石雄铁路—裕华东站

霜冻之魂

千古独清风 发表于 2024-11-4 07:40
京局的站改，咋说呢，是全部都修了一遍但是也有不完美的，邯郸站，邯长，邯济始发站，京广重要车站，站 ...

除非把货运迁出去，像石家庄这样，就看邯郸市ZF怎么规划了，还有钱的问题，也得跟京局谈

万人斩

千古独清风 发表于 2024-11-4 07:40
京局的站改，咋说呢，是全部都修了一遍但是也有不完美的，邯郸站，邯长，邯济始发站，京广重要车站，站 ...

本来要怎么建？

万人斩

shy1989 发表于 2024-11-4 10:36
3台5线的规模对于邯郸非常够用了，邯郸站改最大的问题是，没有对京广正线位置进行调整，导致下行方向就 ...

我还是看不懂，为啥石家庄的京广高速场站台不够？数量差不多的天津站和北京南站就够了

libowen92

保定版里还有人说石家庄就是犄角旮旯里的。。。

慷慨燕赵2010

石家庄自古就是北京幽州到开封洛阳这条太行山山前大道和山西东出的交汇点

wangdage007

libowen92 发表于 2024-11-5 01:09
保定版里还有人说石家庄就是犄角旮旯里的。。。

一些傻叉保定人，内在里还是小农思维，心眼儿小又爱嫉妒

知兵非好战

万人斩 发表于 2024-11-4 21:00
我还是看不懂，为啥石家庄的京广高速场站台不够？数量差不多的天津站和北京南站就够了

石家庄站跨线的车多吧

houhouhou6

万人斩 发表于 2024-11-4 21:00
我还是看不懂，为啥石家庄的京广高速场站台不够？数量差不多的天津站和北京南站就够了

基本够用吧，等石雄城际修通以后，石家庄站京广高速场会减少石家庄-北京方向的高铁，现在基本属于满负载，毕竟有裕华东站和石雄不能白建，所以现在情况完全没必要再去搞，除非说搞新石太高铁，然后走昔衡高速路线，其他的线路搞石家庄站真的没必要

houhouhou6

libowen92 发表于 2024-11-5 01:09
保定版里还有人说石家庄就是犄角旮旯里的。。。

保定挺好的，不知道为啥石雄（雄忻）和京广没有联络
      保定挺好的，不知道为啥石雄有不过保定规划
      保定挺好的，不知道为啥保定GDP全省排不了前3


      莫名所以，挺惨的一个河北，非要天天还内部拉踩

libowen92

真的是，保定网友长篇大论的意淫一番，能改变现状吗哈哈哈

千古独清风

知兵非好战 发表于 2024-11-5 09:34
石家庄站跨线的车多吧

没有济南西多哈哈

高123

石家庄的位置比某地强多了石家庄正好处于华北京津济郑太各大城市的中心，某地撑死是京津石的中心

千古独清风

摆不清自己位置，原来没有某安，某定还有希望，现在彻底没希望，现在京圈就是廊坊张家口承德某安，再加环京几个县，现在某定市区已经被边缘了，还认不清现实，长篇大论有啥用，某定南边的县以后依然跟石家庄混，北边的县只认京爹，某安脱离某定，已经被拆散，看不现实啊，天天白日做梦

stellarium

houhouhou6 发表于 2024-11-5 09:48
保定挺好的，不知道为啥石雄（雄忻）和京广没有联络
      保定挺好的，不知道为啥石雄有不过保定 ...

一个雄忻让保定网友觉得自己又行了

stellarium

houhouhou6 发表于 2024-11-5 09:37
基本够用吧，等石雄城际修通以后，石家庄站京广高速场会减少石家庄-北京方向的高铁，现在基本属于满负载 ...

感觉有石太三线的话，也只能走衡昔路线了，现在青银路线有老石太，京昆路线有石太客专了，感觉太原要想着提高其枢纽地位的话，光一个雄忻还不够，东出太行山最近的路线还是石太通道