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楼主: 柳州高楼

[建设纪实] <柳州白莲机场新航站楼>|30000㎡|主体封顶

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发表于 2015-7-14 17:38:58 | 显示全部楼层
回复 213# lbh0813


    好事
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发表于 2015-7-14 17:54:55 | 显示全部楼层
南宁的机场不是功能需要,而是面子需要,否则桂林的也不会比它的小这么多。
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发表于 2015-7-14 19:41:36 | 显示全部楼层
回复 201# finoke


其实还是有必要,毕竟有硬件条件才能够多开新航线,拉来航空公司驻场,柳州客流其实真心不少,只是长期以来设施陈旧,设备落后,航线少,折扣少,恶性循环,让很多人不得不转向桂林
最终也得看政府扶持力度来了
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发表于 2015-7-14 22:44:03 | 显示全部楼层
机场人流量和经济水平相挂钩的。南宁经济一般,没有什么实体经济,旅客大多是官员或者旅游团,商 ...
Paranoids 发表于 2015-7-14 13:39



    机场的吞吐量除了和经济有关,更和其区域位置相关。乌鲁木齐,昆明,三亚,海口,贵阳等机场国内排名靠前,但其经济总量并不高。相反,排在南宁机场后面的城市经济规模如济南,福州,石家庄等城市的gdp直接秒杀南宁。另外,南宁机场的全国排名为25(2014年),远远高于其GDP的排名,当然,桂林机场的排名也是。
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发表于 2015-7-14 22:50:13 | 显示全部楼层
南宁的机场不是功能需要,而是面子需要,否则桂林的也不会比它的小这么多。
友達以上 发表于 2015-7-14 17:54



    根据现在每天进出柳州机场的人员数量来看,难道搞柳州机场T2航站楼就不是面子得需要了?人家南宁,桂林机场好呆是因为进出港人数超过了原航站楼的设计人数,所以才要建设新的航站楼T2,柳州T1现在还有相当大的空间吧。
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发表于 2015-7-14 23:06:26 | 显示全部楼层
回复 218# Ezio_Shiro


    赞同。
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发表于 2015-7-14 23:20:14 | 显示全部楼层
柳州机场延误时候太挤,平时还好
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发表于 2015-7-19 12:38:37 | 显示全部楼层
热爱柳州,还是从柳州飞,支持家乡机场,希望不要总是让热爱你的人们失望!
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发表于 2015-7-19 18:29:45 | 显示全部楼层
根据现在每天进出柳州机场的人员数量来看,难道搞柳州机场T2航站楼就不是面子得需要了?人家南宁 ...
finoke 发表于 2015-7-14 22:50


柳州T1 难道还不够小吗?
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发表于 2015-8-28 00:11:57 | 显示全部楼层
现在进度怎么样了,有木有人去拍···
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发表于 2015-8-28 08:24:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 和风轻语 于 2015-8-28 08:33 编辑

最近去机场都是要排队领登机牌,以前很少碰到,可能是暑期旺季的原因吧。
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发表于 2015-8-28 08:30:34 | 显示全部楼层
回复 209# finoke
看安检口都没开,拍照的时间就没有航班离港,大厅坐的几个人估计是接机的在那里乘凉。
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发表于 2015-8-28 09:04:36 | 显示全部楼层
如果柳州将来迁建机场和新建火车站,可以不可以把新机场和新火车站都规划在一起。轨道交通接入机场和火车站,一次就可以接入2个。这样比较实用,省出来的钱能够建设得更大更好,提升柳州城市殖民地。
海口美兰机场和美兰火车站,上海虹桥机场和虹桥火车站都是在一起的。
以后柳州新建的铁路线,例如柳韶 柳广,柳州-重庆,百色-柳州,黔桂2线 焦柳扩能改造等应该 全部接入柳州新火车站。看卫星地图觉得柳城县社冲乡西南角那个附近看起来不错。。东边靠河附近的平地可以留来城市发展。而机场 和火车站往西 不需要太多扩展,留出足够的土地扩展机场和铁路干线就可以。。
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发表于 2015-10-2 00:00:14 | 显示全部楼层
柳州机场改扩建一期工程及设备监理招标公告

