中间设立一红绿灯控制。
福元路大桥在观沙岭路二期(南北次干道)下桥,并西接长望路至银杉路(南北主干道)。
目前情况是通车后快马加鞭得进行长望路的施工(市长发话),估计春节前后吧。。
宽度的话是两个车道,7米左右吧。匝道旁边还有可以去潇湘景观道的辅道,这个考虑的
比较周到。。比河东好多了。。。
并且观沙岭路至潇湘大道之间,福元路大桥下桥的两侧也设置了辅道,类似于上面提到的
去潇湘景观道的辅道。也就是说从西向东 观沙岭路、潇湘大道、景观道都可直通。。。
有时间自己过来看看吧,一看就清楚了。。。表达能力有限,请见谅。
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发表于 2012-12-18 14:06:47 | 显示全部楼层
回复 200# askk2230


    听说原本搞地质勘测的时候按隧道设计的,于是乎湘江世纪城就建成那个样子了。
而且他很强势,不允许省政府在那修匝道,图纸只好改动罗。
但是我并不相信这个说法,估计就是一托词。。。
地质条件不符合怎么刚开始测不出来,后面就看出问题了。。技术进步????
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发表于 2012-12-18 14:07:41 | 显示全部楼层
回复 209# 寄猫


    长望路,东西走向,向西对接南北主干道银杉路。
上网查查就知道了。
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发表于 2012-12-18 14:10:40 | 显示全部楼层
回复 185# LE—梓谦


    估计以后都不会比这个水位低了。
长沙湘江枢纽工程主体一旦完工开始蓄水。
湘江水位基本上保持30——31m了。
不会有很大起伏。。。。到时候就好看了。
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发表于 2012-12-18 14:12:51 | 显示全部楼层
回复 186# 幻城樱花


    主流的设计思路。受理比较合理,成本控制理想。
造型也不错,最主要减轻了银盆岭大桥的负担,促进了河西河东两地的交流发展,
这个才是最重要的。
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发表于 2012-12-23 19:56:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 hehe_haha 于 2012-12-23 20:03 编辑
回复  hehe_haha

我住在河西,这座桥我走得很多,女友在居然之家上班。
世纪情况与图01吻合。。在潇湘大道上下匝道中间设立一红绿灯控制。
福元路大桥在观沙岭路二期(南北次干道)下桥,并西接长望路至银杉路(南北主干道)。
目前情况是通车后快马加鞭得进行长望路的施工(市长发话),估计春节前后吧。。
宽度的话是两个车道,7米左右吧。匝道旁边还有可以去潇湘景观道的辅道,这个考虑的
比较周到。。比河东好多了。。。
并且观沙岭路至潇湘大道之间,福元路大桥下桥的两侧也设置了辅道,类似于上面提到的
去潇湘景观道的辅道。也就是说从西向东 观沙岭路、潇湘大道、景观道都可直通。。。
有时间自己过来看看吧,一看就清楚了。。。表达能力有限,请见谅。龙包 发表于 2012-12-18 14:02


是的,我后来在网友贴的图片中已经看到了,引桥在潇湘大道西落地的两侧,确实有辅道,没有出现立交转盘

整体来讲,就是2桥在绿地和AUX那种方式,但是更科学更理想了,东侧的匝道和辅道合起来很宽,尤其辅道把潇湘大道和摈江景观道梳通了,现在即使紧挨大桥拿地,都不会出现北斗星那样的杯具了,而且还成了好码头,

以前确实有点担心这个。。。。

长望路在春节前通车行不行啊?我记得这条路是不是一直要延伸到西2环的,春节前打通到银衫路应该没问题,打通到金星路就是胜利了

营盘路隧道通车的时候,咸嘉湖东路因为钉子户没能通车,大家都只能走岳华路饶桐梓坡路,那叫一个堵,花了好几个月才拉直。。。
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发表于 2012-12-23 23:49:59 | 显示全部楼层
晚上才走过 感觉不到任何通车的意向 难道长沙现在新修的桥的配套一定要拖一阵?
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发表于 2012-12-24 18:54:53 | 显示全部楼层
回复 235# hehe_haha

看看11月份最新的GOOGLE 地图吧,长望路至二环线和金星路的连接线还是青山、水田一片,一点征收的迹象也没有。其实早在2009年就已经招标了啊,如下:
    长望路(二环线-银杉路)道路工程经岳发改投字[2009]04号文立项批准,湖南阳光招标代理有限公司受业主长沙市麓山城市建设投资有限责任公司的委托,对该工程施工进行公开招标。欢迎有合格资质条件的投标单位前来报名。
1、招标编号:HNYGZB0904009
2、工程综合说明
2.1 建设单位:长沙市麓山城市建设投资有限责任公司
2.2 建设地点:长沙市岳麓区,西起二环线,东至银杉路
2.3 工程概况:该项目位于长沙市岳麓区,西起二环线,东至银杉路,为城市Ⅰ级次主干道,全长1563.4米,规划路幅红线宽度为36米,设计车速为40km/h,项目总投资估算为9893.30万元
   是不好接还是考虑复杂了?
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发表于 2012-12-24 22:56:07 | 显示全部楼层
回复 235# hehe_haha


   春节前拉通到银杉路估计都有困难。。 至观沙岭北路吧(暂未修。)
另外这条路似乎不到金星路。好像是在某处拐个90度至环线。。。口子都预留在那里了。
至于规划会不会改动不清楚。。个人认为到金星路是最好不过的。。
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发表于 2013-8-9 16:45:15 | 显示全部楼层
福元路大桥晚上都不开灯的。连不漂亮啊。
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发表于 2014-2-20 17:34:12 | 显示全部楼层
好是好看就是那边修好后能带动商业
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发表于 2014-3-17 08:45:32 | 显示全部楼层
河西这边,连接到了金星路或北二环了吗?不连上,从长常高速过河的不会选择福元路大江过河的
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