昆厦铁路广西段、平浪作业区专用线做前期工作

ljjerry0320

ebus 发表于 2024-10-23 09:11
柳州推河柳玉350，南边推南柳贺350
要不就共同组成《广西桂中经济区城际铁路建设规划(2025-2029年)》
...

不是河柳贺吗？河柳玉也太YY了吧....不过话说回来，要是柳玉真Y出来，二湛可以拐过来

franks

twty 发表于 2024-10-21 00:10
毕竟南崇凭和南珠广西段这种是地方当初为了完成市市通高铁的政治任务而搞的，估计地方未来打算拿南珠的盈 ...

不是说南崇本身就是武大郎的为家乡谋福利吗，崇凭还特意绕了个大弯

twty

所谓柳玉直线和南贺直线基本都是YY线路，不用想的

高楼靡靡之音

franks 发表于 2024-10-23 11:23
不是说南崇本身就是武大郎的为家乡谋福利吗，崇凭还特意绕了个大弯

南深也是武大郎为家乡谋福利的延续，力推垃圾桶的蝈铁老大在一片骂声中退居二线

twty

franks 发表于 2024-10-23 11:23
不是说南崇本身就是武大郎的为家乡谋福利吗，崇凭还特意绕了个大弯

为谁牟利我不知道，反正当时的情况就是为完成区F自己制定的市市通高铁的政治任务搞的，先拿去给国发批复相关规划之后地方全资自己上马；崇凭那个绕弯主要是为了照顾龙州通高铁...

franks

twty 发表于 2024-10-23 21:29
为谁牟利我不知道，反正当时的情况就是为完成区F自己制定的市市通高铁的政治任务搞的，先拿去给国发批 ...

龙州是县不是市吧，为啥要特意照顾呀，不过多一个地方客流可能也能多一些，不知道崇凭通车以后南崇能加几趟车

twty

franks 发表于 2024-10-24 14:36
龙州是县不是市吧，为啥要特意照顾呀，不过多一个地方客流可能也能多一些，不知道崇凭通车以后南崇能加几 ...

你对历史的了解还是不够，当年老邓在广西LD的2个起义，龙州起义和百色起义，就知道为啥要照顾了...

ebus

twty 发表于 2024-10-24 16:17
你对历史的了解还是不够，当年老邓在广西LD的2个起义，龙州起义和百色起义，就知道为啥要照顾了...

崇左应该改名龙州市
后者多霸气

滑稽树下你和我

twty 发表于 2024-10-23 21:29
为谁牟利我不知道，反正当时的情况就是为完成区F自己制定的市市通高铁的政治任务搞的，先拿去给国发批 ...

然后转头卖了人口多的宁明县，虽然说以后沿边高铁能走但那时候都2035之后了

滑稽树下你和我

franks 发表于 2024-10-24 14:36
龙州是县不是市吧，为啥要特意照顾呀，不过多一个地方客流可能也能多一些，不知道崇凭通车以后南崇能加几 ...

加不了一点，顶多就像东兴那样部分车次延长到凭祥，这东西和补贴有关系，不过一天5-8对应该是可以的，虽然现在车底不多但是也够用，旺季就别想了淡季可以搞一些桂林北——凭祥的交路走走

twty

滑稽树下你和我 发表于 2024-10-24 22:16
然后转头卖了人口多的宁明县，虽然说以后沿边高铁能走但那时候都2035之后了

没办法的，照顾了龙州就无法同时照顾宁明了，不过看了下这个宁明东站离天西高速出口很久，天西高速出口到宁明高速出口大概20公里左右，只能通过快速公交巴士来接驳咯...

twty

滑稽树下你和我 发表于 2024-10-24 22:18
加不了一点，顶多就像东兴那样部分车次延长到凭祥，这东西和补贴有关系，不过一天5-8对应该是可以的，虽 ...

目前终到崇左南的10对车开通初期有5对延长凭祥东就不错了...

滑稽树下你和我

twty 发表于 2024-10-24 22:47
目前终到崇左南的10对车开通初期有5对延长凭祥东就不错了...

就是5-8组的5组肯定有啊，只不过后续看补贴和政策，红色政策的话会多一点车，不过肯定要比东兴玉林这种车多，但肯定短期比不了防城港车多

twty

滑稽树下你和我 发表于 2024-10-25 11:58
就是5-8组的5组肯定有啊，只不过后续看补贴和政策，红色政策的话会多一点车，不过肯定要比东兴玉林这种车 ...

反正目前的南崇10对车日常都吃不饱，估计初期都不会新增车次，延长一半过去就不错了，周末或节假日或许会增开一些；另外北海至防城港北的车为何一直没延长东兴，和柳州至东兴的车为何不改为桂林始发？毕竟延长过去客流起码好一些，还有东兴为何不开南广方向的跨线车？看不懂路局的操作

wei272

twty 发表于 2024-10-25 12:26
反正目前的南崇10对车日常都吃不饱，估计初期都不会新增车次，延长一半过去就不错了，节日假或许会增开一 ...

柳州到东兴原是到终到防城港，为柳钢而开的，不延长桂林估计就这原因