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[建设纪实] 赣州快速路网建设进度 |建成127公里|赣南大道三标、沙河大道、东江源北延快速路通车

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发表于 2018-12-21 13:53:43 来自手机 | 显示全部楼层
高架桥的路面平整度要好于地面快速路 因为桥面是预制混凝土 非常坚硬 地面沥青很容易变形
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发表于 2018-12-21 13:54:20 来自手机 | 显示全部楼层
我在东莞的地面快速路坐车发现路面很多不平整
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发表于 2018-12-21 13:57:11 来自手机 | 显示全部楼层
地面快速路最下面是土层 用久了会明显沉降 所以快速路绝对不应该用地面快速路 除非**很有钱 经常会去维修路基
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发表于 2018-12-21 15:49:57 | 显示全部楼层
对于城市快速路是高架桥部分大部分超载司机很自觉地,严重超载车辆50吨/80吨/100吨不敢走高架桥,但对于市快速路是地面超载司机就不那么自觉有时你还能看到超载超速行驶。
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发表于 2018-12-21 16:50:32 来自手机 | 显示全部楼层
bliss7888 发表于 2018-12-21 07:59
怎么沥青路面如此粗糙啊?

工人装隔音板那张图,很明显桥上沥青应该还要铺一层,看看旁边的路边沿石就知道
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发表于 2018-12-21 16:51:52 来自手机 | 显示全部楼层
位置:文武坝路与东江源交界处。

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发表于 2018-12-21 16:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
我就服这老树

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发表于 2018-12-21 16:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
左右逢源8 发表于 2018-12-21 15:49
对于城市快速路是高架桥部分大部分超载司机很自觉地,严重超载车辆50吨/80吨/100吨不敢走高架桥,但对于市 ...

这点我倒是放心,因为赣州高架快速路肯定会在出入口设立限高杆,大型超高车辆应该上不去!至于桥下,你就更可以放心了,赣州的高架桥属于超级矮的,一般车辆都可能会卡死桥下,更别说大型车辆
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发表于 2018-12-21 16:59:02 来自手机 | 显示全部楼层
leeqg 发表于 2018-12-21 13:53
高架桥的路面平整度要好于地面快速路 因为桥面是预制混凝土 非常坚硬 地面沥青很容易变形

相对桥上路面沥青,我更关心桥下路面沥青质量!文明大道桥下路面是非常重要的城区交通要道,希望这次精心设计各个环节,狠抓施工质量,别搞成豆腐渣
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发表于 2018-12-21 17:05:59 | 显示全部楼层
adam006 发表于 2018-12-21 16:54
这点我倒是放心,因为赣州高架快速路肯定会在出入口设立限高杆,大型超高车辆应该上不去!至于桥下,你就 ...

哈哈哈,这个尽管放心,高架承载能力在设计阶段就会考虑进去,每个出入口都会有限高杆和限重提示!
再者,像外挂车根本就不能进城区,就别说上高架了,城区只允许厢式货车进入,只要交管部门加强对违法改装货车和超载货车的管理一点问题都没有。
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发表于 2018-12-21 17:10:06 来自手机 | 显示全部楼层
说的对 桥下质量更难保证
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发表于 2018-12-21 17:10:59 来自手机 | 显示全部楼层
那头树实在不好看 为什么不移植到滨江公园里
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发表于 2018-12-21 17:11:37 来自手机 | 显示全部楼层
老树在公园里才好看
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发表于 2018-12-21 17:51:21 来自手机 | 显示全部楼层
leeqg 发表于 2018-12-21 17:10
那头树实在不好看 为什么不移植到滨江公园里

那么老的树移不得,会死的
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发表于 2018-12-21 17:54:28 来自手机 | 显示全部楼层
leeqg 发表于 2018-12-21 17:10
说的对 桥下质量更难保证

赣州的城建都是豆腐渣,你看看人行道板就知道,从来都没有稳定过,好像下面不用水泥?别说违章汽车开上人行道压坏,哪怕人走多了,都会人行道下陷
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