S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程|环境影响评价第二次公示

Hh皝

九华北路也有互通？

50后的马叔

jaamger

现在泰山大桥通过国家审批了？

bao_1978

东西南都已经在建快速路，目前就北没有快速路，高峰期金湾已经是个严重的堵点，205国道九华北路未来大概率会快速化改建，也就是弋江路的延伸，并和泰山路大桥实行互通。

50后的马叔

jaamger 发表于 2024-5-30 08:07
现在泰山大桥通过国家审批了？

已经开始找投资人了

GodlikeZW

九华北路在规划上就是快速路，只不过现在短期内不会招标

Hh皝

那就华北路互通和中江大道互通离得好近啊

50后的马叔

Hh皝 发表于 2024-5-30 16:09
那就华北路互通和中江大道互通离得好近啊

50后的马叔

Hh皝 发表于 2024-5-30 16:09
那就华北路互通和中江大道互通离得好近啊

九华北路是205国道，中江大道北延线还没有动工

zzx761986srh

wuzonggui 发表于 2024-5-29 19:58
两座枢纽互通主要是高速枢纽，位置在和县、当涂，服务于芜湖市马鞍山两地。而四座一般互通依次为：G347、 ...

其中一个互通是马鞍山江东大道

50后的马叔

江东大道到芜湖境内为徽州路

2015612dhuhi

芜湖泰山路长江大桥计划今年开建

2024-05-30 00:23

       记者从省发改委获悉，S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程项目计划今年年内开工建设，建设工期为42个月，预计2028年建成。

       5月27日，省发改委发布安徽省重大基础设施**和社会资本合作推介项目——S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程。该项目将向社会资本推介，接受社会资本投资，拟采取BOT（建设—经营—移交）模式建设。

       据悉，芜湖泰山路长江大桥及接线工程建设地点为芜湖市鸠江区，马鞍山市和县、当涂县。

       该项目路线主线长约31公里。线路起于马鞍山市和县功桥镇，设置功桥枢纽与G4231宁九高速交叉，路线自西北向东南进入芜湖市鸠江区，从江北沈巷片区北侧穿越至长江北岸，之后跨越裕溪口水道、陈桥洲、西华水道至长江南岸，沿现状泰山路规划廊带布线向东南前进，跨芜马市界后进入马鞍山市当涂县，终于马鞍山经济技术开发区年陡镇，设置年陡枢纽与G4211宁芜高速交叉。

        全线共设置6处互通，其中2处枢纽互通，4处一般互通。跨江主桥两侧的G347互通至中江大道互通段采用设计速度100公里/小时的双向八车道技术标准，两端接线采用设计速度120公里/小时的双向六车道技术标准。估算总投资约170亿元。

        目前，芜湖泰山路长江大桥及接线工程项目特许经营方案正在编制。

2015612dhuhi

芜湖泰山路长江大桥及接线工程计划今年开工建设

2024-05-30 00:37

       记者从安徽省发改委获悉，S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程项目计划今年年内开工建设，建设工期为42个月，计划2028年建成。

       5月27日，安徽省发改委发布安徽省重大基础设施**和社会资本合作推介项目——S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程。该项目将向社会资本推介，接受社会资本投资，拟采取BOT（建设-经营-移交）模式建设。

       据悉，芜湖泰山路长江大桥及接线工程建设地点为芜湖市鸠江区，马鞍山市和县、当涂县。

       该项目路线主线长约31公里。线路起于马鞍山市和县功桥镇，设置功桥枢纽与G4231宁九高速交叉，路线自西北向东南进入芜湖市鸠江区，从江北沈巷片区北侧穿越至长江北岸，之后跨越裕溪口水道、陈桥洲、西华水道至长江南岸，沿现状泰山路规划廊带布线向东南前进，跨芜马市界后进入马鞍山市当涂县，终于马鞍山经济技术开发区年陡镇，设置年陡枢纽与G4211宁芜高速交叉。

       全线共设置6处互通，其中2处枢纽互通，4处一般互通。跨江主桥两侧的G347互通至中江大道互通段采用设计速度100公里/小时的双向八车道技术标准，两端接线采用设计速度120公里/小时的双向六车道技术标准。估算总投资约170亿元。

拨隆子

反馈意见：2、建议泰山路过江通道为公铁两用，预留芜滁铁路和普速客货铁路（作为芜湖长江大桥普速铁路备份）。

采纳情况：不予采纳。本次规划已结合全市铁路网布局规划，系统性考虑了相关线路的过江需求，经充分研究论证，泰山路过江通道无铁路过江需求，故定位为公路过江功能。
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这个桥是公路桥

wuzonggui

50后的马叔 发表于 2024-5-29 20:23
长江北路不会设置互通

你说没有，请拿出证据，我这至少有依据，但并不能肯定。