苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

青奇古怪

xin醉枫桥 发表于 2023-7-6 08:42
不会说就别说 小家败气

已经说了是玩笑话了。你觉得不合适的话拿我删掉就是了。

nirui

mhl619 发表于 2023-7-5 23:07
这还是别说，看标题，别把这个帖子弄没了，而且他们也是市域线拉下去的，市区线还是强的，
地铁不需要跟 ...

所以各位看我们公众号客流分析的时候也会发现，我们在常见的里程客强之外还引入了站均客强的指标，其中一个原因就是避免笼统的里程客强掩盖线网或者各线的真实客流水平，特别是对于蓝鲸青岛这种市域占多数的地方。此外，1302号文里也针对市域线，确定了客强0.4的要求，并引入客流密度4万人次公里/公里的指标。

mhl619

Ww1 发表于 2023-7-6 00:38
所以唯亭站双向2w的人流量，基本上和花桥是一个量级吧

我大概算了下，11出来在唯亭换乘3的每天大概1w左右，沪11花桥出来换乘苏11花桥的差不多也在1w左右，但是区别在于唯亭的这个1w算到换乘里面去了，花桥的这个1w其实是需要出站再进站的，这个1w算到进站里去了
然后又大概算了下，昆山苏11线每天进站的人群里面，约一半是要去苏州市区地铁网络和上海地铁网络的，昆山内部的自循环大概占另一半，数据不是特别严谨，但是量级是大差不差的

wujun888

唯亭客流量应该和花桥差不多，进站量少于花桥，因为花桥的客流量全部为进站量。

zhhua1978

SZH30417 发表于 2023-7-6 10:25
最快今晚 最迟明天看新闻你就知道了

今晚新闻联播应该有吧

小殇悠悠

苏州加油

mhl619

别瞎聊，别把这么长的一个帖子搞没了

逝水北流66

蹲一个实时数据。

crtd

中国人活得累  

nirui

7.6：

截至9时，线网客运量38.1，同比上周同期-1.7%；其中1-5、11：7.3、8.1、5.9、9.1、4.2、3.5（1.6），同比上周-1.4%、-1.2%、+15.7%、-1.8%、+0.0%、+2.9%（+6.7%）；进站前三：花桥1.0，火车站0.6，石湖东路0.6。

截至12时，线网客运量61.2，同比上周同期+2.7%；其中1-5、11：12.2、12.9、9.0、14.7、6.5、5.9（3.1），同比上周+1.7%、+0.8%、+13.9%、-1.5%、+3.2%、+3.5%（+6.9%）；进站前三：花桥1.5，火车站1.4，石湖东路0.8。

截至15时，线网客运量81.9，同比上周同期+2.1%；其中1-5、11：16.5、17.1、11.8、19.9、8.6、8.0（4.5），同比上周+1.2%、+1.2%、+13.5%、-3.1%、+3.6%、+2.6%（+4.7%）；进站前三：火车站2.4，花桥1.9，石湖东路1.0。

截至18时，线网客运量112.4，同比上周同期+0.8%；其中1-5、11：23.5、23.4、16.3、26.9、11.8、10.5（6.2），同比上周+0.9%、+1.3%、+9.4%、-4.5%、+1.7%、+0.0%（+1.6%）；进站前三：火车站3.4，花桥2.3，乐桥1.3。

截至21时，线网客运量147.3，同比上周同期+1.1%；其中1-5、11：30.6、30.8、21.6、35.2、15.4、13.7（7.7），同比上周+1.3%、+1.7%、+10.2%、-3.8%、+3.4%、-2.8%（-4.9%）；进站前三：火车站4.4，花桥2.6，东方之门2.4。

mhl619

nirui 发表于 2023-7-6 21:53
7.6：

截至9时，线网客运量38.1，同比上周同期-1.7%；其中1-5、11：7.3、8.1、5.9、9.1、4.2、3.5（1.6 ...

比昨天低，要低于170了

mhl619

nirui 发表于 2023-7-6 21:53
7.6：

截至9时，线网客运量38.1，同比上周同期-1.7%；其中1-5、11：7.3、8.1、5.9、9.1、4.2、3.5（1.6 ...

3号线进步真的大，之前跟1/2差距15万左右，现在拉近到只差10万了，3号线多了昆山来市区必经之路这个核心竞争力叠加园区火车站加车的小利好，未来有成为干线的潜力

逝水北流66

mhl619 发表于 2023-7-6 22:01
比昨天低，要低于170了

周四本来就是最低的，正常。

share5k

mhl619 发表于 2023-7-6 22:01
比昨天低，要低于170了

天太热还是有影响

发呆型宅男

2023年7月6日（星期四）苏州轨道交通线网总开行2882列次，运营里程9.12万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量166.4万人次。