南中环街拆迁快速化改造续建进行时

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-7-25 18:31:08

通车目标930

qryt008 · 发表于 2013-7-25 18:37:50

回复 2322# mjh198199

200mm的钢筋，还真是没见过，管道吧
兄弟！

lhb19690315 · 发表于 2013-7-25 18:48:19

回复 2322# mjh198199

这次的钢筋，沥青等都是政府统一采购，质量没的说

芙蓉 · 发表于 2013-7-25 19:09:49

回复 2327# 奔跑的李梦龙

这函都搞到了，牛

lyh12345 · 发表于 2013-7-25 20:00:24

坛里都银才啊，啥也能搞到

芙蓉 · 发表于 2013-7-25 20:23:02

高架下面的路是几车道?

cardbook8 · 发表于 2013-7-25 20:29:26

太榆路立交正在搭支撑桥面的架子

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-7-25 20:36:03

一天一个样

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-7-25 20:37:54

高架下面的路是几车道?
芙蓉发表于 2013-7-25 20:23

双六

qryt008 · 发表于 2013-7-25 20:45:40

这么看，高架路离南站还是很近的！！

46686242 · 发表于 2013-7-25 21:30:24

旧晋祠路，哎，化肥厂，电厂的人每天都走这条路，这两个月肯定堵死了，不过一时的堵，换来的是交通状况的彻底改善。大力支持！

liuxy1368153150 · 发表于 2013-7-25 22:18:24

“我们的工地一天一个样，十天大变样。我们就是要创造一种速度，叫做南中环！”太原铁建南中环太榆路互通立交项目部经理李金龙自豪地与业主说。
南中环太榆路互通立交总设计钻孔桩共计826根，其中由于既有线暂时不具备施工条件的桩总计192根。开工以来项目部的桩基施工以每天平均成孔14根桩的速度推进，6月18日更是以灌注29根再次刷新了施工纪录，并实现项目开累23天以来第300根钻孔桩，宣告了工程中耗时最长的桩基施工即将过半。
158天完成7.5亿元产值，对于任何一个施工单位都是一个巨大的挑战，而这座互通立交桥位于太原市繁华的咽喉太榆路与南中环街口，这近乎于一个不可能完成的任务，很多家施工单位听闻后都放弃了投标。为了进一步拓展和稳固太原市场，公司领导大胆决策，上！而且必须如期拿下！军令如山，项目经理李金龙临危受命，带领三个单位组成的三个架子队投入到紧张的施工会战中。凌晨三点前他没有睡过觉，早晨七点他准时出现在工地。三十出头的小伙子坚强的如同一块石头，其身正，不令则行！工地仿佛与星辰起落无关，没有了白天、黑夜之分，永远是那么热闹。吃饭时，几个小年轻戏谑说自己是在用生命工作，李经理说：“其实我们是在用灵魂筑桥，一个工程单位的灵魂，有诺必允，言出必行！”
第300根桩的成功灌注，对于南中环的建设者已没有什么太大的意义，因为他们的热情在不断的积蓄，等待着135天后竣工时的再迸发！

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-7-25 22:21:37

这文章写的真给力了

芙蓉 · 发表于 2013-7-25 22:39:18

回复 2336# 奔跑的李梦龙

谢谢

lhb19690315 · 发表于 2013-7-25 22:44:45

回复 2334# cardbook8

给力了，真心说速度不慢

[龙城交通] 南中环街拆迁快速化改造续建进行时

本帖子中包含更多资源

评分

评分