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发表于 2022-9-22 23:50:40
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袁家军宣布铁路杭州西站 湖杭铁路 杭州机场轨道快线 杭州萧山国际机场三期重大项目投运
9月22日,铁路杭州西站、湖杭铁路、杭州机场轨道快线和杭州萧山国际机场三期正式投运。省 委书 记、省人 大常 委会主任袁家军宣布投运。当日上午,铁路杭州西站·杭州萧山国际机场三期“两点两线”投运仪式举行。省 委书 记、省人 大常 委会主任袁家军宣布投运,省委副书 记、省 长王浩讲话,国铁集团总经理郭竹学、中国民航局副局长胡振江致辞,省领 导刘捷、陈奕君、梁黎明、高兴夫、裘东耀出席,徐文光主持。
王浩代表省 委、省政 府,向铁路杭州西站等重大项目正式投运表示祝贺,向国 家有关部 委、央 企长期以来的关心支持表示感谢,向各参建单位以及项目一线建设者的辛勤付出表示敬意。他强调,要深入学习贯彻习 近平总书 记重要指示精神,以今天的投运仪式为新起点,加快构建现代化综合交通体系,建设高水平交通强省,为“两个先行”注入强劲动能。要把联网、补网、强链作为重点,全面推进“公铁空水”重点项目建设,打造我省综合立体交通网,不断提升网络综合效益。要充分释放高铁和交通枢纽的辐射带动作用,推动“产、城、站”融合发展,加快提升城市能级和产业竞争力,进一步支撑和助推经济高质量发展。要紧紧抓住政策窗口机遇,按照“谋划一批、推进一批、开工一批、加快一批、招引一批”要求,全力推进包括重大交通项目在内的重大项目建设,进一步掀起大投入、大建设、大发展的新高潮,以实际行动迎接党 的二十 大胜利召开。
湖杭铁路又称合杭高铁湖杭段、湖杭高铁,由省交通集团控股投资建设,是浙江省方控股建设第一条高铁,历时33个月建造。合杭高铁湖杭段呈南北走向,经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县,跨富春江通过新设桐庐东站引入杭黄高铁桐庐站。沿线设车站6座,除了湖州站、桐庐站2座既有站,还改建了1座既有车站德清站,新建杭州新地标——杭州火车西站及富阳西站、桐庐东站3座车站。
合杭高铁湖杭段北面一段,即杭州西至湖州段,属商合杭铁路浙江段;南面一段,连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。从杭州西站出发,向北可衔接宁杭、商合杭高铁,可前往江苏、安徽、河南等地;往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接,可到福建、江西等地;往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接,打通沪杭新通道,可至长三角龙头上海。项目的建成通车,对打造杭州都市圈,浙江实施大通道行动计划,打造浙江省域一小时交通圈,加快建成高水平交通强省,促进长三角地区互联互通和一体化发展具有全局性战略性意义。
杭州西站集高铁、地铁、公交等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽,总建筑面积约51万平方米,其中站房建筑面积约10万平方米,采用候车室设在线路正上方模式,站台规模为11台20线,同时集4条地铁线、城市综合开发、城市配套工程等多工程于一体,加入了站城融合一体化设计,是国内首次在站台雨棚实施上盖开发的大型综合交通枢纽,即利用站台雨棚用地,在上面加盖楼房,由此实现城市空间的综合开发、集约利用。车站整体设计理念为“云之城”,采用了大空间“云谷”“云路”“云厅”等建筑理念,通过多维一体的交通组织和理性的综合开发,构造一个具有江南气质和未来感的城市空间。
铁路杭州西站通达上海、南京、黄山、武汉、南昌及省内多个方向,湖杭铁路途经2市6区(县),杭州机场轨道快线贯穿市区,是全省综合立体交通网的重要组成部分。今天起,杭州建德到湖州仅需1小时,杭州西站到萧山国际机场仅需45分钟。杭州萧山国际机场三期投运后,杭州机场终端年旅客吞吐能力跃升至9000万人次,货邮吞吐能力达到360万吨。
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