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楼主: jjmusicwin

[1号线] 石家庄地铁1号线进度帖

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发表于 2024-2-27 14:34:20 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2024-2-27 14:12
二调大概会调增多少?

参考一期的话,就是20公里左右吧,不知道这次能不能稍微多那么一点点
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发表于 2024-2-27 14:37:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 真定府 于 2024-2-27 14:39 编辑
Harvey97LB 发表于 2024-2-27 14:34
参考一期的话,就是20公里左右吧,不知道这次能不能稍微多那么一点点


能增20公里左右完全可接受了 相当于一条线 20-30公里就行,但预感会调增30-40公里公里
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发表于 2024-2-27 14:53:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Harvey97LB 于 2024-2-27 15:03 编辑
真定府 发表于 2024-2-27 14:37
能增20公里左右完全可接受了 相当于一条线 20-30公里就行,但预感会调增30-40公里公里


调增的里程好像有规定的范围的,不能超过当期里程的百分之多少多少,规定基本是死的,很难开先例

如果参考一期调整的话,那就也差不多是20公里左右

20公里只能增加1号线北延到机场(15公里),2号线北延2站(3公里),4号线北延4站(7公里),和之前新闻曝光的走向里程差不多


看市里怎么取舍了,通往机场肯定是优先的,那么就只能牺牲2号线北延到正定了,如果调整规划只能增加20公里的话,2号线北延到正定火车站肯定就无了,如果能给增30公里的话那还是有希望的

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发表于 2024-2-27 14:56:30 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2024-2-27 14:53
调增的里程好像有规定的范围的,不能超过当期里程的百分之多少多少。

如果参考一期调整的话,那就也差 ...

期待早日公示吧
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发表于 2024-2-27 14:57:20 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2024-2-27 14:53
调增的里程好像有规定的范围的,不能超过当期里程的百分之多少多少。

如果参考一期调整的话,那就也差 ...

图看不清,2和4北延后面小字是什么
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发表于 2024-3-2 16:15:10 | 显示全部楼层
石家庄市城市轨道交通1号线二期第二阶段及三期工程车辆(含牵引)咨询及监造项目招标公告

(1)项目概况:石家庄市轨道交通1号线是线网中的东西向骨干线,线路西起鹿泉区上庄镇,北至正定南牛镇,全长40km,共设车站30座。1号线分期建设,其中:一期工程为西王至洨河大道段,于2017年6月26日建成通车试运营;二期工程向北延伸至东洋,第一阶段洨河大道站至福泽站(含)于2019年6月26日建成通车试运营,第二阶段福泽站(不含)至南牛停车场;三期工程向西延伸至上庄镇。本次项目范围为1号线二期第二阶段及1号线三期工程,其中:石家庄市轨道交通1号线二期工程第二阶段起点福泽站,北至南牛停车场了,线路全长3.10km,均为地下线,共设地下车站2座,在线路北端设南牛停车场1座,平均站间距约km,配属列车2列/12辆;石家庄市轨道交通1号线三期工程是1号线一期工程西延线,线路东起一期工程起点西王站(不含),南至槐安路站,沿中山西路、京赞路敷设,线路全长约3.77km,均为地下线,共设地下车站2座,平均站间距约1.88km,配属列车7列/42辆。以上两段工程共计配属列车9列/54辆,车型选择都为接触网供电制式A型车,4动2拖6编组。

招标范围:石家庄市轨道交通1号线二期第二阶段及1号线三期工程车辆项目咨询及车辆国产设备的生产、组装、联调、检验、验收等全过程的设备监造,进口设备的安装监造服务。 咨询及监造服务的提供方应派常驻人员在业主所在地和生产现场对车辆及牵引系统的设计、生产、调试、产品质量、项目进度和款项的支付等方面进行全过程、全方位的咨询及监造工作,并承担重要责任。
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发表于 2024-3-17 16:15:40 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2024-2-27 14:53
调增的里程好像有规定的范围的,不能超过当期里程的百分之多少多少,规定基本是死的,很难开先例

如 ...



这样的话未来就不必再拆线了,顺势借机调整,服务河北岸与中华北片区

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发表于 2024-3-30 20:35:21 来自手机 | 显示全部楼层
网友留言:机场S2线与地铁1号线实现互联互通。

建议S2线与地铁1号线实现互联互通,这样可以使一部分1号线列车不用在东洋车站进行折返,而是继续驶入S2线到达机场站再进行折返回市区。

石家庄市轨道交通建设办公室回复:
在《石家庄市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》中,市域(郊)铁路S2线与轨道交通1号线在东洋站至机场航站楼段共线。在对机场线的前期研究中,为了实现机场与中心城区的快速通达,S2线在车辆制式、信号系统等方面充分考虑了与1号线贯通的条件。后续将继续深化运营组织方案,方便乘客出行。
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发表于 2024-3-30 20:37:27 来自手机 | 显示全部楼层
小茄子 发表于 2024-2-27 14:57
图看不清,2和4北延后面小字是什么

网友留言:希望能延长石家庄地铁2号线到正定小商品市场,正定火车站和南门附近。


在《石家庄市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)》中,规划轨道交通2号线沿胜利北大街、车站南大街、华安西路敷设,途经正定火车站和小商品市场;规划轨道交通4号线沿高营大街、河北大道敷设,途经正定南门。
受国家政策对城市轨道交通投资规模的限制影响,待石家庄市目前正在建设的4、5、6号线一期和1号线三期4个项目建设进度达到要求后,方能申报新项目。届时,将启动后续线路建设的选线和申报工作。
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发表于 2024-3-30 20:50:22 | 显示全部楼层
待石家庄市目前正在建设的4、5、6号线一期和1号线三期4个项目建设进度达到要求后,方能申报新项目

看来需要督促市内建设工作
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发表于 2024-4-1 15:24:37 | 显示全部楼层
上庄那边进度还不错
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发表于 2024-4-1 19:53:59 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2024-3-30 20:37
网友留言:希望能延长石家庄地铁2号线到正定小商品市场,正定火车站和南门附近。

希望4号线不要过太平河片区,还是按原计划去正定南门比较好。而且地铁站口设置尽量离南门近一点,目前看来都到木厂了,有点远了
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发表于 2024-4-7 23:58:25 | 显示全部楼层
张三抽了李四刚出生的小儿子一巴掌忿忿的说:怎么还没你大哥长的高
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发表于 2024-4-8 13:34:45 | 显示全部楼层
brkahn 发表于 2024-4-1 19:53
希望4号线不要过太平河片区,还是按原计划去正定南门比较好。而且地铁站口设置尽量离南门近一点,目前看 ...

正定县愿意出钱就好说
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发表于 2024-4-10 20:07:39 | 显示全部楼层
突然想到一个问题,地铁二期没有2号线,这次二期调整,能调整2号线北延?
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