2015-09-29 中国民用航空网
柳州白莲机场航站楼改扩建项目一期民航专业工程及设备监理招标公告
1. 招标条件:
本招标项目柳州白莲机场航站楼改扩建项目一期已由广西壮族自治区发展和改革委员会以2011[14]号文批准建设,建设资金由广西柳州市建设投资开发有限责任公司筹措为主,资金已落实。现拟对其中民航专业工程及设备监理进行公开招标,招标人为广西柳州市建设投资开发有限责任公司。
2、监理概况与招标范围:
2.1工程名称:柳州白莲机场航站楼改扩建项目一期民航专业工程及设备监理。
2.2工程地点:柳州白莲机场。
2.3工程规模:扩建航站楼22840㎡,扩建货运站3320㎡,扩建道路、停车场、高架桥58816㎡,增设航空加油站、汽车加油站、扩建机场油库,新建公安业务用房1800㎡,新建安检护卫办公楼1496㎡等。工程费用为:暂定监理计费金额为人民币4793.68万元。
2.4招标范围:
本次招标范围包括:施工图所含①航站楼弱电,包括弱电预埋钢管及桥架、出入口控制系统、有线电视系统、视频监控及入侵报警系统、航班信息显示系统、电子时钟系统、广播系统、楼宇自控系统、安检信息管理系统、离港信息管理系统、信息集成系统、有线通讯系统、网络系统、综合布线系统、机房工程;②航站楼专业设施设备,包括行李系统、安检通道及设备、登机廊桥设备、桥载飞机地面空调、飞机电源、标识系统、服务柜台(服务台、值机柜台);③货运站,包括弱电、库内主要设备;④供油工程,包括航空加油站工艺、机场油库工艺;⑤机场信息工程基础链路工程;⑥公安业务用房,包括安防监控系统、弱电系统。⑦消防救援站、安全护卫工程以及室外弱电总线布置等工程的施工阶段的监理。
2.5监理服务期:施工合同工期×110%(日历天)
2.6监理工程质量要求:合格。
3、投标人资格要求:
3.1参加本项目监理投标的投标人必须具备以下条件:
(1)具有有效期内的营业执照;
(2)具备建设行政主管部门颁发的航天航空工程乙级及以上监理资质;
(3)拟任项目的总监理工程师,55岁以下,具有国家注册监理工程师资格,且为本单位员工;
(4)近3年(2012年—2014年)公司财务状况良好(需提供会计师事务所的审计报告);
(5)近5年(2010年9月1日至2015年8月31日),没有处于被责令停业,投标资格被取消,财产被接管、冻结,破产状态;
(6)近5年(2010年9月1日至2015年8月31日),没有发生过骗取中标或严重违约的问题,监理过的工程未发生过重大或较大安全责任事故或质量事故,无不良信用记录。
3.2本次招标 不接受 联合体投标。
3.3本项目仅为一个标段。
4. 资格审查方式 本次招标资格审查方式为:资格后审。
5. 投标报名:
凡有意报名者,请于2015年9月30日至2015年10月13日上午每日9时至16时(法定公休日,法定节假日除外)(北京时间,下同)进行报名,投标报名的企业应携带以下资料到柳州市新柳大道115号国际会展中心会议中心10楼--柳州市公共资源交易中心服务大厅窗口进行投标报名,投标单位报名应准备的资料如下:①法定代表人授权委托书原件;②授权委托人身份证原件;③营业执照副本扫描件;④企业资质证书副本扫描件;⑤拟任总监注册监理工程师证扫描件。
(③~⑤项须加盖单位公章的扫描件一套)。
6. 招标文件的获取:
投标报名同时即可购买招标文件。招标文件及技术资料费售价人民币 1000元,售后不退。
7. 投标文件的递交:
递交投标文件截止时间(投标截止时间,下同)为 2015 年10月27日上午09时00分。递交地点:柳州市公共资源交易中心(柳州市新柳大道115号国际会议中心八楼开标区)。
8. 发布公告的媒介:
本次招标公告同时在中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)、中国民用航空网(http://www.ccaonline.cn)、柳州市公共资源交易市场网(www.gxlzzb.com)(公告发布媒体包含但不限于上述媒体)发布。
9、联系方式:
招标人:广西柳州市建设投资开发有限责任公司
地 址:柳州市学院路35号
联系人:温碧庆
电 话:0772-2303342
招标代理机构:广西桂水工程咨询有限公司
地 址:柳州市高新一路15号科技工业苑3楼
联 系 人:李家新 肖伟雄
电 话:0772-2868381、2868581
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发表于 2015-10-2 18:09:38 | 显示全部楼层
高架桥没有取消?!?
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