苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

青奇古怪 · 发表于 2023-7-5 22:59:48

本帖最后由青奇古怪于 2023-7-6 12:40 编辑

mhl619 发表于 2023-7-5 22:56
差不多，又接近及格线了，比想象中强劲太多了，本来以为十一假期才能摸摸及格线的，我苏轨真是打不死的小 ...

mhl619 · 发表于 2023-7-5 23:07:33

青奇古怪发表于 2023-7-5 22:59
说句玩笑话：不管怎么样客强总要比江苏的江稍微高一点点。

这还是别说，看标题，别把这个帖子弄没了，而且他们也是市域线拉下去的，市区线还是强的，
地铁不需要跟其他城市比，对标0.7客强就行了，不是别人多建一条一条我们就要少建一条，不存在这种关系
跟0.7客强对标就行了，只要能稳住0.7客强，第五轮就有盼头

同里使者 · 发表于 2023-7-5 23:34:00

mhl619 发表于 2023-7-5 22:11
花桥好强啊，进站超过东方之门和察院场，以后9号线建好了昆山南站的进站流量大概率比不上花桥，昆山还得 ...

不知道如果苏11转苏3的客流也算给唯亭进站客流，唯亭能否进入前三？

mhl619 · 发表于 2023-7-5 23:47:47

同里使者发表于 2023-7-5 23:34
不知道如果苏11转苏3的客流也算给唯亭进站客流，唯亭能否进入前三？

进不了，之前公众号有发文的，11开通后唯亭客流从3000+变成了23000+
这23000里面，有3000+是老的进站客流，剩下的20000+是11转3和3转11相互换乘出来的，差不多一人一半
也就是说即使把11转3的客流算唯亭站进站客流，也才1.3w多，基本不会超过1.5w，肯定不如石湖东路，察院场，花桥，东方之门，苏州火车站，乐桥，这几个站，可能也不如星海广场站，我不是很确定。
不过周末185w客流那天，我简单算了下，11转3的大概有2.5w人，周末昆山来苏州市区玩的非常多。

同里使者 · 发表于 2023-7-6 00:07:33

mhl619 发表于 2023-7-5 23:47
进不了，之前公众号有发文的，11开通后唯亭客流从3000+变成了23000+
这23000里面，有3000+是老的进站客 ...

原来如此，我之前看到花桥站客流也是两万多，和唯亭差距不大。花桥的进站客流果然主要是沪11刷出来的。苏11的工作日客流还是有点低，拥挤率从周末的六线第一变成倒数第一了。

Ww1 · 发表于 2023-7-6 00:13:16

花桥怕是双向换乘都算一次进站的吧，例如使用普通交通卡的乘客都是一出一进，系统不会判断他之前的乘车记录是咋样的

Ww1 · 发表于 2023-7-6 00:16:14

从花桥三站上车进入上海的乘客，在苏州这里应该是算一次进站一次乘坐；但是很好奇反方向如何计算，一次乘坐应该是有，但是会不会算一次进站呢

mhl619 · 发表于 2023-7-6 00:19:56

同里使者发表于 2023-7-6 00:07
原来如此，我之前看到花桥站客流也是两万多，和唯亭差距不大。花桥的进站客流果然主要是沪11刷出来的。苏 ...

昆山跟市区的换乘还是挺不错的了，按照我大概算的周末那天11转3有2.5w左右，但是参考另一个数据，4转1的也不过4w左右，这毕竟已经是培养了6年左右的客流了，11才开通几天这成绩很好了，跟市区的沟通比我之前的预期强太多。反倒是昆山内部的自循环比较少，目前的客流主要依赖跟苏3和沪11换乘出来的客流，相当于吃的两边地铁网的红利，内部自循环客流还需要培养，还有很大上升空间。
等苏11和苏3贯通运营，我估计以后11转3的流量能赶上4转1的流量（毕竟4转车还会被2/3/5号线分流掉，11转车市区网络目前3号线是唯一选择），随着市区和昆山沟通越来越多，昆山内部自循环越来越多，11还有很大上升空间。

mhl619 · 发表于 2023-7-6 00:28:28

Ww1 发表于 2023-7-6 00:13
花桥怕是双向换乘都算一次进站的吧，例如使用普通交通卡的乘客都是一出一进，系统不会判断他之前的乘车记录 ...

哈哈哈，不建议扒太清楚，扒太清楚容易被人质疑，我大概扒过，只能说是按照有利于客流的方式计算的

Ww1 · 发表于 2023-7-6 00:38:55

mhl619 发表于 2023-7-6 00:28
哈哈哈，不建议扒太清楚，扒太清楚容易被人质疑，我大概扒过，只能说是按照有利于客流的方式计算的

所以唯亭站双向2w的人流量，基本上和花桥是一个量级吧

mmygod · 发表于 2023-7-6 05:48:33

现在11号线很多的出入口像沙漠绿洲似的，周边是一片混乱，很是危险，这大大影响了乘车的欲望

wzx1015 · 发表于 2023-7-6 07:24:03

mmygod 发表于 2023-7-6 05:48
现在11号线很多的出入口像沙漠绿洲似的，周边是一片混乱，很是危险，这大大影响了乘车的欲望

你要知道现在2号线也还有路面没恢复的

loumi2016 · 发表于 2023-7-6 08:26:51

2023年7月5日（星期三）苏州轨道交通线网总开行2882列次，运营里程8.63万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率99.97%，线网总客运量173.3万人次。
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史上第七客流

Kimmy777 · 发表于 2023-7-6 08:37:45

nirui 发表于 2023-7-5 10:29
说不定11是节假日型线路呢，工作日低周末高

11号线最高峰以后会出现在小长假前一天，唯一区别于其他线路

xin醉枫桥 · 发表于 2023-7-6 08:42:11

青奇古怪发表于 2023-7-5 22:59
说句玩笑话：不管怎么样客强总要比江苏的江稍微高一点点。

不会说就别说小家败气