|

楼主 |
发表于 2014-4-17 09:31:34
|
显示全部楼层
4月15日下午15时25分,南昌地铁1号线一标八一馆车站首块底板混凝土顺利浇筑完成,标志着该车站正式进入车站盖挖主体结构施工阶段。
据悉,地铁1号线八一馆站是1号线的控制性节点工程,由于地处中山路与象山路交叉口,周围高层建筑林立,作业面狭窄,施工难度极大。车站采用全盖挖逆作法施工,为1号线唯一采用该工艺的车站,目的是为了尽可能早地恢复路面交通,疏解周边交通压力。
首块底板位于百盛商场和天虹商场中间,为车站东端接盾构区间,端长52.7米,宽29.795~31.85米,埋深18.9米(地下连续墙埋深22.9m)。据了解,目前该站负一层土石方已开挖完成,车站中山路东西两端已顺利横穿象山南路。此次车站东端底板混凝土浇筑完成,为车站进行负二层土方开挖和主体结构施工打下了坚实的基础。按照计划,该站于6月底完成车站负二层土方开挖施工。

 |
|