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冷笑002

1532583451 发表于 2022-3-15 17:02
IN77还是算到内资头上比较妥当，严格说来还是北京的吧

有道理，我修改一下

草孟德斯鸠

战斗123 发表于 2022-3-15 16:51
萧山机场能开满的话肯定不会差，就怕因为南指廊尚未开工只启动北侧商铺的招商

这两年很难用到南指廊了，如果T1、3 继续使用（大概会）那么航站楼的容量完全够用。客流瓶颈的起降架次目前也没有提升的消息。

战斗123

冷笑002 发表于 2022-3-15 16:46
现在兴趣全在集邮港资和国内中高端与特色地产上了。

已有——

因为有些项目相对稀有，全部集齐是不太可能了，不说中高端，新恒九太置五大顶级港资旗舰连上海、香港都无法集齐。如果单纯列个希望入杭的表单还可以长一点，每一部分能有个别进入杭州就很好了。单论商业今年最大的命题还是：
1.东广场、三桥、丰北TOD三大地块能否吸引到未入杭的三大港资旗舰——港置中环系，太古里/汇，九龙仓IFS中的任何一个。
2.湖滨劝业里的地块结局如何
3.五堡TOD是否能拿下港资（估计也就是中高端产品线了）
4.部分板块的核心地块能不能引进优秀的中端开发商，特别未入杭的。
关乎城建的话可以再加一个，同样与这一批储备地块息息相关：
5.望江新城、钱塘湾未来总部基地的具体限高，当然常青夕照地块(容积率6.7-9.7)和西站南综合体旁边的商业商务地块的限高也挺重要的。

冷笑002

Savills第一太平戴维斯和北京银泰集团（银泰置地in系列）合资了一家管理公司。

杭州无名氏

冷笑002 发表于 2022-3-15 22:58
Savills第一太平戴维斯和北京银泰集团（银泰置地in系列）合资了一家管理公司。

无力乏天

JoeyW

万象城二楼部分铺位预计在Q3季度调整进驻

bluehalo

in77最大的问题是湖滨没有有力的竞争者，不像成都IFS+太古里存在竞争关系，就能保持良性循环。in77就吃湖滨位置的红利就行了

tomwu

bluehalo 发表于 2022-3-17 11:30
in77最大的问题是湖滨没有有力的竞争者，不像成都IFS+太古里存在竞争关系，就能保持良性循环。in77就吃湖滨 ...

大跌眼镜了，in77是savills招商的，不过savills招个奥康进来我真的是怎么也想不明白

冷笑002

tomwu 发表于 2022-3-17 11:42
大跌眼镜了，in77是savills招商的，不过savills招个奥康进来我真的是怎么也想不明白

奥康这一片，好像不归Savills负责，也不是in77的产权。

钱江新城CBD

tomwu 发表于 2022-3-17 11:42
大跌眼镜了，in77是savills招商的，不过savills招个奥康进来我真的是怎么也想不明白

这一片小产权不在savills的服务范围

钱江新城CBD

JoeyW 发表于 2022-3-17 11:14
万象城二楼部分铺位预计在Q3季度调整进驻

听说了，传译下面那批部分直营加OTB吧

JoeyW

钱江新城CBD 发表于 2022-3-17 12:24
听说了，传译下面那批部分直营加OTB吧

啥意思？传思奥译是属于人事托管性质的公司(之前听Marni的朋友说的

JoeyW

Kenzo要开杭州tower店了，该不会是万象二楼的大铺位吧？

发糕

JoeyW 发表于 2022-3-17 13:14
Kenzo要开杭州tower店了，该不会是万象二楼的大铺位吧？

HZ Tower就是杭大店啊，一直开着的

JoeyW

发糕 发表于 2022-3-17 13:21
HZ Tower就是杭大店啊，一直开着的

haha我还以为是杭州首店